一种防脱型电梯层门装置的制作方法

本实用新型涉及电梯层门组件技术领域，特别是涉及一种防脱型电梯层门装置。

背景技术：

随着社会的不断发展，城镇化水平的不断提高，为节约土地，现在的楼房的高度越来越高，而为了减少上下楼花费的时间，提高出行效率，现有的楼房大都安装有电梯。

而对于现有的电梯，当层门受到撞击时，层门装置中的门挂板，将有机会脱离导轨。即不符合国标GB7588的要求。层门装置，也称关门机、门吊箱、挂件，门挂板为电梯中在吊轨上来回行走的连接体，并连接着层门；吊轨，又称为门导轨，为一长条状在层门装置上。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种防脱型电梯层门装置，使得当层门受到撞击时，层门装置中的门挂板不会脱离导轨。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种防脱型电梯层门装置，包括门挂板和与所述门挂板匹配的一体式背板，所述一体式背板包括上导轨和与所述上导轨连接的下导轨，所述下导轨右端与左端的连接部与竖直方向的夹角为锐角，还包括设置在所述门挂板的调整轮的轮轴的左端的防脱结构，所述防脱结构的顶端位于所述下导轨的左端与所述连接部形成的凹槽内，用于限制所述门挂板相对于所述下导轨在垂直于所述下导轨的轨道方向的运动范围。

其中，所述防脱结构与所述调整轮的轮轴铆接。

其中，所述下导轨右端与左端的连接部与所述防脱结构的间距大于等于2.5mm。

其中，所述下导轨的左端与所述上导轨的左端平齐，所述下导轨 的宽度大于所述上导轨的宽度。

其中，所述下导轨的宽度与所述上导轨的宽度差为0～10mm。

其中，所述下导轨的左端与所述上导轨的左端平齐，所述下导轨的宽度小于所述上导轨的宽度。

其中，所述上导轨的宽度与所述下导轨的宽度差为0～5mm。

其中，还包括设置在所述门挂板的防跳板，所述防跳板的右端与所述门挂板连接，左端设置与所述下导轨的上端凹槽内。

其中，还包括设置在所述门挂板上的防脱钩，所述防脱钩用于对所述门挂板在所述上导轨进行竖直方向限位。

其中，所述防脱钩与所述门挂板为一体式结构。

本实用新型实施例所提供的防脱型电梯层门装置，与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型实施例提供的防脱型电梯层门装置，包括门挂板和与所述门挂板匹配的一体式背板，所述一体式背板包括上导轨和与所述上导轨连接的下导轨，所述下导轨右端与左端的连接部与竖直方向的夹角为锐角，还包括设置在所述门挂板的调整轮的轮轴的左端的防脱结构，所述防脱结构的顶端位于所述下导轨的左端与所述连接部形成的凹槽内，用于限制所述门挂板相对于所述下导轨在垂直于所述下导轨的轨道方向的运动范围。

所述防脱型电梯层门装置，通过将一体式背板的下导轨的右端与左端的连接部与竖直方向的夹角设置为锐角，防脱结构的顶端位于下导轨的左端与连接部形成的凹槽内，用于限制门挂板相对于下导轨在垂直于下导轨的轨道方向的运动范围，使得当层门受到撞击时，门挂板在向右移动过程中被限制在下导轨内，不会滑出下导轨，达到防脱的功效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的防脱型电梯层门装置的一种具体实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的防脱型电梯层门装置的一种具体实施方式中门挂板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1～图2，图1为本实用新型实施例提供的防脱型电梯层门装置的一种具体实施方式的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的防脱型电梯层门装置的一种具体实施方式中门挂板的结构示意图。

在一种具体实施方式中，所述防脱型电梯层门装置，包括门挂板20和与所述门挂板20匹配的一体式背板10，所述一体式背板10包括上导轨11和与所述上导轨11连接的下导轨12，所述下导轨12右端与左端的连接部与竖直方向的夹角为锐角，还包括设置在所述门挂板20的调整轮21的轮轴的左端的防脱结构30，所述防脱结构30的顶端位于所述下导轨12的左端与所述连接部形成的凹槽内，用于限制所述门挂板20相对于所述下导轨12在垂直于所述下导轨12的轨道方向的运动范围。

通过将一体式背板10的下导轨12的右端与左端的连接部与竖直方向的夹角设置为锐角，防脱结构30的顶端位于下导轨12的左端与连接部形成的凹槽内，用于限制门挂板20相对于下导轨在垂直于下导 轨12的轨道方向的运动范围，使得当层门受到撞击时，门挂板20在向右移动过程中被限制在下导轨12内，不会滑出下导轨，达到防脱的功效，提高电梯的使用安全性。

调整轮21：安装在门挂板20上，与上导轨11下方达到顶上调整作用，并与下导轨12有限位的功能。由于防脱结构30顶端位于所述下导轨12的左端与所述连接部形成的凹槽内，用于限制所述门挂板20相对于所述下导轨12在垂直于所述下导轨12的轨道方向的运动范围，能够比调整轮21更加深入所述下导轨12上部内侧的凹槽，能够进一步减少门挂板20相对下导轨12在水平方向垂直于下导轨12的轨道方向的运动范围，进而提高防脱效果。

在本实用新型中，每组门挂板20一般设有2个调整轮21。

需要指出的是，本发明对所述防脱结构30及其在调整轮21的安装方式不做具体限定。为了便于制造和安装，防脱结构30一般为长方体或圆柱体，本实用新型对防脱结构30的形状和材质不做具体限定。在一实施例中，所述防脱结构30与所述调整轮21的轮轴铆接。

本实用新型对于防脱结构30和调整轮21的尺寸不做具体限定，由于下导轨12的连接左端和右端的连接部是倾斜设置，本实用型对其与竖直方向的夹角不做具体限定。由于调整轮21的作用是与上导轨11下方达到顶上调整作用，并与下导轨12有限位的功能，因此下导轨12的右端与调整轮21接触，左端高出调整轮21、防脱结构30，防脱结构30可以随着调整轮21转动，也可以对转动或者是不转动。防脱结构30不随调整轮21转动，为避免在下导轨12的正常移动过程中造成磨损，防脱结构30与下导轨12之间需要有一定的距离，所述下导轨12右端与左端的连接部与所述防脱结构30的间距大于等于2.5mm。在一实施例中，所述下导轨12右端与左端的连接部与所述防脱结构30的间距等于2.5mm，本实用新型对二者之间的间距不做限定。

为进一步增加防脱给的效果，限定门挂板20的非正常的运动范围，下导轨12与上导轨11的宽度不等，这样就能够与上导轨11一起 采用交错的方式限定门挂板20的活动范围。

在一实施例中，所述下导轨12的左端与所述上导轨11的左端平齐，所述下导轨12的宽度大于所述上导轨11的宽度。

一般，所述下导轨12的宽度与所述上导轨11的宽度差为0～10mm。

在另一实施例中，所述下导轨12的左端与所述上导轨11的左端平齐，所述下导轨12的宽度小于所述上导轨11的宽度。

一般，所述上导轨11的宽度与所述下导轨12的宽度差为0～5mm。即以上导轨11为基准，下导轨12平行向内偏移。

由于门挂板20在受到冲击时，容易向上跳动，影响电梯的安全使用，容易造成电梯损坏，为能确保门挂板20与上导轨11有效限制动作范围，确保门挂板20不会向上跳动，所述防脱型电梯层门装置还包括设置在所述门挂板20的防跳板40，所述防跳板40的右端与所述门挂板20连接，左端设置与所述下导轨12的上端凹槽内。通过防跳板40的设置，使得在门挂板20受到冲击时，由于防跳板40的限制，门挂板20在竖直方向的运动范围被严格限制，大大降低电梯受到的损害，提高了使用安全性。

为了进一步提高防跳以及防脱的功能，所述防脱型电梯层门装置还包括设置在所述门挂板20上的防脱钩50，所述防脱钩50用于对所述门挂板20在所述上导轨11进行竖直方向限位。这样防脱够在能够对门挂板20在水平方向具有位置先打那个的作用之外，也能够结合防跳板40，将门挂板20严格限制在二者之间，降低其跳动的幅度，确保门挂板20不会向上跳动，保证电梯的使用安全性。

综上所述，本实用新型实施例提供的防脱型电梯层门装置，通过将一体式背板的下导轨的右端与左端的连接部与竖直方向的夹角设置为锐角，下导轨的右端与左端的连接部的右端低于左端，使得当层门受到撞击时，门挂板在欲脱离一体式背板的下导轨的过程中，门挂板在右移过程中，与下导轨的右端与左端的连接部接触，使其向右运动范围被限制在下导轨内，而不会脱离下导轨，达到门挂板始终卡在下 导轨内，不会脱离，达到防脱的功效。

以上对本实用新型所提供的防脱型电梯层门装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。