耐高温轮的制作方法

文档序号:15483223发布日期:2018-09-18 23:10阅读:1065来源:国知局

本实用新型属于钢管防腐作业工具技术领域,更具体地说,是涉及一种耐高温轮。



背景技术:

在对钢管进行防腐作业时,根据作业流程,当作业的钢管加热到一定温度后,才能进行钢管的防腐处理;一般的,加热后的钢管温度要达到220℃,进行防腐处理时,需要将钢管本体进行自转,实现钢管表面的防腐处理,往往支撑其钢管自转的是一组耐高温的特殊胶轮,目前常用的胶轮是采用普通材质制作而成,且结构上没有突出耐高温的具体特性,往往需要长期更换,而且胶轮还会造成突然的断裂和脱胶等现象,对钢管的防腐作业产生影响,如产生废管、增加了更换耐高温轮的时间,给企业增加了成本,降低了工作效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种耐高温轮,以解决现有技术中存在的耐高温管需要长期更换、成本增加、工作效率低的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种耐高温轮,包括轮毂,所述轮毂包括外圈、内套及设置在所述外圈与所述内套之间的筋板;在所述外圈的周向均匀设有一圈与所述外圈相匹配的胶轮,在每一个所述筋板上均设有一个或多个螺纹通孔,压板通过螺栓紧固在对应的所述螺纹通孔内,在相邻所述筋板之间的所述胶轮沿圆周向均匀缠绕有用于减少热传导的钢丝绳,所述钢丝绳的首端和末端均通过压板固定在所述螺纹通孔上。

进一步地,所述胶轮为实心耐高温硅胶胶轮,耐热温度为200-350℃。

进一步地,所述钢丝绳为无油钢丝绳。

进一步地,所述螺纹通孔设置在所述筋板的中间位置处,且个数为2-3个。

进一步地,所述压板为设有2个通孔的板状体,且在2个所述通孔之间设有用于穿过所述钢丝绳的空间。

进一步地,所述轮毂和所述压板均为一体铸造成型。

本实用新型提供的耐高温轮的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型耐高温轮,采用在胶轮的表面增加一层钢丝绳,使钢管在做防腐处理时直接与钢丝绳接触,而不直接与胶轮接触,并能够支撑钢管在高温下实现自转,该胶轮仅用于支撑钢管的重力,而不直接去钢管产生摩擦力,解决了普通耐高温轮需要经常更换、成本增加、降低工作效率的技术问题,达到在保证钢管合理运转的同时,加大工作效率、节省成本、耐高温时间长的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的耐高温轮的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的耐高温轮的剖视图;

图3为图1中的轮毂结构示意图;

图4为图3中的A-A截面图;

图5为图1中的压板立体结构示意图。

其中,图中各附图标记:1-轮毂;11-外圈;12-筋板;13-内套;2-胶轮;3-钢丝绳;4-压板;5-螺纹通孔;6-螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

请一并参阅图1至图5,现对本实用新型提供的耐高温轮进行说明。所述耐高温轮,包括轮毂1,所述轮毂包括外圈11、内套13及设置在所述外圈11与所述内套13之间的筋板12;在所述外圈11的周向均匀设有一圈与所述外圈11相匹配的胶轮2,所述胶轮2上均匀缠绕有用于减少热传导的钢丝绳3,在每一个所述筋板12上均设有一个或多个螺纹通孔5,压板4通过螺栓6紧固在对应的所述螺纹通孔5内,在相邻所述筋板12之间的所述胶轮2沿圆周向均匀缠绕有钢丝绳3,所述钢丝绳3的首端和末端均通过压板4固定在所述螺纹通孔3上。

本实用新型提供的耐高温轮,与现有技术相比,采用在胶轮2的表面增加一层钢丝绳3,使钢管在做防腐处理时直接与钢丝绳3接触,而不直接去胶轮2接触,并能够支撑钢管在高温下实现自转,该胶轮2仅用于支撑钢管的重力,而不直接与钢管产生摩擦力,解决了普通耐高温轮子经常更换、增加成本、降低工作效率的技术问题,达到在保证钢管合理运转的同时,加大工作效率、节省成本、耐高温时间长的技术效果。

该耐高温轮是将实心胶轮2安装在外圈11上,利用钢丝绳3均匀缠绕在胶轮2上,使钢丝绳3的首端或末端或首端和末端同时插接在两个螺纹通孔5之间的孔隙中,用普通的螺栓6紧固在螺纹通孔5内,使压板4与钢丝绳3接触并压合,使相邻的钢丝绳3之间排列无间隙、坚实、致密。在使用时保证钢管的转动力直接作用在钢丝绳3上,而不是直接与胶轮2接触,使胶轮2仅用于支撑钢管的重力,而不直接与钢管产生摩擦力,这样能有效防止高温轮橡胶层断裂或脱胶等现象的发生,结构稳定,经久耐用,延长了高温轮的作业寿命,具有推广使用价值。

进一步地,请一并参阅图1至图5,作为本实用新型提供的耐高温轮的一种具体实施方式,所述胶轮2为实心耐高温硅胶胶轮,耐热温度为200-350℃。耐高温硅胶胶轮采用特殊有机硅材料制作,耐高温能力强,该胶轮2能与轮毂1的外圈11配套使用,且胶轮2在使用中不滑脱、不变形。

进一步地,请一并参阅图1至图5,作为本实用新型提供的耐高温轮的一种具体实施方式,所述钢丝绳3为无油钢丝绳。相对于有油钢丝绳,无油钢丝绳在保证合理运转钢管情况下,使钢管本身不产生滑动,增大与钢管的摩擦力,使钢管本身的重力直接作用在钢丝绳3上。

进一步地,请一并参阅图1至图5,作为本实用新型提供的耐高温轮的一种具体实施方式,所述螺纹通孔5设置在所述筋板12的中间位置处,且个数为2-3个。一个压板4对应两个螺纹通孔5,螺纹通孔5设置在所述筋板12的中间位置处,能够使钢丝绳3的首端或末端或首端和末端同时插接在两个螺纹通孔5之间的孔隙中,用普通的螺栓6紧固在螺纹通孔5内,使压板4与钢丝绳3接触并压合,使相邻的钢丝绳3之间排列无间隙、坚实、致密。

进一步地,请一并参阅图1至图5,作为本实用新型提供的耐高温轮的一种具体实施方式,所述压板4为设有2个通孔的板状体,且在2个所述通孔之间设有用于穿过所述钢丝绳3的空间。压板4与螺纹通孔5配套使用,能够使钢丝绳3的首端或末端或首端和末端同时插接在两个螺纹通孔5之间的孔隙中,用普通螺栓6紧固在螺纹通孔5内,使压板4与钢丝绳3接触并压合。

进一步地,请一并参阅图1至图5,作为本实用新型提供的耐高温轮的一种具体实施方式,所述轮毂1和所述压板4均为一体铸造成型。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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