本实用新型涉及起重吊索具领域,尤其涉及一种油桶吊钳。
背景技术:
汽油或者是柴油等在很多工厂车间都会大量使用,而盛装油液的油桶由于不方便运输和吊装,也成为很多单位的一大难题,现有的油桶吊钳其旋转卡钩的旋转角度调节很不方便,并且不能进行限位锁紧,这样在吊装过程中,很容易造成油桶滑落,存在较大的安全隐患。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单,操作方便,可以根据需要调整旋转卡钩的角度,能够锁紧并缓冲旋转或吊装时的冲击力的一种油桶吊钳。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种油桶吊钳,其包括吊环及吊钳本体,所述吊环通过铰轴铰接于吊钳本体的上部,所述吊钳本体的一侧设有缺口,所述缺口处固定有向下的卡爪,所述吊钳本体的两侧壁上分别开有弧形通槽,所述吊钳本体的下部通过铰轴铰接有与卡爪相配合的向上的旋转卡钩,所述旋转卡钩的上部设有调节杆,所述调节杆的两端穿过两侧壁上的弧形通孔并沿弧形通孔滑动。
进一步,所述吊钳本体两侧壁上旋转卡钩的外侧安装有两个旋转卡钩限位挡杆。
进一步,所述下部的旋转卡钩限位挡杆与旋转卡钩之间安装有锁紧缓冲弹簧。
本实用新型的有益效果是:
一种油桶吊钳,其包括吊环及吊钳本体,所述吊环通过铰轴铰接于吊钳本体的上部,所述吊钳本体的一侧设有缺口,所述缺口处固定有向下的卡爪,所述吊钳本体的两侧壁上分别开有弧形通槽,所述吊钳本体的下部通过铰轴铰接有与卡爪相配合的向上的旋转卡钩,所述旋转卡钩的上部设有调节杆,所述调节杆的两端穿过两侧壁上的弧形通孔并沿弧形通孔滑动,这样设置,当吊装油桶时,卡爪卡住油桶上部边缘的内部,旋转卡钩抵住外侧油桶盖的底部,进行吊装,并且可以通过调节杆沿弧形通孔的滑动来调节旋转卡钩的角度,从而适应不同型号的油桶吊装,调节非常方便。
吊钳本体两侧壁上旋转卡钩的外侧安装有两个旋转卡钩限位挡杆,下部的旋转卡钩限位挡杆与旋转卡钩之间安装有锁紧缓冲弹簧,这样可以防止旋转卡钩过动作,并且在吊装过程中,可以将旋转卡钩锁住,防止油桶滑落,而且可以缓冲在起吊及卸料过程中的冲击力,使吊装过程更加安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图;
图中:1.吊环,2.吊钳本体,3.旋转卡钩限位挡杆,4.旋转卡钩,5.卡爪,6.弧形通槽,7.调节杆,8.铰轴,9.锁紧缓冲弹簧。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,一种油桶吊钳,其包括吊环1及吊钳本体2,所述吊环通过铰轴8铰接于吊钳本体的上部,所述吊钳本体的一侧设有缺口,所述缺口处固定有向下的卡爪5,所述吊钳本体的两侧壁上分别开有弧形通槽6,所述吊钳本体的下部通过铰轴铰接有与卡爪相配合的向上的旋转卡钩4,所述旋转卡钩的上部设有调节杆7,所述调节杆的两端穿过两侧壁上的弧形通孔并沿弧形通孔滑动。
进一步,所述吊钳本体两侧壁上旋转卡钩的外侧安装有两个旋转卡钩限位挡杆3。
进一步,所述下部的旋转卡钩限位挡杆与旋转卡钩之间安装有锁紧缓冲弹簧9。
由于一种油桶吊钳,其包括吊环及吊钳本体,所述吊环通过铰轴铰接于吊钳本体的上部,所述吊钳本体的一侧设有缺口,所述缺口处固定有向下的卡爪,所述吊钳本体的两侧壁上分别开有弧形通槽,所述吊钳本体的下部通过铰轴铰接有与卡爪相配合的向上的旋转卡钩,所述旋转卡钩的上部设有调节杆,所述调节杆的两端穿过两侧壁上的弧形通孔并沿弧形通孔滑动,这样设置,当吊装油桶时,卡爪卡住油桶上部边缘的内部,旋转卡钩抵住外侧油桶盖的底部,进行吊装,并且可以通过调节杆沿弧形通孔的滑动来调节旋转卡钩的角度,从而适应不同型号的油桶吊装,调节非常方便。
吊钳本体两侧壁上旋转卡钩的外侧安装有两个旋转卡钩限位挡杆,下部的旋转卡钩限位挡杆与旋转卡钩之间安装有锁紧缓冲弹簧,这样可以防止旋转卡钩过动作,并且在吊装过程中,可以将旋转卡钩锁住,防止油桶滑落,而且可以缓冲在起吊及卸料过程中的冲击力,使吊装过程更加安全可靠。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。