一种用于卡车吊装的吊装架的制作方法

本实用新型涉及机械吊装技术领域，特别涉及一种用于卡车吊装的吊装架。

背景技术：

气瓶吊装架目前主要被用于将气瓶吊装到车上，由于充装气体的气瓶都比较重，在将气瓶集中运送到车上或者从车上运送到地面上极为困难，且气瓶内部装有气体，在运输过程中发生碰撞后易造成一些危险，利用气瓶吊装架可以方便容易的将气瓶吊装到车上，可节省大量的人力。

公开号为CN204201415U的中国专利公开了吊装葫芦挂设调节支架，它包括夹持部和挂设部，其中夹持部具有夹持卡槽以及旋置于夹持槽上的紧固螺栓，夹持部通过夹持卡槽侧向夹持于钢梁上，并通过紧固螺栓加以紧固，另外挂设部与夹持部固定连接，在挂设部上设置有不同高度的多个调节孔，在调节孔内穿设有钢丝绳，钢梁葫芦挂设于钢丝绳上，这种支架虽然也可以方便的将重物吊装起来，但是不易将此支架安装到车厢上，从而不易将重物安放到卡车车厢上。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于卡车吊装的吊装架，其具有便于将重物吊取到车厢上的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于卡车吊装的吊装架，包括设置在车厢上的固定支架，所述固定支架上连接有一个与车厢表面垂直的立板，所述立板的底端设有一个与立板垂直连接板，所述连接板上连接有一个起吊杆，所述起吊杆的顶端上固定连接有与起吊杆相互垂直的支撑杆，所述支撑杆上设有连接环，所述连接环上设有一个手拉葫芦。

通过采用上述技术方案，利用将手拉葫芦安装到支撑杆上，将手拉葫芦的另一端连接在重物上，通过手拉葫芦可以方便轻松的将重物吊取起来，由于该吊装架安装在车厢上，从而可以快捷的将重物放置到车厢上。

进一步的，所述手拉葫芦包括吊钩、手动链条、起重链条，所述起重链条的下端设有一个挂钩，所述吊钩悬挂在连接环上，所述手动链条控制起重链条的上下移动。

通过采用上述技术方案，利用起重链条上的挂钩可以方便的将需要吊取的气瓶固定在起重链条上，从而拉动手动拉链使起重链条上升而使气瓶被吊起来而放置到车厢上。

进一步的，所述连接板上设有一个固定环，所述起吊杆转动连接在固定环上。

通过采用上述技术方案，当将气瓶利用手拉葫芦吊起来后，转动起吊杆可以使支撑杆转动，从而使手拉葫芦吊取的气瓶转动到车厢的上方，便于将气瓶放置到车厢上。

进一步的，所述立板的两侧上分别固定连接有一个与立板相互垂直的挡板。

通过采用上述技术方案，利用挡板对起吊杆起一个阻挡的作用，避免在对气瓶进行吊取的时候起吊杆偏移而最终掉落在地面上，从而不能将气瓶很好的吊起来，同时也可能会发生一些危险。

进一步的，所述其中一个挡板上铰接有一个半圆形的卡环，所述卡环的另一端上连接有一个中间设有通孔的凸块，所述另一个挡板上设有固定块，所述固定块和凸块上插接有一个定位销。

通过采用上述技术方案，利用卡环进一步将起吊杆卡接在立板上，避免起吊杆偏移而掉落到车厢上或者地面上，另外利用定位销可以很稳定的将卡环固定住，进一步提高该吊装架在使用中的安全系数。

进一步的，所述固定块设有两个，所述凸块插接在两个固定块之间。

通过采用上述技术方案，使卡环更好的被固定住，且凸块下端的固定块对凸块有一个支撑的作用，避免卡环只有铰接的一端支撑着卡环而在使用时间变长后卡环铰接的一端断裂，从而在使用的过程中发生危险。

进一步的，所述立板和连接板上均设置有锁止螺钉，所述立板上的锁止螺钉穿过立板插接在固定支架上，所述连接板上的锁止螺钉穿过连接板并插接在车厢上。

通过采用上述技术方案，当使用该吊装架时，利用锁止螺钉可将立板和连接板稳定的固定在车厢上，同时在吊装架损坏后可将其拆卸下来进行更换。

进一步的，所述起吊杆上设有一个调节杆，所述调节杆的另一端固定连接在支撑杆上。

通过采用上述技术方案，通过转动调节杆可以很容易的控制起吊杆和支撑杆的转动，另外调节杆对支撑杆有一个向上支撑的作用，一定程度上避免了支撑杆在吊取重量较大的气瓶时而向下弯折，从而损坏了该吊装架。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过起吊杆转动连接在连接板上，当将气瓶吊起来后可转动起吊杆是气瓶被转动到车厢的上方，便于将气瓶放置到车厢上；

2.通过锁止螺钉将该吊装架固定在车厢上，当不使用时可将固定架拆卸下来，并进行零部件的更换；

3.通过手拉葫芦的设计，可以很好的将气瓶吊取起来。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例的吊装架结构示意图；

图3是本实施例的卡环打开示意图；

图4是本实施例的工作状态示意图。

图中，1、车体；11、车厢；12、固定支架；2、立板；21、挡板；3、连接板；31、固定环；4、锁止螺钉；5、卡环；51、凸块；52、固定块；53、定位销；6、起吊杆；61、支撑杆；62、连接环；63、调节杆；7、手拉葫芦；71、吊钩；72、手动链条；73、起重链条；74、挂钩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种用于卡车吊装的吊装架，如图1、3所示，固定在车体1的车厢11上，包括设置在车厢11上的固定支架12，在固定支架12的顶端部位上安装有一个竖直的立板2，立板2的底端抵接在车厢11表面上，在立板2的底端设有一个与立板2相互垂直的连接板3，在连接板3和立板2与固定支架12连接的一端上均设有锁止螺钉4，锁止螺钉4穿过连接板3和立板2分别连接在固定支架12和车厢11上，这样可以将立板2和连接板3稳定的固定在车厢11上，在立板2的两侧上分别设有一个与立板2相互垂直的挡板21，两个挡板21与立板2构成一个中间有槽的结构，在挡板21的顶端上设有一个半圆形的卡环5，卡环5的一端转动连接在其中一个挡板21上，在卡环5的另一端的端部上连接有一个中间设有通孔的凸块51，在另一个挡板21上安装有两个个固定块52，当卡环5转动到另一个挡板21的位置上时，凸块51刚好插接在两个固定块52之间，使固定块52通过凸块51对卡环5有一个向上支撑的力，避免使用时间过长后，卡环5转动连接的一端长时间受力而被损害，在固定块52和凸块51上插接有一个定位销53，利用定位销53可将卡环5固定住而不能转动，避免卡环5在吊装的过程中自行转动，影响对气瓶的吊装。

如图2所示，在立板2和挡板21形成的槽结构内部设有一个起吊杆6，在连接板3上固定连接有一个固定环31，起吊杆6转动连接在固定环31上，起吊杆6的上端部分通过卡环5卡接在立板2上，在起吊杆6的上端固定连接有一个与起吊杆6相互垂直的支撑杆61，在支撑杆61的端部设置有一个连接环62，在起吊杆6上还设有一个调节杆63，调节杆63的另一端固定连接在支撑杆61上，通过转动调节杆63可控制起吊杆6和支撑杆61的转动，同时调节杆63对支撑杆61有一个支撑的作用，避免支撑杆61受力过大而向下弯折，在支撑杆61上设置有一个手拉葫芦7，手拉葫芦7包括吊钩71、手动链条72和起重链条73，其中吊钩71悬挂在连接环62上，在起重链条73的底端安装有一个挂钩74，当将挂钩74挂在气瓶上后，拉动手动链条72可使气瓶被吊起来，从而将气瓶吊装到车厢11上。

具体实施过程：如图2、3、4所示，在使用此吊装架时，首先将立板2和连接板3安装在车厢11上，利用锁止螺钉4将立板2和连接板3固定在车厢11上，然后将起吊杆6插接在连接板3上的固定环31内部，并使起吊杆6抵接在立板2上，之后转动卡环5，使卡环5端部的凸块51插接在挡板21上的两个固定块52之间，将定位销53插接在固定块52和凸块51上，这样使起吊杆6只能在固定环31上转动而不能前后左右的移动，之后将手拉葫芦7上的吊钩71挂在支撑杆61端部的连接环62上，将起重链条73上的挂钩74挂在需要吊装的气瓶上，拉动手动链条72会使气瓶被吊起来，当气瓶被吊到一定的高度之后，通过拉动调节杆63使支撑杆61和起吊杆6进行转动，从而将气瓶移动到车厢11的正上方，然后逆向拉动手动链条72使气瓶被放下到车厢11上，从而将气瓶运输走，将气瓶运输到指定位置之后可利用同样的步骤将车厢11上的气瓶吊装起来并放置到地面上，在将气瓶运输完毕之后，将手拉葫芦7从连接环62上取下来，在将固定块52和凸块51上的定位销53取下，打开卡环5，这时能够将起吊杆6拆卸下来，最后将立板2和连接板3上的锁止螺钉4拧下来，从而将立板2和连接板3从车厢11上拆卸下来，避便于对着些零部件进行更换。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。