本实用新型涉及一种叉车推拉器。
背景技术：
通常状态下的叉车使用一对货叉对放置在托盘上的货物进行叉持和搬运，灵活机动性能好。这种搬运方式得以实现的前提是货物放置在托盘上。托盘是一种常见的货物摆放及运输辅助工具。
从货物在物流链相关环节的流通过程来看，托盘必须伴随着货物往下一环节流动，因此，就存在下游厂商必须购买或者返回托盘这个问题，除了之外，在周转期间，还必须考虑托盘的存放，而所有的这些都会发生费用。
另一方面，对于运输工具特别如集装箱，货物的买卖双方都需要尽可能地提高仓容利用率，如果可以采用一种不同于托盘的搬运方式，免去托盘，那么就可不仅节省托盘本身的费用，还能省去托盘所占的空间。
为了解决上述问题，发明了一种用于推货物的装置，该装置称为推拉器，然而现有技术中的推拉器只具有推货物的作用，而不具有拉货物的作用。
技术实现要素：
本实用新型需要解决的上述问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种叉车推拉器。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种叉车推拉器，包括框架支座、推拉伸缩机构、叉板和推拉板，推拉伸缩机构连接于框架支座和推拉板之间，叉板垂直设于框架支座的底部，推拉板为分体设置的，包括两块子面板，子面板上套接有纵向设置的转轴，推拉伸缩机构有两套，两套推拉伸缩机构的一端分别固定于框架支座的两侧立柱上，另一端分别通过轴承连接于两块子面板上的转轴上，框架支座的两侧立柱分别通过伸缩件与框架支座的中部连接，推拉伸缩机构与子面板外侧边之间设有用于沿转轴向前翻转子面板的翻转机构。
翻转机构为伸缩杆，伸缩杆的一端连接在推拉伸缩机构上，另一端连接在子面板的外侧边上。
翻转机构包括二连杆和伸缩杆，二连杆一端连接在推拉伸缩机构上，另一端连接在子面板的外侧边上，伸缩杆一端连接在二连杆的枢接处，另一端连接在转轴上。
叉板前端的厚度小于其后端的厚度，且前端加工倒角。
子面板不翻转时与框架支座平行，翻转时与框架支座垂直。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的叉车推拉器不仅可以将叉板上的货物推出去，也可以将货物拉至叉板上，操作非常便捷，不仅提高了工作效率，还降低了设备投入成本。
附图说明
图1是本实用新型的叉车推拉器的结构示意图；
其中，1、框架支座，2、推拉伸缩机构，3、推拉板，4、转轴，5、侧立柱，6、翻转机构。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，一种叉车推拉器，包括框架支座、推拉伸缩机构、叉板和推拉板，推拉伸缩机构连接于框架支座和推拉板之间，叉板垂直设于框架支座的底部，推拉板为分体设置的，包括两块子面板，子面板上套接有纵向设置的转轴，推拉伸缩机构有两套，两套推拉伸缩机构的一端分别固定于框架支座的两侧立柱上，另一端分别通过轴承连接于两块子面板上的转轴上，框架支座的两侧立柱分别通过伸缩件与框架支座的中部连接，推拉伸缩机构与子面板外侧边之间设有用于沿转轴向前翻转子面板的翻转机构。
翻转机构为伸缩杆，伸缩杆的一端连接在推拉伸缩机构上，另一端连接在子面板的外侧边上。
翻转机构包括二连杆和伸缩杆，二连杆一端连接在推拉伸缩机构上，另一端连接在子面板的外侧边上，伸缩杆一端连接在二连杆的枢接处，另一端连接在转轴上。
叉板前端的厚度小于其后端的厚度，且前端加工倒角。
子面板不翻转时与框架支座平行，翻转时与框架支座垂直。
使用时，当需要将叉板上的货物推出时，子面板与框架支座保持平行，推拉伸缩机构伸长，将推拉板推出，货物即可被推出；当需要将目标位置的货物拉上叉板时，翻转机构将子面板翻转至与框架支座保持垂直，推拉伸缩机构伸长，将子面板伸至货物后面，翻转机构再将子面板翻转至与框架支座保持平行，推拉伸缩机构收缩，将货物拉至叉板上，伸缩件伸长，框架支座的两侧立柱带着推拉伸缩机构向两侧扩展，推拉伸缩机构继续收缩至最短时，伸缩件收缩，将子面板带至框架支座与货物之间，待叉车将货物载到指定位置时，推拉伸缩机构伸长，即可将叉板上的货物卸下。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。