本发明涉及一种吊具，具体涉及一种管桩吊具，属于建筑工程机械技术领域。
背景技术：
混凝土管桩是建筑领域常用的构件。在民用建筑中通常超过5层以上的建筑就要打桩加固地基；而在大型工业建筑中更需要使用大量的管桩为基础，而且随着打桩深度深，需要的管桩也越长和越粗。
现有技术的混凝土管桩在吊运过程中，往往需要人工将吊具的吊钩钩于管桩的两端，这样不仅工人劳动强度大，生产效率也较低，而且由于管桩为圆柱形并层层堆叠，容易造成管桩滚落，造成工人被压等安全事故。
因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种创新的管桩吊具，以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种安全可靠，工作效率高且功能多样的管桩吊具。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种管桩吊具，其用于起吊至少一根管桩；其包括主梁、伸缩梁、吊钩装置以及吊钩开合驱动装置；其中，所述伸缩梁设置在主梁内，并能沿主梁的长度方向伸缩；所述吊钩装置安装于伸缩梁的端部；所述吊钩开合驱动装置连接并驱动吊钩装置开合，使吊钩装置能钩住管桩的两端；所述定位装置安装于伸缩梁的底部，其能抵接于管桩的上表面。
本发明的管桩吊具进一步设置为：所述主梁的顶部安装有伸缩减速机和齿轮传动装置；所述伸缩减速机通过一链条i驱动齿轮传动装置；所述齿轮传动装置包括带座轴承、传动轴、传动齿轮以及被动链轮；所述带座轴承安装于主梁上；所述传动轴枢接于带座轴承上；所述传动齿轮和被动链轮安装于传动轴上；所述链条i和被动链轮相啮合。
本发明的管桩吊具进一步设置为：所述伸缩梁的上部设有齿条；所述传动齿轮和齿条相啮合，传动齿轮能驱动齿条，使伸缩梁伸缩。
本发明的管桩吊具进一步设置为：所述主梁内设有若干组滚轮；所述伸缩梁的两侧分别设有一槽钢；所述槽钢支撑于滚轮上。
本发明的管桩吊具进一步设置为：所述吊钩装置包括主轴，于主轴上枢接有第一吊钩、第二吊钩和第三吊钩；第一吊钩和第二吊钩之间以及第二吊钩和第三吊钩之间的间距可调；且第一吊钩、第二吊钩和第三吊钩能独立开合。
本发明的管桩吊具进一步设置为：所述第一吊钩包括吊钩部、轴套以及安装架；其中，所述轴套固设于吊钩部的上部，其套于主轴上，并能相对于主轴转动和平移；所述吊钩开合驱动装置一端铰接于安装架上，另一端铰接至吊钩部，并能驱动吊钩部开合。
本发明的管桩吊具进一步设置为：所述吊钩开合驱动装置为气缸、油缸、液压缸、齿轮驱动或者链条驱动。
本发明的管桩吊具进一步设置为：所述吊钩装置进一步包括一丝杆；所述丝杆和主轴相平行，丝杆上安装有一丝杆链轮；所述丝杆链轮上啮合一链条ii；所述链条ii和一减速电机连接，并由该减速电机驱动；所述第一吊钩和第三吊钩上分别设有一螺套；所述螺套和丝杆相螺合。
本发明的管桩吊具还设置为：所述定位装置位于吊钩装置的内侧，其包括安装座以及定位弧板；所述安装座上设有若干组安装孔；所述定位弧板能固定于其中一组安装孔中，从而能调节定位弧板的高度；所述定位弧板的半径为300cm。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.本发明的管桩吊具采用能够伸缩的伸缩梁，从而使该吊具能够起吊不同跨度的管桩，适用管桩长度为8～15m。
2.本发明的管桩吊具设置有三个吊钩，能起吊1个、2个或者3个管桩，使起吊效率大大提高，且适用范围广。
3.本发明的管桩吊具自动化程度高，无需工人将吊钩钩于管桩上，使管桩起吊安全。
4.本发明的管桩吊具的吊钩装置采用主轴和丝杆分开设置，一方面使主轴的承重能力大大提高，另一方面也方便了吊钩之间的间距调节。
【附图说明】
图1是本发明的管桩吊具的主视图，其中虚线部分为伸缩梁伸出后的状态。
图2是本发明的管桩吊具的俯视图。
图3是图1中i-i处的局部放大图。
图4是图1中沿a-a的剖面图。
图5是图4的局部放大图。
图6是图1中沿b-b的剖面图。
图7是图1中沿c-c的剖面图。
图8是图1中的吊钩装置的示意图，其中虚线部分为第一吊钩和第三吊钩向第二吊钩靠拢的状态图。
图9是图8中沿d-d的剖面图。
【具体实施方式】
请参阅说明书附图1至附图9所示，本发明为一种管桩吊具，其用于起吊至少一根管桩100，其主要由主梁1、伸缩梁2、吊钩装置3、吊钩开合驱动装置4以及定位装置5等几部分装配而成。
其中，所述伸缩梁2设置在主梁1内，并能沿主梁1的长度方向伸缩，从而使该吊具能够起吊不同跨度的管桩100，适用管桩长度为8～15m。
具体的说，所述主梁1的顶部安装有伸缩减速机11和齿轮传动装置12。所述伸缩减速机11通过一链条i13驱动齿轮传动装置12，使伸缩减速机11驱动齿轮传动装置12。
所述齿轮传动装置12由带座轴承121、传动轴122、传动齿轮123以及被动链轮124等部件组成。所述带座轴承121安装于主梁1上；所述传动轴122枢接于带座轴承121上；所述传动齿轮123和被动链轮124安装于传动轴122上；所述链条i13和被动链轮124相啮合，通过链条i13驱动被动链轮124转动，被动链轮124带动传动轴122，传动轴122再联动传动齿轮123。
进一步的，所述伸缩梁2的上部设有齿条21；所述传动齿轮123和齿条21相啮合，传动齿轮123能驱动齿条21，使伸缩梁2伸缩。
所述主梁1内设有若干组滚轮14；所述伸缩梁2的两侧分别设有一槽钢22；所述槽钢22支撑于滚轮14上，即使伸缩梁2支撑于滚轮14上，并能使伸缩梁2伸缩灵活，且能避免从主梁1上脱落。
所述吊钩装置3安装于伸缩梁2的端部。所述吊钩开合驱动装置4连接并驱动吊钩装置3开合，使吊钩装置3能钩住管桩的两端。
所述吊钩装置3包括主轴31，于主轴31上枢接有第一吊钩32、第二吊钩33和第三吊钩34。第一吊钩32和第二吊钩33之间以及第二吊钩33和第三吊钩34之间的间距可调；且第一吊钩32、第二吊钩33和第三吊钩34能独立开合，且第一吊钩32和第三吊钩34结构相同。也就是说，当需要吊起吊一根管桩100时，只需要实用第二吊钩33，并将第一吊钩32和第三吊钩34打开；当需要起吊两根管桩100时，使用第一吊钩32和第三吊钩34，并将第二吊钩33打开；当需要起吊三根管桩100时，则三个吊钩同时使用，使起吊效率大大提高，且适用范围广。
进一步的，所述第一吊钩32由吊钩部321、轴套322以及安装架323等几部分组成。其中，所述轴套322固设于吊钩部321的上部，其套于主轴31上，并能相对于主轴31转动和平移，通过转动实现吊钩部321的开合，通过平移调节第一吊钩32、第二吊钩33和第三吊钩34之间的间距，从而适用于不同直径的管桩100起吊。所述吊钩开合驱动装置4一端铰接于安装架323上，另一端铰接至吊钩部321，并能驱动吊钩部321开合；所述吊钩开合驱动装置4为气缸、油缸、液压缸、齿轮驱动或者链条驱动，在本实施方式中，吊钩开合驱动装置4为气缸。当需要起吊管桩100时，启动吊钩开合驱动装置4(气缸)，使吊钩开合驱动装置4拉动吊钩部321，吊钩部321钩住管桩100的端部内。
所述吊钩装置3进一步包括一丝杆35；所述丝杆35和主轴31相平行，丝杆35上安装有一丝杆链轮36。所述丝杆链轮36上啮合一链条ii37；所述链条ii37和一减速电机38连接，并由该减速电机38驱动。所述第一吊钩32和第三吊钩33上分别设有一螺套39；所述螺套39和丝杆35相螺合。本实施方式中，将主轴31和丝杆35分开设置，一方面使主轴31的承重能力大大提高，另一方面也方便了吊钩之间的间距调节。
当需要调节三个吊钩之间的间距时，只需要启动第一吊钩32和第三吊钩33上的减速电机38,减速电机38驱动链条ii37，链条ii37驱动丝杆链轮36，丝杆链轮36转动驱动丝杆35转动，丝杆35驱动螺套39，使螺套39沿丝杆35径向移动，从而使第一吊钩32和第三吊钩33移动。
所述定位装置5安装于伸缩梁2的底部，其能抵接于管桩100的上表面。具体的说，所述定位装置5位于吊钩装置3的内侧，其包括安装座51以及定位弧板52；所述安装座51上设有若干组安装孔53；所述定位弧板52能固定于其中一组安装孔53中，从而能调节定位弧板53的高度，以适用于不同高度的管桩100。在本实施方式中，所述定位弧板53的半径为300cm。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。