一种快递包裹自动包装机的制作方法

本实用新型是一种快递包裹自动包装机，属于包装机设备领域。

背景技术：

包装在现代物流中占有重要地位，既是生产的终点，又是物流的起点。作为生产的终点，产品生产工艺的最后一道工序是包装，包装对生产而言，意味着生产的完成，从这方面看，包装必须根据产品性质、形状和生产工艺来进行，以满足生产的要求。作为物流的起点，包装完成后，产品便具有了物流的能力，在整个物流过程中，包装便可发挥对产品的保护作用和进行物流的作用，最后实现销售。人手缺乏，精力有限，快递件的包装为创业人员较为头疼的事情。

在最近几年，快递包裹自动包装机技术不断发展，原快递包裹自动包装机逐渐被淘汰，原快递包裹自动包装机没有进料机构，不能便于工作人员将快递放入装置主体中，原快递包裹自动包装机没有存放机构，不能便于工作对快递进行存放，为了解决上述问题，现急需一种全新的快递包裹自动包装机。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种快递包裹自动包装机，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型便于送料，便于存放，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种快递包裹自动包装机，包括装置主体、进料机构以及存放机构，所述进料机构安装在装置主体右端，所述存放机构装配在装置主体下端，所述进料机构包括轴承、壳体、连接杆、支撑架、气缸一、传送带、进料口以及电灯，所述壳体安装在装置主体右端，所述进料口装配在壳体左端，所述气缸一固定在壳体内部底端，所述支撑架安装在气缸一上端，所述传送带安装在支撑架上方，所述传送带通过固定杆与支撑架相连接，所述连接杆安装在壳体右端，所述轴承装配在连接杆上，所述电灯安装在轴承左端，所述电灯通过轴承与连接杆相连接，所述存放机构包括盖板、铁片、支撑柱、气缸二、箱体、出料口、电磁铁、进料孔以及电源，所述支撑柱设有四个，四个所述支撑柱对称安装在装置主体下端，所述支撑柱下端装配气缸二，所述箱体上端安装有气缸二，所述盖板装配在箱体上端，所述盖板通过弹簧合页与箱体相连接，所述铁片安装在盖板右端，所述进料孔装配在箱体上端，所述电磁铁装配在进料孔上，所述电源安装在箱体前端，所述电源通过电线与电磁铁相连接，所述气缸二通过支撑柱与装置主体相连接，所述出料口装配在箱体右端。

进一步地，所述装置主体右端装配有入料口。

进一步地，所述出料口上装配有密封板。

进一步地，所述壳体由透明板制成。

进一步地，所述箱体上端装配有凹槽。

进一步地，所述支撑柱通过螺栓与装置主体相固定。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种快递包裹自动包装机，因本实用新型添加了轴承、壳体、连接杆、支撑架、气缸一、传送带以及进料口，该设计便于工作人员将快递包裹送入装置主体内，解决了工作人员需要将快递包裹逐件送入装置主体内的弊端，达到了减少快递包裹送入的时间，提高了工作效率的效果。

因本实用新型添加了盖板、铁片、箱体、出料口、电磁铁、进料孔以及电源，该设计便于工作人员对包装后的快递包裹进行存放，解决了工作人员难以将包装后的快递包裹取出的弊端，因添加了支撑柱以及气缸二，该设计能够调节装置主体到箱体的距离，便于对包装后的大型快递包裹进行存放。

因添加了入料口，该设计便于快递包裹进入装置主体内，因添加了密封板，该设计便于对箱体进行密封，因添加了凹槽，该设计避免快递包裹从箱体上滑落，本实用新型便于送料，便于存放，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种快递包裹自动包装机的结构示意图；

图2为本实用新型一种快递包裹自动包装机中进料机构的示意图；

图3为本实用新型一种快递包裹自动包装机中存放机构的示意图；

图中：1-装置主体、2-进料机构、3-存放机构、21-轴承、22-壳体、23-连接杆、24-支撑架、25-气缸一、26-传送带、27-进料口、28-电灯、31-盖板、32-铁片、33-支撑柱、34-气缸二、35-箱体、36-出料口、37-电磁铁、38-进料孔、39-电源。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种快递包裹自动包装机，包括装置主体1、进料机构2以及存放机构3，进料机构2安装在装置主体1右端，存放机构3装配在装置主体1下端。

进料机构2包括轴承21、壳体22、连接杆23、支撑架24、气缸一25、传送带26、进料口27以及电灯28，壳体22安装在装置主体1右端，进料口27装配在壳体22左端，气缸一25固定在壳体22内部底端，支撑架24安装在气缸一25上端，传送带26安装在支撑架24上方，传送带26通过固定杆与支撑架24相连接，连接杆23安装在壳体22右端，轴承21装配在连接杆23上，电灯28安装在轴承21左端，电灯28通过轴承21与连接杆23相连接，该设计便于将快递包裹送入装置主体1内。

存放机构3包括盖板31、铁片32、支撑柱33、气缸二34、箱体35、出料口36、电磁铁37、进料孔38以及电源39，支撑柱33设有四个，四个支撑柱33对称安装在装置主体1下端，支撑柱33下端装配气缸二34，箱体35上端安装有气缸二34，盖板31装配在箱体35上端，盖板31通过弹簧合页与箱体35相连接，铁片32安装在盖板31右端，进料孔38装配在箱体35上端，电磁铁37装配在进料孔38上，电源39安装在箱体35前端，电源39通过电线与电磁铁37相连接，气缸二34通过支撑柱33与装置主体1相连接，出料口36装配在箱体35右端，该设计便于对打包后的快递包裹进行存放。

装置主体1右端装配有入料口，出料口36上装配有密封板，壳体22由透明板制成，箱体35上端装配有凹槽，支撑柱33通过螺栓与装置主体1相固定。

具体实施方式：工作人员将快递包裹送入壳体22中，然后工作人员启动传送带26，传送带26工作带动快递包裹向左移动，并通过进料口36进入装置主体1内，然后工作人员启动气缸一25，气缸一25工作带动支撑架24向上移动，支撑架24向上移动带动传送带26向上移动，传送带26向上移动带动快递包裹向上移动，并通过进料口36进入装置主体1内，工作人员打开电灯28，实现对进料口27进行照明，因电灯28通过轴承21与连接杆23相连接，所述电灯28能够相对连接杆23进行旋转，便于调节电灯28的角度，该设计便于工作人员将快递包裹送入装置主体1内，解决了工作人员需要将快递包裹逐件送入装置主体1内的弊端，达到了减少快递包裹送入的时间，提高了工作效率的效果。

打包后的快递包裹体积较小时，工作人员关闭电磁铁37，使电磁铁37失去磁性，不能对铁片32进行吸附，使盖板31离开进料孔38，打包后的快递包裹顺着进料孔38进入箱体35内，实现对体积较小打包后的快递进行存放，当打包后的快递包裹体积较大时，工作人打开电磁铁37，使电磁铁37能够对铁片32进行吸附，实现对进料孔38进行密封，然后打包后的快递包裹能够从装置主体1落入箱体35上端，工作人员启动气缸二34，气缸二34工作带动支撑柱33向上移动，支撑柱33向上移动带动装置主体1向上移动，实现增大装置主体1到箱体35的距离，便于对打包后的快递包裹进行存放，该设计便于工作人员对包装后的快递包裹进行存放，解决了工作人员难以将包装后的快递包裹取出的弊端，也能够调节装置主体1到箱体35的距离，便于对包装后的大型快递包裹进行存放。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。