一种破碎锤装卸机构的制作方法

本实用新型涉及一种装卸机构，尤其涉及一种破碎锤装卸机构。

背景技术：

扒渣机是一种连续生产的高效率出矿设备，主要用于铁路隧道施工、矿山岩巷掘进、引水洞和国防洞窟施工中的装载作业。传统扒渣机的主要功能有扒取和输送矿石，但在实际工作中，爆破后散落下的岩石或矿石的尺寸太大，无法通过扒渣机进行输送，这时需要用破碎锤将大块的岩石或矿石破碎掉。如果碰到大块的岩石或矿石，以往的方法时，人为的搬来破碎锤将大块岩石或矿石破碎掉。破碎锤的搬运和操作都极为不方便。

另外，以前带有快换器3’的挖掘式装载机(简称挖装机)虽然使用破碎锤2’的时候很方便，但是在卸下破碎锤2’更换挖斗之后，破碎锤2’一般都是放置在挖装机旁边的空地上，当挖装机使用挖斗扒料前进一段距离后，又要退回到破碎锤2’的位置，借助其他的移动工具将破碎锤2’移到合适的位置，再将挖斗卸下，换上破碎锤2’，这样更换起来十分耗时间，而且严重影响效率，为此人们设计在运输槽4’的铲口5’旁边可以放置破碎锤2’的平台1’(如图1所示)，但也只是可以将破碎锤2’卸下放置而已，而且由于破碎锤2’摆放的角度不好，钎杆容易对渣料的输送造成影响，当要将挖斗卸下，装上破碎锤2’的时候还是要靠人工帮忙才可以实现。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种破碎锤装卸机构，安装于扒渣机之上，在更换破碎锤后，能够便于放置和携带破碎锤，使得破碎锤能够跟随扒渣机一起移动。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种破碎锤装卸机构，其特征在于：包括设置于运输槽铲口一侧的支座、设置于支座上的支架、连接支座和支架的油缸、连接于扒渣机工作臂之上的快换器，油缸的一端设置于运输槽侧壁或者支座之上，油缸的另一端铰接于支架的背部上侧，支架背部下侧铰接于支座下侧之上，支架前部向外开口，油缸缩回时，支架和支座形成用于放置破碎锤的限位空间。

作为改进，所述支架包括支架背板、连接于支架背板外边缘之上的支架侧板，在支架侧板和支座背板之间形成有用于对破碎锤进行限位的上限位座和下限位座，上限位座上开设有上凹槽，下限位座上开设有下凹槽，支架背板便于支架和油缸、支座的连接，同时，支架侧板、上限位座和下限位座便于放置破碎锤，同时，能够将破碎锤进行限位，便于拆装破碎锤。

再改进，所述支架背板的背部上侧形成有一铰接槽，所述油缸的另一端铰接于该铰接槽内，便于油缸和支架之间的连接。

再改进，所述支座包括支座背板、用于对破碎锤进行阻挡的支座挡板、连接于支座背板和支座挡板之间的连接板，在油缸缩回后，支座和支架形成一个封闭用于放置破碎锤的的容纳腔，支座挡板能够放置破碎锤从支架上跌出来。

再改进，所述支座背板上设置有一油缸连接板，所述油缸的一端设置于油缸连接板之上，实现油缸和支座之间的连接。

再改进，所述支座挡板与支架侧板的外缘相抵。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型在运输槽的铲口一侧增加一个活动的可以放置破碎锤的一个支架，支架下方与运输槽或者支座连接，支架上方与油缸一端连接，油缸的另一端与运输槽或者支座连接，这样就形成了一套支架摆动机构，当要卸下破碎锤时，先将工作臂摆向铲口一侧，然后将支架伸出；然后将工作臂收到合适位置，将破碎锤摆到支架附近可以放入支架的位置；再将工作臂往左稍稍摆动，将破碎锤摆入支架上；接着松开快换器，破碎锤正好放置在支架上；最后缩回油缸，支座上的支座挡板防止破碎锤从支架上跌出来，当要装上破碎锤时，则先卸下挖斗，伸出支架，将工作臂摆至抓取破碎锤的合适位置，操作快换器装上破碎锤即可，最后收回支架。

附图说明

图1是现有挖装机的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中安装有破碎锤装卸机构的扒渣机的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中安装有破碎锤装卸机构的扒渣机在另一个方向的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中破碎锤装卸机构的主视图；

图5是本实用新型实施例中破碎锤装卸机构的左视图；

图6是本实用新型实施例中破碎锤装卸机构的右视图；

图7是本实用新型实施例中破碎锤装卸机构的后视图；

图8是本实用新型实施例中破碎锤装卸机构的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图2至8所示，本实施中的破碎锤装卸机构，包括支座5、支架6、油缸7、快换器11。

其中，支座5设置于运输槽3铲口4一侧，支架6设置于支座5上，油缸7连接于支座5和支架6之间，快换器11连接于扒渣机工作臂1之上用于连接破碎锤2或者铲斗，油缸7的一端设置于运输槽3侧壁或者支座5之上，油缸7的另一端铰接于支架6的背部上侧，支架6背部下侧铰接于支座5下侧之上，支架6前部向外开口，油缸7缩回时，支架6和支座5形成用于放置破碎锤2的限位空间。

进一步地，支架6包括支架背板61、连接于支架背板61外边缘之上的支架侧板62，在支架侧板62和支座背板61之间形成有用于对破碎锤2进行限位的上限位座641和下限位座642，上限位座641上开设有上凹槽，下限位座642上开设有下凹槽，支架背板61便于支架6和油缸7、支座5的连接，同时，支架侧板62、上限位座641和下限位座642便于放置破碎锤2，同时，能够将破碎锤2进行限位，便于拆装破碎锤2；同时，支架背板61的背部上侧形成有一铰接槽63，所述油缸7的另一端铰接于该铰接槽63内，便于油缸7和支架6之间的连接。

另外，支座5包括支座背板51、用于对破碎锤2进行阻挡的支座挡板53、连接于支座背板51和支座挡板53之间的连接板52，支座挡板53与支架侧板52的外缘相抵，在油缸7缩回后，支座5和支架6形成一个封闭用于放置破碎锤2的的容纳腔，支座挡板53能够放置破碎锤2从支架6上跌出来；同时，支座背板51上设置有一油缸7连接板，所述油缸7的一端设置于油缸连接板之上，实现油缸7和支座5之间的连接。

本实用新型在运输槽3的铲4口一侧增加一个活动的可以放置破碎锤2的一个支架6，支架6下方与运输槽3或者支座5连接，支架6上方与油缸7一端连接，油缸7的另一端与运输槽3或者支座5连接，这样就形成了一套支架6摆动机构，当要卸下破碎锤2时，先将工作臂1摆向铲口4一侧，然后将支架6伸出；然后将工作臂1收到合适位置，将破碎锤2摆到支架6附近可以放入支架6的位置；再将工作臂1往左稍稍摆动，将破碎锤2摆入支架6上；接着松开快换器11，破碎锤2正好放置在支架6上；最后缩回油缸7，支座5上的支座挡板53防止破碎锤2从支架6上跌出来，当要装上破碎锤2时，则先卸下挖斗，伸出支架6，将工作臂1摆至抓取破碎锤2的合适位置，操作快换器11装上破碎锤2即可，最后收回支架6。