一种无人机便携箱的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机便携箱。

背景技术：

无人机即无人驾驶的飞机，随着科技的发展，无人机在军事、天气预测和信息传输技术领域占有者越来越重要的位置，无人机多为质量较轻的材料制成，从而减轻能量的损耗，无人机在使用后，需要进行存放，若直接放置，则容易对无人机的结构造成损坏，而且无人机内部多为精密器械，容易受到震荡而损坏，为此，我们提出了一种无人机便携箱。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无人机便携箱，以解决上述背景技术中提出的无人机在使用后，需要进行存放，若直接放置，则容易对无人机的结构造成损坏，而且无人机内部多为精密器械，容易受到震荡而损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机便携箱，包括壳体，所述壳体内腔的左右侧壁均安装有纵向滑轨，两组所述纵向滑轨上均卡接有纵向滑块，两组所述纵向滑块对称安装，两组所述纵向滑块之间横向安装有支撑板，所述支撑板的顶部安装有横向滑轨，所述横向滑轨的顶部卡接有两组定位装置，所述定位装置包括机架卡槽，所述机架卡槽上横向插接有锁紧螺栓，所述机架卡槽的底部连接有支撑杆，所述支撑杆的底部安装有横向滑块，且横向滑块卡接在横向滑轨上，所述横向滑块顶部的左右两端均插接有定位螺钉，所述支撑板的底部均匀安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部与壳体的内腔底部连接，所述壳体的顶部右端连接有销轴，所述壳体的顶部通过销轴连接有顶盖，所述顶盖的顶部安装有手提杆，所述顶盖的左端连接有连板，所述壳体的顶部左端连接有横板，且横板通过螺钉与连板连接。

优选的，所述定位螺钉的底部连接有压紧块，且压紧块为橡胶压紧块。

优选的，所述顶盖与壳体的连接处设置有密封圈。

优选的，所述壳体为聚乙烯壳体，且壳体与纵向滑轨为一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该无人机便携箱，通过两组定位装置的设置，使得无人机的底部能够被固定，增加携带时的稳固性，通过两组横向滑块与横向滑轨的相互配合，使得两组定位装置之间的距离可调，从而增加适用范围，通过缓冲弹簧的设置，降低因为震动而造成的的器件损坏的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型定位装置结构示意图。

图中：1壳体、2纵向滑轨、3纵向滑块、4支撑板、5横向滑轨、6定位装置、61机架卡槽、62锁紧螺栓、63支撑杆、64横向滑块、65定位螺钉、7缓冲弹簧、8销轴、9顶盖、10手提杆、11连板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机便携箱，包括壳体1，壳体1内腔的左右侧壁均安装有纵向滑轨2，两组纵向滑轨2上均卡接有纵向滑块3，两组纵向滑块3对称安装，两组纵向滑块3之间横向安装有支撑板4，支撑板4的顶部安装有横向滑轨5，横向滑轨5的顶部卡接有两组定位装置6，定位装置6包括机架卡槽61，机架卡槽61上横向插接有锁紧螺栓62，机架卡槽61的底部连接有支撑杆63，支撑杆63的底部安装有横向滑块64，且横向滑块64卡接在横向滑轨5上，横向滑块64顶部的左右两端均插接有定位螺钉65，支撑板4的底部均匀安装有缓冲弹簧7，缓冲弹簧7的底部与壳体1的内腔底部连接，壳体1的顶部右端连接有销轴8，壳体1的顶部通过销轴8连接有顶盖9，顶盖9的顶部安装有手提杆10，顶盖10的左端连接有连板11，壳体1的顶部左端连接有横板，且横板通过螺钉与连板11连接。

其中，定位螺钉65的底部连接有压紧块，且压紧块为橡胶压紧块，增加摩擦力，减少刚性碰撞损坏，顶盖9与壳体1的连接处设置有密封圈，增加连接处的密封性，壳体1为聚乙烯壳体，且壳体1与纵向滑轨2为一体成型。

工作原理：打开顶盖9，根据无人机的底部起落架的宽度而调整两组定位装置6之间的距离，调整后拧紧定位螺钉65，使得定位装置6无法左右移动，将无人机底部的起落架两侧分别卡接在两组机架卡槽61内，拧紧锁紧螺栓62，将顶盖9盖上，通过螺钉锁紧连板11与横板，通过手提杆10进行提走，携带过程中，若路途颠簸，在缓冲弹簧7的作用下，支撑板4和顶部的无人机能够在抖动的情况下受到缓冲保护，通过纵向滑轨2和纵向滑块3的相互配合，使得纵向滑块3和支撑板4上下移动时不会出现倾斜的情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。