绕线轮盘的制作方法

文档序号:14447556阅读:643来源:国知局
绕线轮盘的制作方法

本发明涉及工程施工装置领域,尤其是一种绕线轮盘。



背景技术:

线缆在运输、回收、存放等过程中,均需要先将线缆打捆,用于将线缆打捆的工具,常见的有绕线轮盘,一般的,绕线轮盘包括用于线缆卷绕的绕线轴,绕线轴的两侧连接有挡线盘,挡线盘一般面积较大。绕线轴的一侧连接有电机,电机带动绕线轴转动使线缆一圈一圈缠绕于绕线轴上,挡线盘用于限定线缆的位置,不致缠绕过程中线缆从两边脱出。一般的,线缆缠绕完成后,打捆系好,可以从绕线轮盘绕线轴上取下,以便于进一步的运输、回收、存放等。

然而,绕线轮盘自身重量较大,在使用过程中,通过人工推动轮盘转动来释放线缆,加之线缆在绕线轮盘上缠绕多圈后,在线缆的重量与绕线轮盘自身重量的作用下,绕线轮盘可能会发生变形,影响线缆的使用及绕线轮盘的使用寿命。

综上所述,如何有效地解决线缆的使用并提高绕线轮盘的使用方便程度,并且方便拆卸,能较好地降低线轮重心低,且使用安全。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种绕线轮盘,该绕线轮盘可以有效地解决绕制线缆不易使用且影响线缆的缠绕及绕线轮盘的使用寿命,影响绕线轮盘的拆卸以及使用过程的安全方便与否,影响绕线轮盘利用效率的问题。

为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种绕线轮盘,包括支撑件及转轮,所述支撑件左右对称,所述支撑件两侧对称设置有凸起,于所述两凸起中央设置有凹槽,于所述凸起底端并绕所述 凸起周缘设置有挡块,所述挡块呈框形,所述挡块底端设置有运动平台,所述运动平台用于在水平面上运动,所述转轮固定于所述凸起上。

优选地,所述运动平台底端还设有万向轮。

优选地,所述凸起为上窄下宽的梯形,在所述凸起所在平面的垂直方向上,所述凸起中央开设有由两侧至中央延伸的缺口,所述缺口的大小刚好容纳所述转轮与所述缺口相接触的连接轴。

优选地,所述凸起的顶断面中央开设有轨道,所述轨道由一侧延伸向另一侧。

优选地,所述轨道的对称中央垫设有垫片。

优选地,所述凸起的对称面上设置有加强筋。

优选地,所述凹槽呈半圆柱形。

优选地,所述转轮包括转轴、顶盖、支撑杆、轴承、挡板、面板以及传动连接部,所述面板与所述挡板组成一中空圆柱体,所述转轴从所述中空圆柱体的中心穿过,所述转轴的两端套设有顶盖,在所述挡板上,以所述轴承为中心,等角度的分布有支撑杆,所述面板与所述传动连接部同轴心设置,所述传动连接部直径大于所述面板的直径。

优选地,上述绕线轮盘中,所述转轴外部还套设有轴套。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型将支撑件与转轮采用可拆卸的方式连接,只要支撑件与转轮的型号大小合适,就可以适配,在建筑工程施工领域,一个支撑件可以配备多个转轮,依次使用每个转轮,可以最大地发挥每个支撑件;

本实用新型中支撑件两侧对称设置有凸起,于所述两凸起中央设置有凹槽,转轮部分容纳在凹槽中,可以很好地降低转轮与支撑件整体的重心高度,当转轮缠绕同等程度的缆线的情况下,可以很好地降低转轮与支撑件的重心,使用时,拉伸线缆带动转轮也相应的转动,转轮绕轴承转动,实现线缆的放出。

当要收纳线缆时,动力装置带动转轮反向运动,传动方式既可以是皮带传 动也可以是铰链传动,如传输皮带一端缠绕于转轮上的传动连接部,另一端则与电机的输出轴相连接。

在两凸起中央设置有凹槽,设置的两个凹槽分别容纳轴承的两端,凹槽呈对称分布,由于凹槽两端高中间低,正常放置时,转轮会在重力的作用下牢牢与凹槽相吻合,不至于滑落。

在凸起周缘设置有挡块,设置挡块的作用在于起到防护作用,在线缆的收放过程中,人工操作很难避免工人与转轮以及凸起的直接接触,因此,在转轮以及凸起四周设置挡块能够很好地人员与高速旋转的转轮直接接触,一般情况下,挡块采用软质材料制备。

挡块底端设置有运动平台,绕线轮盘既可以单独使用,又可以与其它装置配合使用,当单独使用时,由于线缆较大的重量以及庞大的体积,有必要为其单独配备运动平台,当绕线轮盘与其它部件联合使用时,则只需设计与运动平台相容纳的空间即可置入使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种具体实施方式的结构示意图;

图2为图1所示的绕线轮盘的凸起结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的转轮结构示意图;

图4为本实用新型实施例提供的转轮内部结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本实用新型实施例公开了一种绕线轮盘,解决绕制线缆不易使用且影响线缆的缠绕及绕线轮盘的使用寿命,影响绕线轮盘的拆卸以及使用过程的安全方 便与否,影响绕线轮盘利用效率的问题。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参见图1,本实用新型所述的绕线轮盘包括支撑件100及转轮200两部分,转轮200为普通的线轮并加设转轴,支撑件100左右对称且左右两侧的支撑件100高度一致,所述支撑件100两侧对称设置有凸起104,凸起104为可以呈凹形,凸起104一般采用金属材质,凸起104顶端的最低处处于中央位置,于所述两凸起104中央设置有凹槽105,凹槽105开口的大小略小于凸起104顶端的长度,于所述凸起104底端并绕所述凸起104周缘设置有挡块103,由于挡块103一般采用软质材料,一般而言,凸起104与运动平台101采用焊接的方式连接,而挡块103仅仅缠绕于凸起104底部以及运动平台101上部,更具体的,挡块103呈框形,挡块103还可以采用多层阶梯结构,所述挡块103底端设置有运动平台101,运动平台101上平台的面积略大于挡块103所围成的面积,在必要情况下,运动平台101还设置水平机构,以调节运动平台101的上表面处于水平状态,所述运动平台101用于在水平面上运动,所述转轮200固定于所述凸起104上。

运动平台101底端还设有万向轮102,万向轮102,均匀地分布在运动平台101四周,万向轮102上还设有自制动机构,即需要使运动平台101上的转轮200保持固定位置不移动时,就需要启动万向轮102的制动机构。

如图2所示,凸起104为上窄下宽的梯形,在凸起104所在平面的垂直方向上,凸起104中央开设有由两侧至中央延伸的缺口110,缺口110的大小刚好容纳转轮200与缺口110相接触的连接轴,凸起104上窄下宽,两侧厚度大于中心处的厚度,凸起104的外表面粗糙,内表面光滑,缺口110呈光滑的圆 弧形,轴承在重力的作用下可自然落入缺口110中央。

再如图2所示,凸起104的顶断面中央开设有轨道107,所述轨道107由一侧延伸向另一侧,轨道107表面做抛光处理,轨道107的截面图也呈凹形,在轨道107的边缘处则做斜坡处理。

另外,为了防止转轮200载重过大对轨道107造成较大的损坏,在轨道107的对称中央垫设有垫片109,垫片109与轨道107相融合,垫片109的曲折度也与缺口110的弯折度相适应,其目的在于,即使转轮200的重量较大,也会先对垫片109产生磨损,垫片109所使用的材质为硬度小于凸起104的材料。

再如图2所示,凸起104的对称面上设置有加强筋108,加强筋108横设在凸起104的外表面,在凸起104的竖直方向上,也做了圆角处理。

凹槽105的截面也可以呈半圆形,这样与凹槽105相配合的轴承与凹槽105两侧相接触,而中心处则不接触。

如图3-4,本实用新型对转轮200的结构及原理作进一步阐释,转轮200包括转轴201、顶盖202、支撑杆204、轴承203、挡板207、面板206以及传动连接部205,转轴201外部还套设有轴套208,轴套208的长度等于面板206的宽度,即轴套208包覆在转轴201上的长度刚好等于转轮200上铺线面的宽度,在轴套208外则固定有轴承203,轴承203则刚好落在凹槽105上,面板206与挡板207组成一中空圆柱体,中空圆柱体外表面用于缠绕线缆,设计面板206与挡板207的大小时,依据所需要缠绕线缆的多少来确定面板206的直径,面板206的直径越小,所能缠绕的线缆越多,挡板207内则铺设支撑杆204,支撑杆204靠近转轴201一端焊接在圆环上,圆环套设在轴承203上,支撑杆204也可直接焊接在轴承203上,转轴201从所述中空圆柱体的中心穿过,转轴201的两端套设有顶盖202,在挡板207上,以所述轴承203为中心,等角度的分布有支撑杆204,所述面板206与所述传动连接部205同轴心设置,所述传动连接部205直径大于所述面板206的直径。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型将支撑件100与转轮200采用可拆卸的方式连接,只要支撑件100与转轮200的型号大小合适,就可以适配,在建筑工程施工领域,一个支撑件100可以配备多个转轮200,依次使用每个转轮200,可以最大地发挥每个支撑件100;

本实用新型中支撑件100两侧对称设置有凸起104,于所述两凸起104中央设置有凹槽105,转轮200部分容纳在凹槽105中,可以很好地降低转轮200与支撑件100整体的重心高度,当转轮200缠绕同等程度的缆线的情况下,可以很好地降低转轮200与支撑件100的重心,使用时,拉伸线缆带动转轮200也相应的转动,转轮200绕轴承203转动,实现线缆的放出。

当要收纳线缆时,动力装置带动转轮200反向运动,传动方式既可以是皮带传动也可以是铰链传动,如传输皮带一端缠绕于转轮200上的传动连接部205,另一端则与电机的输出轴相连接。

在两凸起104中央设置有凹槽105,设置的两个凹槽105分别容纳轴承203的两端,凹槽105呈对称分布,由于凹槽105两端高中间低,正常放置时,转轮200会在重力的作用下牢牢与凹槽105相吻合,不至于滑落。

在凸起104周缘设置有挡块103,设置挡块103的作用在于起到防护作用,在线缆的收放过程中,人工操作很难避免工人与转轮200以及凸起104的直接接触,因此,在转轮200以及凸起104四周设置挡块103能够很好地人员与高速旋转的转轮200直接接触,一般情况下,挡块103采用软质材料制备。

挡块103底端设置有运动平台101,绕线轮盘既可以单独使用,又可以与其它装置配合使用,当单独使用时,由于线缆较大的重量以及庞大的体积,有必要为其单独配备运动平台101,当绕线轮盘与其它部件联合使用时,则只需设计与运动平台101相容纳的空间即可置入使用。

以上所述仅为本发明较佳的实施例而已,其结构并不限于上述列举的形状,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均 应包含在本发明的保护范围之内。

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