本实用新型属于输送滑台的技术领域，特别是涉及一种双倍行程输送滑台。
背景技术：
在汽车工装流程的工位与工位之间通常采用输送滑台对工件(如车身件)进行输送，现有的输送滑台多采用气缸进行输送，输送距离限制于气缸伸缩杆的行程，对于长距离工位之间的输送需要长行程气缸，不仅装置成本高，而且占地面积大。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双倍行程输送滑台，实现气缸行程的双倍距离输送，降低对气缸行程的距离要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种双倍行程输送滑台，包括底部框架、气缸、齿轮、第一齿条、第二齿条和承载架，所述承载架安装在底部框架上并能够沿底部框架相对运动，所述齿轮可滑动地安装在底部框架上并通过气缸驱动沿底部框架滑动，所述第一齿条固定安装于底部框架上并在气缸的行程内与齿轮的一侧啮合，所述第二齿条可滑动地安装于底部框架上并与齿轮的另一侧啮合，所述承载架与第二齿条固定连接。
所述底部框架的两侧通过调平地脚进行安装固定。
所述底部框架上安装有枕轨，所述承载架的底部安装有滚轮，所述承载架通过滚轮装配到枕轨上并能够沿着枕轨滚动。
所述齿轮与气缸的伸缩杆铰接。
所述第一齿条通过固定底座固定安装在底部框架上。
所述第二齿条安装在连接底座上，所述底部框架上设有滑轨，所述连接底座可滑动地安装在滑轨上。
有益效果
在本实用新型中，通过齿轮与两条齿条的配合，使得第二齿条的运动距离为气缸行程的双倍，从而实现承载架的双倍距离输送，有利于降低对气缸行程的距离要求，达到降低设备成本的目的，而且结构更加紧凑，有利于更加平稳地进行输送。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示的一种双倍行程输送滑台，包括底部框架1、气缸2、齿轮3、第一齿条4、第二齿条5和承载架6。
底部框架1的两侧通过调平地脚7进行安装固定，底部框架1上安装有枕轨，承载架6的底部安装有滚轮，承载架6通过滚轮装配到枕轨上，并能够沿着枕轨滚动。
齿轮3可滑动地安装在底部框架1上，齿轮3与气缸2的伸缩杆铰接，通过气缸2驱动能够沿底部框架1滑动。第一齿条4通过固定底座固定安装于底部框架1上，在气缸2的行程内第一齿条4与齿轮3的一侧啮合。第二齿条5可滑动地安装于底部框架1上。底部框架1上设有滑轨，第二齿条5安装在连接底座上，连接底座可滑动地安装在滑轨上。第二齿条5与齿轮3的另一侧啮合。
承载架6与第二齿条5固定连接。通过气缸2驱动齿轮3滑动，在第一齿条4的作用下，齿轮3在直线运动的同时发生转动，从而带动第二齿条3向前滑动双倍的距离，实现承载架6双倍距离的输送。