一种板材分段可调式对重护栏的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种板材分段可调式对重护栏。

背景技术：

为保证电梯维修人员的安全，通常会在电梯井道的对重装置正下方设置对重护栏，放置维修人员位于该区域内；目前，对重护栏都是采用整块的钢板切割后加工而成，使电梯的整体制造成本较高，而一般的对重护栏只是单单的由挡板和防护板组成，这样，对重护栏无法得到充分的利用。

为了解决上述问题，中国专利CN202967796U公开了对重护栏，包括两边的挡板，在两边的挡板之间设有多块长条形的防护板，其特征在于：在所述挡板上通过封头板连接有多个竖挡板，在该竖挡板上通过螺栓固定一导轨，该导轨呈“几”字型。该技术公开的对重护栏虽然结构设计巧妙，材料利用率高，制造成本低，但是，其牢固性有待提高。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种轻薄，并且牢固可靠的一种板材分段可调式对重护栏。

本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏，包括至少一块对重护板，其特征在于，所述对重护板的纵截面成波浪状，所述对重护板两侧分别连接一护栏支架Ⅰ，所述护栏支架Ⅰ连接护栏支架Ⅱ，所述护栏支架Ⅰ横截面成直角状，所述护栏支架Ⅱ连接于所述对重护板两侧，且垂直于所述对重护板，两块所述护栏支架Ⅱ相对侧上固定导轨。

在一些实施方式中，所述对重护板与所述护栏支架Ⅰ通过第一螺栓组件固定连接。

在一些实施方式中，所述对重护板两侧竖向设有若干护板螺栓孔，所述护板螺栓孔为竖向直槽孔；所述护栏支架Ⅰ的其中一边竖向设有与所述护板螺栓孔对应的第一螺栓孔，所述第一螺栓孔为横向直槽口，所述护板螺栓孔与所述第一螺栓孔垂直，所述第一螺栓组件依次穿过所述护板螺栓孔及所述第一螺栓孔，连接所述对重护板及所述护栏支架Ⅰ。由此，安装时方便了现场人员对于对重护板上下左右方向的调节。

在一些实施方式中，所述护栏支架Ⅰ与所述护栏支架Ⅱ通过第二螺栓组件固定连接。

在一些实施方式中，所述护栏支架Ⅰ的另一边竖向设有若干第二螺栓孔，所述第二螺栓孔为横向直槽口，所述护栏支架Ⅱ与所述护栏支架Ⅰ相邻的一侧设有与所述第二螺栓孔对应的第三螺栓孔，所述第三螺栓孔为横向直槽口，所述第二螺栓孔与所述第三螺栓孔平行，所述第二螺栓组件依次穿过所述第二螺栓孔及所述第三螺栓孔，连接所述护栏支架Ⅰ及所述护栏支架Ⅱ。

在一些实施方式中，所述导轨截面成“几”字形，所述导轨两侧分别通过一压导板组件压设固定于所述所述护栏支架Ⅱ一侧表面，所述导轨两侧分别压设于所述护栏支架Ⅱ与所述压导板组件之间。由此，方便调整导轨的位置，及方便各种导轨的安装。

在一些实施方式中，所述护栏支架Ⅱ设有两组导轨连接孔，所述导轨连接孔为横向直槽口；所述压导板组件上设有与所述导轨连接孔对应的压导板螺栓孔，所述压导板螺栓孔为竖向直槽孔，通过固定螺栓依次穿过所述导轨连接孔及所述压导板螺栓孔连接所述压导板组件及所述护栏支架Ⅱ。由此，采用压导板组件将导轨压设于护栏支架Ⅱ表面，同时，压导板组件上的压导板螺栓孔为竖向直槽孔，护栏支架Ⅱ上的导轨连接孔为横向直槽口垂直，方便各种导轨的安装。

在一些实施方式中，所述对重护板的板材厚度为0.3mm-0.6mm。由此，大大节省了对重护板的材料使用，节约了成本。

在一些实施方式中，波浪形所述对重护板的总体厚度为0.7mm-20mm。由此，节省了空间，同时增加对重护板保护的安全性和电梯运行的稳定性。

在一些实施方式中，所述对重护板的纵截面成方波状。波浪状的对重护板极大增加了对重护板的强度，保证了对重护板的安全性。另外将波浪状设计成方波状，容易实现，在保证对重护板强度的前提下降低成型难度。

本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏与现有技术相比具有以下优点：

一、本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏，对重护板与护栏支架Ⅰ直线式相连，护栏支架Ⅰ和护栏支架Ⅱ采用直角式相连，这种连接方式使得对重护栏安装以后更加牢固可靠，有效的保证了对重区域刚性的隔障防护，并且此对重护栏由对重护板、护栏支架Ⅰ及护栏支架Ⅱ三段组成，结构简单，易于组装。

二、本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏，由于对重护板板材比较薄，质量比较轻巧，不仅大大节省了护板材料，同时，采用这种结构的对重护栏，当现场有物体干涉时，现场可以很容易对重护板进行剪切,依然不改变对重护板强度。

三、本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏，采用波浪状的对重护板极大增加了对重护板的强度，保证了对重护板的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏的主视图；

图2为本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏的侧视图；

图3为本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏的俯视图；

图4为图3中A部分的放大结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

图1至图4示意性地显示了根据本实用新型披露的一种板材分段可调式对重护栏。

如图1至图4所示，本实用新型披露的一种板分段可调式对重护栏，包括至少一块对重护板1及若干护栏支架Ⅱ5，护栏支架Ⅱ5分别固定于对重护板1两侧，与对重护板1垂直。在本实用新型此实施方式中，以包括三块对重护板1为例加以说明，如图1所示，三块对重护板1在竖直方向上依次排列，且如图2所示，每块对重护板1两侧分别固定两组护栏支架Ⅱ5，两组护栏支架Ⅱ5分别固定于每块对重护板1上下两端位置处。

作为优选的，如图4所示，在本实用新型此实施方式中，护栏支架Ⅱ5通过护栏支架Ⅰ3与对重护板1固定连接，如图4所示，护栏支架Ⅰ3接横截面成直角状。

如图4所示，对重护板1与护栏支架Ⅰ3通过第一螺栓组件2固定连接，作为优选的，在本实用新型此实施方式中，对重护板1两侧竖向设有若干护板螺栓孔11，护板螺栓孔11为竖向直槽孔；护栏支架Ⅰ3与对重护板1连接的一边竖向设有与护板螺栓孔11对应的第一螺栓孔31，第一螺栓孔31为横向直槽口，护板螺栓孔11与第一螺栓孔31垂直，第一螺栓组件2依次穿过护板螺栓孔11及第一螺栓孔31，连接对重护板1及护栏支架Ⅰ3，此结构，方便安装时现场人员通过垂直设置的第一螺栓孔31及护板螺栓孔11上下或左右方向上调节对重护板。如图4所示，护栏支架Ⅰ3与护栏支架Ⅱ5通过第二螺栓组件4固定连接，作为优选的，在本实用新型此实施方式中，护栏支架Ⅰ3的另一边竖向设有若干第二螺栓孔32，第二螺栓孔32为横向直槽口；护栏支架Ⅱ5与护栏支架Ⅰ3相邻的一侧设有与第二螺栓孔32对应的第三螺栓孔51，第三螺栓孔51为横向直槽口，第二螺栓孔32与第三螺栓孔51平行，第二螺栓组件4依次穿过第二螺栓孔32及第三螺栓孔51，连接护栏支架Ⅰ3及护栏支架Ⅱ5，此结构方便调整导轨的位置。

如图3和图4所示，两块护栏支架Ⅱ5相对侧侧面分别固定导轨7，两块护栏支架Ⅱ5上固定的导轨7在同一竖直平面上，两导轨7之间安装对重块8以及其他零件。如图4所示，导轨7截面成“几”字形，且其两侧分别设有一向外翻折的卡边71，如图4所示，卡边71向远离护栏支架Ⅱ5的一侧翻折。如图4所示，导轨7两侧分别通过一压导板组件6压设固定，将导轨7两侧分别压设于护栏支架Ⅱ5及压导板组件6之间。如图4所示，在本实用新型此实施方式中，压导板组件6包括压块601、与压块601连接的压边602，如图4所示，压边602连接于压块601一侧边沿，压边602向靠近护栏支架Ⅱ5的方向弯折。另外，如图4所示，护栏支架Ⅱ5设有两组导轨连接孔52，导轨连接孔52为横向直槽口；压导板组件6上设有与导轨连接孔52对应的压导板螺栓孔61，压导板螺栓孔61为竖向直槽孔，如图4所示，导轨7上的卡边71与压导板组件6上的压边602相互扣合，通过固定螺栓62依次穿过导轨连接孔52及压导板螺栓孔61连接压导板组件6及护栏支架Ⅱ5，此结构方便各种导轨的安装。

作为优选的，如图2所示，对重护板1对重护板1的板材厚度为0.4mm，且其纵截面成波浪状，波浪状的对重护板极大增加了对重护板的强度，保证了对重护板的安全性，作为进一步优选的，在本实用新型此实施方式中，对重护板1的纵截面成方波状，将波浪状设计成方波状，容易实现，在保证对重护板强度的前提下降低成型难度，波浪形对重护板1的总体厚度为15mm。

实施例2：

本实用新型实施例2提供的一种板材分段可调式对重护栏的结构与实施例1中基本相同，其不同之处在于，对重护板1对重护板1的板材厚度为0.3mm，波浪形对重护板1的总体厚度为0.7mm。

实施例2：

本实用新型实施例3提供的一种板材分段可调式对重护栏的结构与实施例1中基本相同，其不同之处在于，对重护板1对重护板1的板材厚度为0.6mm，波浪形对重护板1的总体厚度为20mm。

由于本实用新型提供的一种板材分段可调式对重护栏，对重护板板材比较薄，质量比较轻巧，不仅大大节省了护板材料，同时，采用这种结构的对重护栏，当现场有物体干涉时，现场可以很容易对重护板进行剪切,依然不改变对重护板强度。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本实用新型所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本实用新型所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。