离心风叶物流单元的制作方法

本实用新型属于工装设备技术领域，特别涉及一种转移离心风叶用的物流单元。

背景技术：

离心风叶是离心风机的主要工作部件，它们依靠输入的机械能，提高气体压力并向周向排送气体，离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。

工装车又称工业装备运输车，本文称之为物流单元，主要用于生产制造过程中内部物料的配送周转，对物料的长途运输问题考虑较少，现有的离心风叶转移用工装车体积庞大、笨重，既无法进入生产车间配送又增加了运送人员的操作劳动强度，严重影响运输效率和工作效率，而且这些工装车需要大量的存放空间。

因此，如何提高运输效率和工作效率，充分利用存放空间，是本技术领域人员亟待解决的问题。

基于此，特提出本实用新型。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种离心风叶物流单元，能够提高运输效率和工作效率，充分利用存放空间。

本实用新型的技术方案如下：

一种离心风叶物流单元，包括：

可折叠车架；

铰接于所述可折叠车架上的层架；

其中，所述可折叠车架包括车架主体和两个侧栏，两个所述侧栏通过铰链与车架主体连接；每个所述侧栏上设置有用于支撑层架的层架支撑块。

优选地，所述可折叠车架的车架主体包括竖杆和横杆，多根竖杆和横杆组合成3个长方形的框架，其中一个面积最大的为主框架，两个面积较小的为第一副框架和第二副框架，两个副框架平行设置，并且它们形成的平面都垂直于主框架，多根横杆平行地连接在竖杆上，多个层架通过铰链连接在主框架的竖杆上。

优选地，两个所述侧栏的大小相同，它们的面积之和不大于主框架的面积。

优选地，所述层架包括长方形边框和连接在边框中部的活动支撑杆， 以及铰接在边框一侧的压物架，边框的一条长边通过铰链连接在可折叠车架的主框架的两根竖杆上。

优选地，在第一侧栏上设置有多个活动弹性挡块。所述活动弹性挡块用于在放置离心风叶于层架上时对离心风叶进行弹性接触，以避免离心风叶因受力过大导致损伤。

优选地，所述层架上设置有销孔和弹簧销。

优选地，在所述主框架上设置有杯脚立柱，所述杯脚立柱的一端连接有小杯脚，另一端的端部形状与杯脚的形状相配，小杯脚可以卡合在杯脚立柱的端部。

进一步地，所述杯脚立柱上铰接有快速锁。

优选地，所述可折叠车架底部设置有大杯脚。

优选地，所述可折叠车架下部设置有吊环。

进一步地，所述主框架和副框架的竖杆上设置有拉环。拉环用于两个离心风叶物流单元之间的连接。

本实用新型相对于现有技术的有益效果是：

可拆可组，通用性高；可折叠可堆高，节省储存空间；能快速锁定层架在主体上的位置，装卸方便；设置快速锁，可以在折叠时快速锁定侧栏位置；设置吊环，可采用叉车进行吊装作业，大幅降低转运过程中的劳动量，可大幅 降低风叶转运过程中的破损率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1所示实施例的另一角度示意图。

其中，10-主框架，101-竖杆，102-横杆，103-杯脚立柱，11-第一副框架，12-第二副框架，13-第一侧栏，131-层架支撑块，132-活动弹性挡块，14-第二侧栏，141-层架支撑块，20-边框，21-活动支撑杆，22-压物架，23-弹簧销，30-铰链，40-小杯脚，41-大杯脚，50-吊环，60-快速锁，70-拉环。

具体实施方式

下面将结合附图1-2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，为本实用新型提供的离心风叶物流单元的结构示意图。该离心风叶物流单元包括：

可折叠车架；

铰接于所述可折叠车架上的层架；

其中，所述可折叠车架包括车架主体和两个侧栏(13,14)，两个所述侧栏(13,14)通过铰链(未示出)与车架主体连接；每个所述侧栏(13,14)上设置有用于支撑层架的层架支撑块(131,141)。

在一个实施例中，可折叠车架的车架主体包括多根竖杆101和多根横杆102，多根竖杆101和横杆102共同组合成3个长方形的框架，其中一个面积最大的为主框架10，两个面积较小的为第一副框架11和第二副框架12，两个副框架平行设置，并且它们形成的平面都垂直于主框架10，多根横杆102平行连接例如焊接在竖杆101上，多个层架通过铰链30连接在主框架10的竖杆101上。

为了让离心风叶物流单元在折叠后体积缩小，结构紧凑，将两个侧栏(13,14)设置成大小相同，它们的面积之和不大于主框架10的面积。

层架包括长方形边框20和连接在边框20中部的活动支撑杆21，以及铰接在边框20一侧的压物架22，边框20的一条长边通过铰链30连接在可折叠车架的主框架10的两根竖杆101上。其中，活动支撑杆21用于支撑放置在其上的离心风叶原型，活动支撑杆21采用螺纹配合与边框20连接。压物架22用于顶压放置在原型活动支撑杆21的离心风叶，防止离心风叶在原 型活动支撑杆21上摆放凌乱。

在第一侧栏13上设置有多个活动弹性挡块132，活动弹性挡块132用于在放置离心风叶于层架上时对离心风叶进行弹性接触，以避免离心风叶因受力过大导致损伤。

在层架上设置有销孔(未示出)和弹簧销23。层架边框20的侧边有个小的销孔与弹簧销23的锥形前部配合，使用时放下层架可以自动扣住，折叠时用力拉弹簧销23后部的拉簧使锥形部分脱离层架边框20侧边的销孔，对层架进行解锁。

在主框架10上设置有杯脚立柱103，杯脚立柱103的一端连接有小杯脚40，另一端的端部形状与小杯脚40的形状相配，小杯脚40可以卡合在杯脚立柱103的端部。这样的设置，方便离心风叶物流单元在折叠后可以进行堆叠，此时，堆叠在上面的小杯脚40卡合在下面的杯脚立柱103的端部，从而实现多层离心风叶物流单元的堆叠。

在杯脚立柱103上铰接有快速锁60。快速锁60用于离心风叶物流单元在折叠状态时卡住侧栏(13,14)的竖杆101的端面，从而快速锁定侧栏(13,14)在车架主体上。

在可折叠车架底部设置有大杯脚41，通常设置有4个。这些大杯脚41用于离心风叶物流单元在车间内展开时的站立，也用于在流通时两层离心 风叶物流单元的堆叠。堆叠时，上面的大杯脚41卡合在下面的竖杆101的顶端上，二者进行形状配合，只能从下面物流单元的竖杆101顶部卸除上面的物流单元车架，这样就不会产生前后左右的物流单元移动情况，增强运输过程中的安全性。

可折叠车架底部设置有吊环50，用于吊装本离心风叶物流单元到运输车辆上或者从运输车辆上卸下，或者用于其他需要吊装的场合。此吊环50数量为4个，极大地方便了装卸过程中的吊装作业，提高了装卸效率。

在主框架10和副框架(11,12)的竖杆101上设置有拉环70。拉环70用于两个离心风叶物流单元之间的连接。拉环70其实是一公一母配合，对角线同为公或母，两边各一套，方便2个物流单元无方向性地任意组合。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。