一种大型轴承吊运安装装置的制作方法

文档序号:14115374阅读:506来源:国知局
一种大型轴承吊运安装装置的制作方法

本实用新型属于吊运安装装置领域,更具体涉及一种大型轴承吊运安装装置。



背景技术:

现有轴承吊具使用夹环吊具吊运,夹环吊具是分瓣式,通过两组螺栓螺母连接固定。不同尺寸的轴承需配备不同的夹环吊具,通用性差,每次吊运均需使用工具拆装螺栓,效率低下。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种通用性强且操作方便的大型轴承吊运安装装置。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种大型轴承吊运安装装置,包括多块底板,各块所述底板的端部相连,每相邻两根所述底板之间的角度相等,所述底板的一面设有吊耳,所述底板的另一面设有安装板,所述安装板与所述底板贴合连接,所述安装板上活动连接有吊钩组件,

所述吊钩组件包括滑块和吊钩,所述滑块活动套设在所述安装板上,可沿着所述安装板来回移动,所述吊钩包括吊杆和位于所述吊杆的一端部的第一夹持部,所述吊杆的另一端与所述滑块连接,所述第一夹持部与所述吊杆垂直设置,所述吊杆上设有连接板,所述连接板与所述吊杆垂直设置,所述连接板上设有调节螺杆,所述调节螺杆与所述第一夹持部相对的一端部设有第二夹持部,所述调节螺杆的另一端设有调节螺母,所述第一夹持部和所述第二夹持部形成的夹持空隙用于夹持轴承端面,所述调节螺杆通过调整所述第二夹持部的位置来调整所述夹持空隙的大小。

由于吊钩可通过滑块沿着安装板来回移动,由此可根据实际待吊运轴承的大小调整吊钩组件在安装板上的位置,使得该吊运安装装置具有通用性,使用方便,可提高员工的工作效率。

在一些实施方式中,所述安装板为倒置的T型板,所述安装板包括横板和竖板,所述横板与所述竖板垂直设置,所述滑块设有与所述安装板相吻合的内腔,所述安装板活动穿设所述滑块的内腔中,所述横板上设有两个第一固定螺孔,两个所述第一固定螺孔对称分布在所述竖板的两侧,所述滑块上设有与所述固定螺孔相配合的第二固定螺孔,所述螺栓穿过所述第一固定螺孔和所述第二固定螺孔将所述横板与所述滑块固定连接。由此当按照轴承实际尺寸调节好吊钩组件的位置后,可通过螺栓将吊钩组件固定在安装板上,保证稳固地吊运安装轴承。

在一些实施方式中,每根所述安装板上设有两个吊钩组件,多个位于内侧的所述吊钩组件用于夹持轴承内圈,多个位于外侧的所述吊钩组件用于夹持轴承外圈。由此,使轴承的内圈和外圈都得到较好的夹持,保证轴承被更为稳固的吊运安装。

在一些实施方式中,每相邻两根所述底板之间设有筋板,所述筋板为三角形状。

在一些实施方式中,所述吊杆与所述第一夹持部为一体结构。一体结构的吊钩较为解释耐用。

在一些实施方式中,所述底板设有三根,每相邻两块所述底板之间的角度为60°。三根底板组成的结构较为稳固。

附图说明

图1是本实用新型一实施方式的一种大型轴承吊运安装装置的俯视示意图;

图2是图1的A向剖视示意图;

图3是本实用新型一实施方式的一种大型轴承吊运安装装置的主视示意图;

图4是本实用新型一实施方式的一种大型轴承吊运安装装置的吊钩组件的主视示意图;

图5是本实用新型一实施方式的一种大型轴承吊运安装装置的吊钩组件的左视示意图;

图6是本实用新型一实施方式的一种大型轴承吊运安装装置的吊钩组件的俯视示意图。

具体实施方式

图1至图6示意性地表示了本实用新型的一种实施方式的大型轴承5吊运安装装置。如图1至图6所示,该大型轴承5吊运安装装置包括多块底板1、分别设置于底板1两侧的吊耳2和安装板3、以及与安装板3连接的吊钩组件4。

各块底板1的端部相连。每相邻两根底板1之间的角度相等,使被吊起的轴承5受到均匀的作用力,呈水平状态,不发生倾斜。底板1的一面设有吊耳2,通过吊耳2可将该装置吊起。底板1的另一面设有安装板3。安装板3与底板1贴合连接。安装板3上活动连接有吊钩组件4。吊钩组件4包括滑块41和吊钩。滑块41活动套设在安装板3上,可沿着安装板3来回移动。具体地,安装板3为倒置的T型板。安装板3包括横板和竖板。竖板与底板 1连接构成平整的平板结构。横板、竖板和底板1为一体结构。横板与竖板垂直设置,构成T 型。滑块41设有与安装板3相吻合的内腔。安装板3活动穿设滑块41的内腔中。由此,滑块41可沿着安装板3往返移直至调节至与轴承5大小相适应的位置。当滑块41被调整至合适的位置后,为了保证更为稳固地吊运安装轴承5,可通过螺栓将吊钩组件4固定在安装板3 上。具体地,横板上设有两个第一固定螺孔,两个第一固定螺孔对称分布在竖板的两侧。滑块41上设有与固定螺孔相配合的第二固定螺孔411。螺栓穿过第一固定螺孔和第二固定螺孔 411将横板与滑块41固定连接。每根安装板3上设有两个吊钩组件4,多个位于内侧的吊钩组件4用于夹持轴承5内圈,多个位于外侧的吊钩组件4用于夹持轴承5外圈。由此,使轴承5的内圈和外圈都得到较好的夹持,保证轴承5被更为稳固的吊运安装。在该实施例中,底板1设有三根,每相邻两块底板1之间的角度为60°。三根底板1组成的结构较为稳固。每根底板1上设有两个吊钩组件4,则位于内侧的三个吊钩组件4夹持轴承5的内圈,位于外侧的三个吊钩组件4夹持轴承5的外圈。为了增强底板1之间的连接强度,使整个装置更为牢固。每相邻两根底板1之间设有筋板11,筋板11为三角形状。吊钩包括吊杆42和位于吊杆42的一端部的第一夹持部43,吊杆42的另一端与滑块41连接。第一夹持部43与吊杆 42垂直设置,便于夹持轴承5。吊杆42与第一夹持部43为一体结构。一体结构的吊钩较为解释耐用。吊杆42上设有连接板44,连接板44与吊杆42垂直设置。连接板44上设有调节螺杆45,调节螺杆45与第一夹持部43相对的一端部设有第二夹持部47,调节螺杆45的另一端设有调节螺母46,握持调节螺母46可调整调节螺杆45进而调节第一夹持部43的位置。第一夹持部43和第二夹持部47形成的夹持空隙用于夹持轴承5端面,调节螺杆45通过调整第二夹持部47的位置来调整夹持空隙的大小。由于吊钩可通过滑块41沿着安装板3来回移动,由此可根据实际待吊运轴承5的大小调整吊钩组件4在安装板3上的位置,使得该吊运安装装置具有通用性,使用方便,可提高员工的工作效率。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式,本领域技术人员在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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