本实用新型涉及离心式净油机举升领域，尤其涉及一种离心式净油机的举升装置。
背景技术：
液压油、润滑油等油液在机械设备中得到了广泛的应用，在工作中起到能量传递、润滑、防锈、防腐蚀和冲洗、冷却等作用，对整个机械系统平稳运行有着直接的关系。油液污染是机械系统产生故障的主要原因之一。
油液污染是指在油中含有对系统有危害作用的物质，其中金属粉主要来自泵、阀、管路、油压缸因摩擦所产生；碳渣主要来自油因挤压、摩擦、产生高温所产生，水分主要来自冷热效应产生及空气冷凝水滴入，冷却之热交换器漏水引起；油泥主要来自长期过滤不掉的细小粉尘及尘耗物等，以及外界进入的粉尘，油封剥落物等污染物。因此，杂质或油泥会破坏两摩擦面中间的润滑面，使机械加速磨损，且容易使阀类胶着而导致故障。另外，水分会降低油膜韧度，那是对润滑最不利的状况。此外，水分和油中泥渣的结合，会加速油料氧化。因此，油液的清洁与否是影响机械故障及机械设备使用寿命长的因素之一。目前，现有的离心式净油机，相对传统的处理设备效果有所提高，但是现有的离心式净油机，结构复杂、重量大，在使用时，有时需要往高台上、油坑内、车箱内搬运，在搬运时，由于现有的离心式净油机整体的重量大，需要七八个搬运人员才能搬动，费时、费力，工作效率低，容易发生碰撞，使搬运人员受到伤害，怎样使现有的离心式净油机在搬运时更方便，省力，提高工作效率和安全性，成为长期以来难以解决的技术难题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种离心式净油机的举升装置，通过举升装置，达到轻便、快捷、安全的将离心净油器往高、低处高处或低处的搬运任务，减少了搬运人员，省时、省力，提高了工作效率和搬运人员的人身安全。
本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种离心式净油机的举升装置，是由：底座、气缸、伸缩举升架、固定座、滑动块、滑轨、导轨、电磁铁、离心净油器构成；底座由底板的前端和两侧垂直设置挡板围成；底板、底板的前端挡板和两侧挡板围成离心净油器的举升空腔，底座内的前端两侧与后端两侧对应设置两对气缸，位于底座内两侧的气缸的活动杆顶端横向设置一对相互平行的滑轨，两对气缸与底座两侧的挡板内表面之间均设置伸缩举升机构，底座内的两侧边缘中部与两根滑轨的下表面中部对应设置电磁铁，位于底座内两侧的电磁铁和位于两根滑轨的下表面的电磁铁为S极和S极相向设置或N极和N极相向设置，离心净油器的车箱两侧设置导轨，导轨位于滑轨内，离心净油器通过两侧的导轨在滑轨内前后移动；
所述的伸缩举升机构的结构为：伸缩举升架为X形连续伸长或缩短的支架，伸缩举升架垂直于底座，伸缩举升架的上端和下端的四个端点通过滑动块设置于固定座的滑槽内，伸缩举升架的上端和下端通过滑动块在固定座的滑槽内移动，位于伸缩举升架上端的两个固定座设置于滑轨的外侧，位于伸缩举升架下端的两个固定座分别设置于气缸的两侧的底座上。
所述的滑轨为滚珠式滑轨或燕尾槽式滑轨。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在将离心净油器往高处搬运时，将离心净油器推入底座，离心净油器两侧的导轨插入滑轨内，启动气缸，气缸的活动杆推动滑轨上升，滑轨带动离心净油器上升，到达指定位置后，关闭气缸，将离心净油器从滑轨中推出，往低处搬运时，按相反步骤操作，利用位于底座内两侧的电磁铁和位于滑轨表面的电磁铁所产生的排斥力，可使离心净油器的上升更轻便，快捷，在搬运时，只需一二个搬运人员就可完成离心式净油机往高处或低处的搬运任务，极大的减少了搬运人员，省时、省力，提高了工作效率和搬运人员的人身安全，本实用新型结构简单，设计巧妙，使用安全，社和普遍推广应用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1是总装结构示意图；
图1中：底座1、气缸2、伸缩举升架3、固定座4、滑动块5、滑轨6、导轨7、电磁铁8、离心净油器9。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
底座1由底板的前端和两侧垂直设置挡板围成；底板、底板的前端挡板和两侧挡板围成离心净油器9的举升空腔，底座1内的前端两侧与后端两侧对应设置两对气缸2，位于底座1内两侧的气缸2的活动杆顶端横向设置一对相互平行的滑轨6，两对气缸2与底座1两侧的挡板内表面之间均设置伸缩举升机构，底座1内的两侧边缘中部与两根滑轨6的下表面中部对应设置电磁铁8，位于底座1内两侧的电磁铁8和位于两根滑轨6的下表面的电磁铁8为S极和S极相向设置或N极和N极相向设置，离心净油器9的车箱两侧设置导轨7，导轨7位于滑轨6内，离心净油器9通过两侧的导轨7在滑轨6内前后移动；
所述的伸缩举升机构的结构为：伸缩举升架3为X形连续伸长或缩短的支架，伸缩举升架3垂直于底座1，伸缩举升架3的上端和下端的四个端点通过滑动块5设置于固定座4的滑槽内，伸缩举升架3的上端和下端通过滑动块5在固定座4的滑槽内移动，位于伸缩举升架3上端的两个固定座4设置于滑轨6的外侧，位于伸缩举升架3下端的两个固定座4分别设置于气缸2的两侧的底座1上。
所述的滑轨6为滚珠式滑轨或燕尾槽式滑轨。