本实用新型涉及产品运输设备
技术领域：
，特别涉及一种输送线并板装置。
背景技术：
：加气混凝土砌块生产过程中，产品从工厂到建筑工地运输、装卸通常使用叉车将打包好的砌块叉到平板车上，通过平板车运输到工地再用叉车将砌块卸下来。为了提高运输装卸的便捷性，在生产车间内将每模成品放置在4～6个紧密排好的托板上，从而分为4～6托，每托的外形规格尺寸为1200×600×1200，然后将排托板放置在成品纵向输送线上行走。为了便于叉车进叉和打包带穿过托板，托板砌块需要经过一个升降台，把行走方向由纵向行走转换为横向行走，因此整条输送线是由纵向、横向两段输送线和升降台组成，其中砌块打包装带和叉车工序是在横向输送线上完成。升降台每次只能提升一托砌块，为了避免砌块之间发生碰撞，各段工位需要间断运行，所以砌块由纵向输送线转移到横向输送线上时，每托砌块之间需要预留一段空位，并且在带打包机感应穿带时也需要每托砌块之间预留一段空隙。这样使得叉车从横向输送线上叉下砌块时，降低了叉车的使用效率，因为叉车原本可以每次叉两托砌块，但是由于每托砌块之间存在空隙使得只能叉一托，与此同时也会造成叉车浪费工作时间和增加油耗，并且造成空气污染。另外，叉车起落动作较多，容易造成砌块之间发生碰坏。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提出一种自动化程度高的输送线并板装置，旨在减小相邻托砌块的相邻间距，利于叉车集中作业以降低损耗和提高生产效率。为实现上述目的，本实用新型提出的一种输送线并板装置，包括平行且水平设置的两条横向输送线链条，所述横向输送线链条内侧设有两条与所述横向输送线链条平行的爬高并板链条，所述爬高并板链条一端通过从动轴与机架相连，所述爬高并板链条的另一端与主动轴端部相连，所述主动轴的中部还通过传动机构与电动机相连；所述爬高并板链条的部分链条高出所述横向输送线链条顶部，所述横向输送线链条侧部设有用于检测托砌块进入所述爬高并板链条的第一传感器，所述横向输送线链条侧部还设有用于检测托砌块接近所述爬高并板链条末端的第二传感器，所述第一传感器、所述第二传感器以及所述电动机分别与总控制电路电连接。优选地，所述总控制电路为PLC控制电路，所述第一传感器为行程开关，所述第二传感器为红外线光电开关，所述电动机为异步电机。优选地，移动至所述爬高并板链条顶部的相邻托砌块相邻间隙小于20mm。优选地，所述从动轴的旋转中心与链条张紧器的一端相连，所述链条张紧器另一端与所述机架相连。优选地，所述传动机构为链轮链条机构。优选地，所述传动机构与所述电动机之间设有减速机。本实用新型技术方案相对现有技术具有以下优点：本实用新型技术方案中，通过总控制电路控制横向输送线将各个托砌块依次输送至爬高并板链条的初始位置，第一传感器检测托砌块到位情况，以作为爬高并板链条工作的控制信号，而电动机通过传动机构驱动爬高并板链条将多个托砌块依次转移至爬高并板链条顶部，第二传感器作为检测最端部的托砌块到位情况，作为总控制电路发出警报提醒的信号源。本实用新型技术方案通过自动化控制流程能够将相邻托砌块之间间距降低，利于叉车集中进行作业，减少损耗且提高生产效率。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型输送线并板装置的结构俯视示意图；图2为本实用新型输送线并板装置的结构侧视示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1机架7第二个托砌块2电动机8横向输送线链条3减速机9链条张紧器4传动机构10主动轴5爬高并板链条11第一传感器6第一个托砌块12第二传感器本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一种输送线并板装置。请参见图1和图2，在本实用新型实施例的输送线并板装置中，包括平行且水平设置的两条横向输送线链条8，横向输送线链条8内侧设有两条与横向输送线链条8平行的爬高并板链条5，爬高并板链条5的一端通过从动轴与机架1相连，爬高并板链条5的另一端与主动轴10端部相连，主动轴10的中部还通过传动机构4与电动机2相连，爬到并板链条5的部分链条高出横向输送线链条8，横向输送线链条8侧部还设有用于检测托砌块进入爬高并板链条5的第一传感器11，横向输送线链条8侧部还设有用于检测托砌块接近爬高并板链条5末端的第二传感器12，本实用新型实施例中的第一传感器11、第二传感器12以电动机2分别与总控制电路电连接。本实施例的总控制电路为PLC控制电路，第一传感器11为行程开关，第二传感器12为红外线光电开关，电动机2为异步电机，并且电动机2被总控制电路的进行变频控制。本实施例中，移动至爬高并板链条5顶部的相邻托砌块相邻间隙小于20mm，通过相邻托砌块之间比较小的间隙可保证叉车同时将多个托砌块同时叉起而提高叉车的工作效率。本实施例中从动轴的旋转中心与链条张紧器9的一端相连，链条张紧器9的另一端与机架1相连，通过链条张紧器9可调整爬高并板链条5的张紧程度，以提高爬高并板链条5转移托砌块的工作强度。本实施例中，传动机构4为链轮链条机构，并且传动机构4与电动机2之间设有减速机3，保证传动机构4的工作可靠性。请参见图1和图2，本实用新型实施例的输送线并板装置的工作原理为：总控制电路的PLC控制电路控制横向输送线链条8将第一个托砌块6运输并靠近爬高并板链条5端部位置，这时的第一传感器11检测到第一个托砌块6后向总控制电路反馈信号，使得总控制电路控制电动机2向外输出动力，通过减速机3以及链轮链条传动机构将爬高并板链条5进行运作，第一个托砌块6在爬高并板链条5向上抬升作用力以及向前推进作用下，转移进入至爬高并板链条5顶部，总控制器电路通过内部计时器对爬高并板链条5处于暂时等待的状态，等待下一个托砌块，也即如图所示的第二个托砌块7通过横向输送线链条8和爬高并板链条5运输到位，再继续运动，如此循环，直到爬高运行到第二传感器12处停止，并且使得相邻托砌块之间间隙小于20mm。当处于爬高并板链条5顶部的第一个托砌块6被第二传感器12检测到时，第二传感器12持续向总控制电路反馈信号，总控制电路分别控制横向输送线链条8和爬高并板链条5停止进行运作，并且通过设置的蜂鸣器等报警信号向工作人员发出提醒信号，叉车驾驶员驾驶叉车将多个托砌块搬离爬高并板链条5顶部，并转移至指定的位置进行运输。当叉车驾驶人员将第一托砌块6、第二托砌块7以及其他托砌块同时搬离爬高并板链条5后，第二传感器12停止向总控制电路反馈信号，总控制信号继续控制横向输送线链条8和爬高并板链条5将托砌块依次转移至爬高并板链条5顶部，然后继续进行循环工作。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3