一种吸塑卡板的制作方法

本实用新型涉及托盘技术领域，尤其涉及一种吸塑卡板。

背景技术：

在包装运输领域，托盘作为承载转运工具被广泛运用。但是目前的托盘不便于堆叠层放，尤其是吸塑卡板，表面比较光滑，既不便于在存放吸塑卡板时的堆叠，在运输中也存在一定的滑脱风险，很可能一不小心造成运输物品的损毁。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种吸塑卡板，旨在解决现有技术中吸塑卡板不便于堆叠、易滑脱的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种吸塑卡板，其中，包括卡板本体及设置在所述卡板本体下侧的若干支撑脚，所述支撑脚的底部设置有用于防滑的第一凹槽，所述卡板本体上侧设置有适于支撑脚插入的第二凹槽，所述第二凹槽的位置与所述支撑脚的位置相对应，以将多个吸塑卡板对齐堆叠。

所述的吸塑卡板，其中，所述卡板本体上侧外围设置有挡板。

所述的吸塑卡板，其中，所述挡板一侧设置有去水孔。

所述的吸塑卡板，其中，所述第一凹槽为十字型凹槽。

所述的吸塑卡板，其中，所述卡板本体包括内芯及包裹在内芯外的包覆层，所述内芯由硬质材料制成，所述包覆层由防腐蚀材料制成。

所述的吸塑卡板，其中，所述内芯由EPS泡沫或EVA材料制成，所述包覆层由PET材料或PVC材料制成。

所述的吸塑卡板，其中，所述包覆层的厚度为1~10mm，所述卡板本体的厚度为10~20cm。

所述的吸塑卡板，其中，所述支撑脚的底部包覆层厚度为8~10mm。

所述的吸塑卡板，其中，所述包覆层与内芯通过环保热熔胶粘结。

所述的吸塑卡板，其中，所述卡板本体侧边涂覆有荧光材料。

有益效果：通过在吸塑卡板的支撑脚底部设置第一凹槽，同时在卡板本体上设置适于支撑脚插入的第二凹槽，第一凹槽的存在能够增大支撑脚与接触面之间的摩擦力，使得吸塑卡板在运输时不会随意滑动，而第二凹槽与支撑脚的位置相对，不但能够在堆叠吸塑卡板时起到对齐导向的作用，同时也能够压缩堆叠高度，节省存放空间，而且堆叠牢固，很好地解决了现有技术中吸塑卡板不便于堆叠、易滑脱的问题。

附图说明

图1是本实用新型所述吸塑卡板的较佳实施例的第一角度示意图。

图2是本实用新型所述吸塑卡板的较佳实施例的第二角度示意图。

图3是本实用新型所述吸塑卡板的较佳实施例的第三角度示意图。

图4是图2的A面剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请同时参阅图1-图4，本实用新型提供的一种吸塑卡板，如图1、2和3所示，包括卡板本体10及设置在所述卡板本体10下侧的若干支撑脚20，所述支撑脚20的底部设置有用于防滑的第一凹槽21，所述卡板本体10上侧设置有适于支撑脚20插入的第二凹槽11，所述第二凹槽11的位置与所述支撑脚20的位置相对应，也即在卡板本体10上与支撑脚20对应的位置处设置有第二凹槽11，有多少个支撑脚20就设有多少个第二凹槽11，因为支撑脚20与第二凹槽11适配且位置对应，因而在堆叠存放本实用新型所提供的吸塑卡板时，堆叠在上方的吸塑卡板的支撑脚20对应插入下一个吸塑卡板的第二凹槽11内，即可将多个吸塑卡板方便快速地对齐堆叠,而且因为一支撑脚20插入第二凹槽11内，能够明显压缩堆放高度，节省了堆叠空间；同时，支撑脚插入第二凹槽内，使得吸塑卡板的堆叠更加牢固，不会轻易摇晃、倾斜或散落。

其中，支撑脚20可以为上大下小的柱形结构，其截面可以为椭圆形、圆形、方形，具体可为正四边形、正六边形或正八边形，相应地，所述第二凹槽11为上宽下窄的凹槽结构，其尺寸与支撑脚20相适配。

优选地，本实用新型所述的吸塑卡板中，所述卡板本体10为正方形板状结构，便于在实际使用时将多个吸塑卡板对齐排列，同时，所述支撑脚20设置有9个，分3排平行且间隔设置在卡板本体10下方，使得叉车可以从任意方向插入运输。

优选地，所述卡板本体10上侧外围设置有挡板12，所述挡板12能够防止物品滑落，尤其是小物件或配件等，显然，所述挡板12的高度低于支撑脚20的高度，以不阻碍支撑脚20插入第二凹槽11内进行卡板的堆叠。尤佳地，所述挡板12一侧设置有去水孔，以方便在运输时遭遇雨水时能将挡板围成的区域内的积水及时排出，避免货物浸泡在积水中。更优选地，所述挡板12的高度设置为1~3cm（例如为2cm）。

所述的吸塑卡板中，如图4所示，卡板本体10包括内芯101及包裹在内芯101外的包覆层102，所述内芯101由硬质材料制成，所述包覆层102由防腐蚀材料制成。

进一步地，所述内芯101由EPS泡沫或EVA材料制成，密度小，能够降低运行成份，而且具有一定的缓震效果，以保护防止在吸塑卡板上方的货物；所述包覆层102由PET材料或PVC材料制成，防腐蚀性能好，能够保护内芯材料，延长吸塑卡板的使用寿命。

鉴于支撑脚处20受力较大且经常需要经受摩擦，容易破损，设置支撑脚20的底部包覆层进行加厚，例如设置所述包覆层的厚度为1~10mm，而所述支撑脚20的底部包覆层厚度为8~10mm，本实用新型中，所述卡板本体10的厚度为10~20cm。

优选地，在所述卡板本体10底侧设置有第三凹槽13，所述第三凹槽13设置在支撑脚20之间，第三凹槽13既能够为叉车搬运操作时提供更大的摩擦，同时也能够将内芯101与包覆层102锁紧，使得内芯101与包覆层102紧紧贴合在一起，不易滑脱。更优选地，所述第一凹槽21为十字型凹槽，在提供更好的防滑效果同时能够将内芯101与包覆层102更好地锁紧。

更优选地，所述包覆层102与内芯101通过环保热熔胶粘结，所述环保热熔胶，可以热熔作业，而且环保无毒，特别适合吸塑卡板的制备，热熔胶的作业时间在15秒左右，即能使得内芯101与包覆层102成为一整体结构。

所述的吸塑卡板，其中，所述卡板本体10的上表面设置有防滑凸纹14，所述防滑凸纹14呈网格纹，且所述防滑凸纹14整体呈圆形。优选地，所述防滑凸纹设置有4块，均匀且间隔设置在第二凹槽11之间的空白区域；同时可在卡板本体10的上表面涂覆磨砂颗粒，以进一步增大摩擦，防止货物滑动；所述卡板本体10侧边涂覆有荧光材料，方便叉车夜间识别搬运；另外，对卡板本体110的边缘进行圆弧处理，防止刮花待运输的设备。

优选地，在所述卡板本体10侧向设置有便于人工手抬搬运的把手或第四凹槽，且贴附有FIRD标签15，便于追踪和识别设备信息，进行智能化货物搬运。更优选地，在所述卡板本体10的每个侧边均贴附有FIRD标签15。尤佳地，所述卡板本体10的上表面及下表面均设置有指向同一侧边的箭头16，便于指示货物放置方向。

综上所述，本实用新型提供的吸塑卡板，包括卡板本体及设置在所述卡板本体下侧的若干支撑脚，吸塑卡板的支撑脚底部设置第一凹槽，同时在卡板本体上设置适于支撑脚插入的第二凹槽，第一凹槽的存在能够增大支撑脚与接触面之间的摩擦力，使得吸塑卡板在运输时不会随意滑动，而第二凹槽与支撑脚的位置相对，不但能够在堆叠吸塑卡板时起到对齐导向的作用，同时也能够压缩堆叠高度，节省存放空间，而且堆叠牢固，很好地解决了现有技术中吸塑卡板不便于堆叠、易滑脱的问题。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。