本实用新型涉及高空作业车技术领域，具体的说涉及一种带防倾倒结构的高空作业车。
背景技术：
高空作业车的稳定性对高空作业人员的安全很重要，目前高空作业车需求量及使用量都很大，在高空作业车的使用过程中，由于地面环境的限制，高空作业车的稳定性也受到考验，目前的高空作业车主要依靠车体两侧的固定桩抵到地面上来固定车体，若由于地面不平或土质松动导致固定桩滑动或车体重心偏移，则容易发生车体倾斜或倾倒，造成安全事故。
技术实现要素：
本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种带防倾倒结构的高空作业车，包括车体，车体上设有伸缩臂，伸缩臂的前端设有作业平台，车体的两侧对称设有若干固定桩，所述固定桩垂直车体设置，车体的两侧和车尾设有若干支撑机构，所述支撑机构包括气缸、支撑杆和支撑块，支撑杆的一端固定连接气缸的活塞杆，支撑杆的另一端铰接支撑块，支撑杆倾斜设置且与竖直方向的夹角A为5°-30°，车体内设有陀螺仪和PLC。
优选的，车体两侧的若干支撑机构对称设置。
优选的，所述固定桩的下端设有吸盘。
优选的，所述支撑块的下端设有防滑垫，防滑垫上设有防滑纹，提高支撑块与地面的摩擦力，防止打滑。
优选的，所述夹角A的角度为15°。
本实用新型的有益效果是：固定桩下端的吸盘使固定桩在抵住地面的同时对地面有抓紧力，增强固定桩与地面的连接力；在车体发生倾斜的时候，车体内的陀螺仪检测到车体倾斜角度的临界值，通过PLC控制，气缸迅速通过活塞杆推动支撑杆，支撑杆迅速前伸使支撑块抵住地面，从而使支撑块、车体和地面形成三角形结构，达到稳定支撑车体，防止车体倾斜过大或倾倒。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，本实用新型为本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种带防倾倒结构的高空作业车，包括车体1，车体1上设有伸缩臂2，伸缩臂2的前端设有作业平台3，车体1的两侧对称设有若干固定桩4，所述固定桩4垂直车体1设置，车体1的两侧和车尾设有若干支撑机构，所述支撑机构包括气缸5、支撑杆6和支撑块7，支撑杆6的一端固定连接气缸5的活塞杆8，支撑杆6的另一端铰接支撑块7，支撑杆6倾斜设置且与竖直方向的夹角A为15°，车体1内设有陀螺仪和PLC。
车体1两侧的若干支撑机构对称设置。
所述固定桩4的下端设有吸盘9。
所述支撑块7的下端设有防滑垫10，防滑垫10上设有防滑纹，提高支撑块7与地面的摩擦力，防止打滑。
固定桩下端的吸盘使固定桩在抵住地面的同时对地面有抓紧力，增强固定桩与地面的连接力；在车体发生倾斜的时候，车体内的陀螺仪检测到车体倾斜角度的临界值，通过PLC控制，气缸迅速通过活塞杆推动支撑杆，支撑杆迅速前伸使支撑块抵住地面，从而使支撑块、车体和地面形成三角形结构，达到稳定支撑车体，防止车体倾斜过大或倾倒。
上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。