一种安全性高的电梯井的制作方法

文档序号:13554049阅读:257来源:国知局

本实用新型涉及井道技术领域,尤其涉及一种安全性高的电梯井。



背景技术:

伴随经济的快速发展和城镇化进程的不断深入,我国的电梯行业正经历着一个高速发展期,据前瞻网统计,我国电梯产量从1990年的1.03万台增长到2010年的36.5万台,年复合增长率19.5%,国内电梯需求量从2000年的仅3.72万台增长到2010年的32.97万台,到2017年底,我国电梯保有量超过200万台,电梯经常需要定期保养,调适安全装置的工作,然而仍然无法完全避免电梯事故,当电梯钢丝出现断裂时通常是先停用然后更换钢丝绳以后再投入使用,而当出现紧急情况,电梯坠落却无法实现防护,在我国每年都有因为电梯钢丝绳断开,导致轿厢急速下落造成人身伤害的事故发生,从侧面反映了现有的井道的安全性能不高,发生电梯事故时,乘客的人身安全得不到保障,所以需要一种安全性高的电梯井来改变这一现状。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种安全性高的电梯井。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种安全性高的电梯井,包括井道和轿厢,所述井道的底部内壁通过螺钉固定有气泵,且气泵的出气端固定套接有气管,所述气管远离气泵的一端套接有气垫,且气垫底部内壁通过螺钉固定有压力传感器,所述井道的两侧内壁均通过螺钉固定有滑轨,所述井道顶部外壁通过螺钉固定有牵引机,且牵引机的输出轴焊接有绕线轮,所述井道的顶部内壁焊接有第一连接环,所述轿厢顶部外壁分别焊接有第二连接环和拉环,且第一连接环和第二连接环之间系有安全绳,所述拉环和绕线轮之间系有拉绳,所述轿厢的两侧外壁均焊接有滑块,且滑块镶嵌在滑轨内。

优选的,所述压力传感器通过信号线连接有控制器,且控制器的型号为DATA-7311。

优选的,所述气泵和牵引机均通过导线连接有开关,且开关与控制器连接。

优选的,所述气垫位于井道内,且井道的横截面面积与气垫的横截面面积相适配。

优选的,所述安全绳为尼龙绳,且安全绳的数量为三到五根。

优选的,所述拉绳为钢丝绳,且拉绳的长度大于井道的深度。

本实用新型的有益效果为:本实用新型中,井道底部内壁气垫的设计,可以做到在轿厢急速下落的过程中起到缓冲作用,且气压传感器控制气泵可以始终保证气垫中含有充足的气体,安全绳的设置可以使轿厢下落得更加缓慢,整个井道安全性能高,尽可能的将事故伤害降到最低,保障了乘客的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安全性高的电梯井的整体结构示意图。

图中:1压力传感器、2气泵、3气管、4气垫、5井道、6滑轨、7轿厢、8滑块、9安全绳、10拉绳、11绕线轮、12牵引机、13拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1,一种安全性高的电梯井,包括井道5和轿厢7,井道5的底部内壁通过螺钉固定有气泵2,且气泵2的出气端固定套接有气管3,气管3远离气泵2的一端套接有气垫4,且气垫4底部内壁通过螺钉固定有压力传感器1,井道5的两侧内壁均通过螺钉固定有滑轨6,井道5顶部外壁通过螺钉固定有牵引机12,且牵引机12的输出轴焊接有绕线轮11,井道5的顶部内壁焊接有第一连接环,轿厢7顶部外壁分别焊接有第二连接环和拉环13,且第一连接环和第二连接环之间系有安全绳9,拉环13和绕线轮11之间系有拉绳10,轿厢7的两侧外壁均焊接有滑块8,且滑块8镶嵌在滑轨6内。

本实用新型中,压力传感器1通过信号线连接有控制器,且控制器的型号为DATA-7311,气泵2和牵引机12均通过导线连接有开关,且开关与控制器连接,气垫4位于井道5内,且井道5的横截面面积与气垫4的横截面面积相适配,安全绳9为尼龙绳,且安全绳9的数量为三到五根,拉绳10为钢丝绳,且拉绳10的长度大于井道5的深度。

工作原理:当轿厢7顶部的拉绳10断开,轿厢7失去牵引力会快速下降,轿厢7顶部的安全绳9会给轿厢7一个向上的拉力,轿厢7由于拉力的作用下降的缓慢,当轿厢7跟气垫4接触时,气垫4又会给轿厢7一个向上的缓冲力,可以使轿厢7内的乘客受到更小的冲击力,降低了事故的伤害,保障了乘客的人身安全。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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