一种油桶夹持机构的制作方法

文档序号:13692426阅读:863来源:国知局

本实用新型涉及一种油桶夹持机构,具体涉及一种适用于叉车的油桶夹持机构。



背景技术:

目前在大部分仓库,码头及化工单位的作业都涉及到油桶装物料的装卸,装有物料的油桶器重量可达二百多公斤,为此在搬运时,工人必须把油桶放于推车上进行装卸和运送,为了解决这一问题,工人会在叉车的两根叉齿上安装油桶夹具,但是现有技术中的夹具是通过控制叉车来进行对油桶的抓起,使用一段时间后就会出现无法准确的抓起油桶的现象,导致叉车运作的安全性和稳定性较差。



技术实现要素:

本实用新型目的是提供一种油桶夹持机构,它能有效地解决背景技术中所存在的问题。

为了解决背景技术中所存在的问题,它包含可与叉车对接的底座1,该底座1上顶面的一端垂直固定有夹持架2,所述底座1上顶面的另一端向上垂直延伸出固定板3,所述固定板3的上端与夹持架2的顶部之间通过斜撑板4相连,所述夹持架2的顶部开设有定位槽5,该定位槽5内设置有与其转动配合的夹定板6,所述夹持架2上位于斜撑板4相对一侧的顶部垂直固定有顶板7,该顶板7的底部固定有复位弹簧,该复位弹簧的端部顶在夹定板6上,所述夹定板6的端部向下延伸出一个斜面8,该斜面8的端部设置有定位爪9,所述底座1的上顶面处设置有可贴合其上顶面滑动配合的驱动板10,所述夹持架2的底部附近开设有驱动槽,所述驱动板10的一端穿过驱动槽与夹持块11相连,其另一端向上垂直延伸出定位板12,所述夹持架2上安装有电动推杆13,该电动推杆13的活塞轴端与轴承座14相连,所述的轴承座14固定在定位板12上。

所述夹持块11的一侧开设有可紧密贴合在油桶外圆面的弧形槽15。

所述底座1的端部向内沿其长度方向开设出可与货叉头插接配合的插槽。

由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:结构设计合理,使用方便,实用性强,安全性能高,能提高装卸油桶的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型,下面将结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现,它包含可与叉车对接的底座1,该底座1上顶面的一端垂直固定有夹持架2,所述底座1上顶面的另一端向上垂直延伸出固定板3,所述固定板3的上端与夹持架2的顶部之间通过斜撑板4相连,所述夹持架2的顶部开设有定位槽5,该定位槽5内设置有与其转动配合的夹定板6,所述夹持架2上位于斜撑板4相对一侧的顶部垂直固定有顶板7,该顶板7的底部固定有复位弹簧,该复位弹簧的端部顶在夹定板6上,所述夹定板6的端部向下延伸出一个斜面8,该斜面8的端部设置有定位爪9,所述底座1的上顶面处设置有可贴合其上顶面滑动配合的驱动板10,所述夹持架2的底部附近开设有驱动槽,所述驱动板10的一端穿过驱动槽与夹持块11相连,其另一端向上垂直延伸出定位板12,所述夹持架2上安装有电动推杆13,该电动推杆13的活塞轴端与轴承座14相连,所述的轴承座14固定在定位板12上。

所述夹持块11的一侧开设有可紧密贴合在油桶外圆面的弧形槽15。

所述底座1的端部向内沿其长度方向开设出可与货叉头插接配合的插槽。

下面结合附图对本具体实施方式中技术方案部分的使用方法及其原理作进一步的阐述:

首先将底座1整体套固在货叉头上,在操作时,首先将提升整个货叉使定位爪9整体略低于油桶的上顶面位置,然后启动叉车向油桶方向移动,在此过程中斜面8会首先与油桶的边沿处接触,随着叉车继续向油桶方向的移动,夹定板6整体向上提升,最终定位爪9完全越过油桶的边沿处即可实现卡钩住油桶边沿处的目的,然后启动电动推杆13向内收缩,电动推杆13在收缩的过程中通过定位板12和驱动板10将夹持块11向油桶方向推出,直至夹持块11将油桶顶至略微倾斜,即可提升货叉实现短距离转运油桶的目的。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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