一种缆索吊机的制作方法

文档序号:15509503发布日期:2018-09-21 23:46阅读:184来源:国知局

本发明主要用于缆索桥施工吊装使用。



背景技术:

我国目前使用的缆索吊机设备笨重,搬运、安装困难,设备价值昂贵,维修维护成本高。



技术实现要素:

本发明解决了上述问题,它设备重量轻,搬运、安装容易,设备简单,维修维护成本低,且具有同等缆索吊机的起重能力;它由提升机构和行走机构组成;提升机构由上夹液压系统(1)、下夹液压系统(2)、举升液压系统(3)组成;上夹液压系统(1)由一对夹紧活塞a(5)、一对夹紧油缸a(6)、一对夹片a(4)组成;下夹液压系统(2)由一对夹紧活塞b(7)、一对夹紧油缸b(8)、一对夹片b(9)组成;

举升液压系统(3)由举升油缸(10)、举升活塞(11)组成;上夹液压系统(1)的夹紧活塞a(5)的前端通过万向节与夹片a(4)连接;下夹液压系统(2)的夹紧活塞b(7)的前端通过万向节与夹片b(9)连接;举升油缸(10)的下端与下夹液压系统(2)的一对夹紧油缸b(8)的上端固定,一对夹紧油缸b(8)的下端与吊杆(12)的上端固定,吊杆(12)的下端与吊装的桥板(30)临时固定,举升活塞(11)的上端与上夹液压系统(1)的一对夹紧油缸a(6)固定;所述提升机构的工作原理是:分别缩回上夹液压系统(1)的夹紧活塞a(5)和下夹液压系统(2)的夹紧活塞b(7),提升机构就夹住了提升缆(15),保持下夹液压系统(2)的夹持状态,伸长上夹液压系统(1)的夹紧活塞a(5),上夹液压系统(1)的一对夹片a(4)松开,再伸长举升液压系统(3)的举升活塞(11)一段距离,然后回缩上夹液压系统(1)的夹紧活塞a(5),将上夹液压系统(1)的一对夹片a(4)夹紧提升缆(15),伸长下夹液压系统(2)的夹紧活塞b(7),将下夹液压系统(2)的一对夹片b(9)松开,再回缩举升液压系统(3)的举升活塞(11),将下夹液压系统(2)向上移动,下夹液压系统(2)会带动吊杆(12)及吊装的桥板(30)上升一段距离,如此反复进行提升;行走机构主要包括卷扬机(14),提升缆(15),弧形罩a(16),弧形罩b(17),一对夹紧活塞c(18),一对夹紧油缸c(19),一对夹片c(20),一对轮子a(21),辅助钢丝绳(22),导环(23),一对夹紧油缸d(24),一对夹紧活塞d(25),一对夹片d(26),一对轮子b(27),行走油缸(31),行走活塞(32);弧形罩a(16)的内侧左右对称安装有一对夹紧油缸c(19),夹紧油缸c(19)有夹紧活塞c(18),夹紧活塞c(18)的前端通过万向节与夹片c(20)连接,弧形罩a(16)的内侧上部左右对称安装有一对轮子a(21),弧形罩a(16)的上端固定有行走油缸(31),行走油缸(31)有行走活塞(32),行走活塞(32)的前端与弧形罩b(17)的上端固定,弧形罩a(16)的上部固定有卷扬机(14),提升缆(15)的一端绕在卷扬机(14)上,提升缆(15)的另一端穿过导环(23),提升缆(15)固定有多个摩擦环(13),摩擦环(13)的外表面有摩擦面,辅助钢丝绳(22)的上端与弧形罩a(16)固定,辅助钢丝绳(22)的下端与导环(23)固定,辅助钢丝绳(22)与提升缆(15)相对应部分形成对称的等腰三角形,其三角形的顶端与主缆索(28)的中心线重合;弧形罩b(17)的内侧左右对称安装有一对夹紧油缸d(24),夹紧油缸d(24)有夹紧活塞d(25),夹紧活塞d(25)的前端通过万向节与夹片d(26)连接,弧形罩b(17)内侧上部左右对称安装有一对轮子b(27);所述行走机构的工作原理是:分别缩回一对夹紧活塞d(25)和一对夹紧活塞c(18),行走机构就夹住了主缆索(28),保持一对夹紧活塞c(18)的夹持状态,伸长一对夹紧活塞d(25),一对夹片d(26)松开,再伸长行走活塞(32)一段距离,然后回缩一对夹紧活塞d(25)将主缆索(28)夹紧,再伸长一对夹紧活塞c(18),将一对夹片c(20)松开,再回缩行走活塞(32),弧形罩a(16)的一对轮子a(21)沿着主缆索(28)滚动,弧形罩a(16)向前移动一段距离,如此反复向前移动。

附图说明

附图标记说明:1-上夹液压系统,2-下夹液压系统,3-举升液压系统,4-夹片a,5-夹紧活塞a,6-夹紧油缸a,7-夹紧活塞b,8-夹紧油缸b,9-夹片b,10-举升油缸,11-举升活塞,12-吊杆,13-摩擦环,14-卷扬机,15-提升缆,16-弧形罩a,17-弧形罩b,18-夹紧活塞c,19-夹紧油缸c,20-夹片c,21-轮子a,22-辅助钢丝绳,23-导环,24-夹紧油缸d,25-夹紧活塞d,26-夹片d,27-轮子b,28-主缆索,29-本发明的缆索吊机,30-吊装的桥板,31-行走油缸,32-行走活塞,33-索夹,34-桥板吊索。

图1是提升机构的立面图。

图2是提升缆的立面图。

图3是提升缆的立面剖面图。

图4是行走机构的立面图。

图5是行走机构的a-a剖面图。

图6是行走机构的b-b剖面图。

图7是本发明吊装桥板的俯视图。

图8是行走机构通过索夹的示意图。

具体实施方式

发明内容已经详细说明了本发明的具体实施方式,这里不在重复,需说明:本发明需设计控制电路,控制各个液压系统协调工作;按常规提升机构和行走机构均需设置工作人员施工平台,本发明已省略;参见图7,吊装桥板需4台吊机同时起吊;参见图8,行走机构可以顺利通过已安装好的索夹33,但行走机构通过索夹33时不宜起吊桥板;提升缆15的摩擦环13的作用是增大夹片对提升缆15的摩擦力,且保护提升缆15的钢丝绳;辅助钢丝绳22的作用是:在起吊桥板时,提升缆15对行走机构的拉力是对称的,这样主缆索28不会承受扭矩,按常规主缆索28是不允许承受扭矩的,行走机构也不会向左或者向右倾斜,如果行走机构向左或者向右倾斜,会危及行走机构上工作人员的安全。



技术特征:

技术总结
本发明一种缆索吊机主要用于缆索桥施工吊装使用;它设备重量轻,搬运、安装容易,设备简单,维修维护成本低,且具有同等缆索吊机的起重能力;它由提升机构和行走机构组成;提升机构由上夹液压系统、下夹液压系统、举升液压系统组成,上夹液压系统由夹紧活塞A、夹紧油缸A、夹片A组成;下夹液压系统由夹紧活塞B、夹紧油缸B、夹片B组成;行走机构主要包括卷扬机,提升缆,弧形罩A,弧形罩B,一对夹紧活塞C,一对夹紧油缸C,一对夹片C,一对轮子A,辅助钢丝绳,导环,一对夹紧油缸D,一对夹紧活塞D,一对夹片D,一对轮子B,行走油缸,行走活塞;其工作原理是:行走机构将缆索吊机移动至预定位置,提升机构执行桥板的提升工作。

技术研发人员:彭宝安
受保护的技术使用者:湖北思泽新能源科技有限公司
技术研发日:2018.05.09
技术公布日:2018.09.21
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