本发明涉及电缆放置架技术领域，特别是涉及一种发电车连接电缆移动式放置架。
背景技术：
随着国网公司对配网供电可靠性要求的提高，为减少停电时间，各地均加大了配电线路之间互联的建设与改造，提高线路的联络水平。但由于配网的网架结构不合理，负荷分配不均，即使在配电线路上安装了联络开关或线路分段开关，也不能保证在线路故障或停电检修的情况下，将停电线路范围内的用电负荷转移出去，还是同样会造成这部分用户负荷无法供电。在线路单辐射式供电模式下，停电范围以下部分负荷百分百无法供电。为提高供电可靠性，配电线路当出现上述情况时，各单位通常采取使用应急发电车对一些重要电力用户进行供。配电线路故障或设备检修情况下，如何保证连续向用户供电，减少停电时间，是各单位一直以来深入探索的问题。随着用户对电能依赖程度的不断提高，应急发电车会应用于更多的电力用户，为方便快捷进行电能的供应，采用了应急电源接入装置，它采用单芯柔性电缆将发电车与应急接入装置连接起来，替代过去常采用的四芯电缆费时费力的连接方式。随着新设备和新技术的出现，单芯柔性电缆一端或两端安装有大电流航空插头，保证了连接的快速、稳定和可靠。然而单芯柔性电缆的绝缘层较四芯电缆绝缘层的厚度要小的多，运输或放置过程中经常会出现破损现象发生，而且电缆的搬运与存放也不方便，再有大电流航空插头在运输过程中也容易遭到外物的挤压而损坏，更换航空插头的费用比较高，会造成维护成本的增加。为方便、快速、安全与可靠的接入，电缆运输与取用的快捷也成为快速供电需要考虑的重要方面，电缆的安全存放问题也成为了保证电缆“拉得出，用得上”的首要条件，而目前市场上还未出现针对这部分连接电缆专用的放置架。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种发电车连接电缆移动式放置架，以解决上述现有技术存在的问题，使发电车电能输出端与受电端接入设备进线端所使用的连接电缆方便运输与取用，同时在发电车未使用的情况下，保证连接电缆能够有序放置。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
本发明提供了一种发电车连接电缆移动式放置架，包括绕线架、工作轴、绕线盘和倒轮制动器，所述工作轴固定设置在所述绕线架上，所述绕线盘套装于所述工作轴上，所述倒轮制动器设置于所述绕线盘的端部；所述倒轮制动器包括轴套、齿轮、轴制动隔离套和齿轮制动卡片，所述轴套固定连接在所述工作轴上，所述齿轮套装于所述轴套上并与所述绕线盘固定连接，所述轴制动隔离套与所述轴套固定连接，所述齿轮制动卡片与所述轴制动隔离套转动连接，所述轴制动隔离套与所述齿轮制动卡片之间设置有弹簧，所述弹簧使得所述齿轮制动卡片与所述齿轮触接。
优选地，所述轴套上设置有轴套固定孔和轴制动隔离套固定孔b，所述轴制动隔离套上设置有轴制动隔离套固定孔a，所述齿轮上设置有齿轮固定孔a，所述绕线盘上设置有齿轮固定孔b，所述轴套通过所述轴套固定孔利用螺栓固定在所述工作轴上，所述齿轮和所述绕线盘通过所述齿轮固定孔a和所述齿轮固定孔b利用螺栓固定连接，所述轴制动隔离套通过所述轴制动隔离套固定孔a和所述轴制动隔离套固定孔b利用螺栓固定连接。
优选地，所述轴制动隔离套上设置有弹簧拉紧柱和卡片柱，所述齿轮制动卡片上设置有齿轮制动卡片转动孔、弹簧拉紧孔和反制动拉孔，所述齿轮制动卡片转动孔套装于所述卡片柱上，所述弹簧拉紧孔与所述弹簧拉紧柱通过弹簧连接，所述反制动拉孔与反制动拉环通过绳索连接。
优选地，所述绕线盘的两端部分别设有一所述倒轮制动器，所述倒轮制动器反向设置用于分别限定所述绕线盘正向和反向的转动。
优选地，所述绕线架的底部设置有脚轮和脚轮固定板，所述脚轮固定板设置在所述绕线架的底部，所述脚轮与所述脚轮固定板可拆卸连接。
优选地，所述脚轮至少为四个，其中至少两个所述脚轮带有刹车功能。
优选地，还包括轴架固定板，所述轴架固定板与所述绕线架通过轴架固定螺栓固定连接，所述工作轴设置于所述绕线架的正上方的中心位置，所述工作轴通过吊环固定螺栓与所述轴架固定板和所述绕线架固定连接。
优选地，所述绕线盘包括圆筒和两个中心开孔的圆盘，两个所述圆盘分别焊接于所述圆筒的一端，所述圆筒套装于所述工作轴上。
优选地，其中一个所述圆盘上设置有一绕线上钩，另一个所述圆盘上设置有一绕线下钩。
优选地，所述绕线盘至少为四个，所述绕线盘同轴设置在所述工作轴上。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：
传统电缆的运输、取用不方便，造成连接效率的降低，放置位置不固定及运输过程中随意的摆放也容易造成电缆绝缘层及电缆端部连接线夹后航空插头的损毁。
本发明是防止发电车连接电缆在运输、取用、放置过程中容易出现上述问题进行研制的，属于国内首创，优点一是方便电缆运输，减小占用空间，使电缆放置整齐有序；二是取用过程中单人便可轻松完成电缆缠绕与伸展；三是双向倒轮制动器的设计，使得绕线盘可以连同电缆一起轻松的前后转动与固定，防止绕线盘在运输、移动、放置过程中由于电缆重心偏离主轴，在电缆的带动下随意转动，造成电缆自动滑落，同时防止电缆在取用过程中由于速度过快而形成“飞转”现象出现。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为发电车连接电缆移动式放置架正视图；
图2为发电车连接电缆移动式放置架俯视图；
图3为发电车连接电缆移动式放置架侧视图；
图4为倒轮制动器各部件45度侧视图；
图5为倒轮制动器各部件正视图；
图6为倒轮制动器正面剖视图；
其中：1-绕线架，2-脚轮，3-倒轮制动器，4-卡片柱，5-绕线盘，6-绕线上钩，7-绕线下钩，8-轴架固定螺栓，9-脚轮固定板，10-轴架固定板，11-吊环固定螺栓，12-工作轴，13-轴套，14-齿轮，15-轴制动隔离套，16-齿轮制动卡片，17-反制动拉孔，18-齿轮制动卡片转动孔，19-弹簧拉紧孔，20-轴制动隔离套固定孔a，21-轴制动隔离套固定孔b，22-齿轮固定孔a，23-齿轮固定孔b，24-轴套固定孔，25-弹簧拉紧柱，26-弹簧，27-反制动拉环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种发电车连接电缆移动式放置架，以解决现有技术存在的问题，使发电车电能输出端与受电端接入设备进线端所使用的连接电缆方便运输与取用，同时在发电车未使用的情况下，保证连接电缆能够有序放置。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1-图6所示：本实施例提供了一种发电车连接电缆移动式放置架，包括绕线架1、工作轴12、绕线盘5和倒轮制动器3，工作轴12固定设置在绕线架1上，绕线盘5套装于工作轴12上，倒轮制动器3设置于绕线盘5的端部；倒轮制动器3包括轴套13、齿轮14、轴制动隔离套15和齿轮制动卡片16，轴套13固定连接在工作轴12上，齿轮14套装于轴套13上并与绕线盘5固定连接，轴制动隔离套15与轴套13固定连接，齿轮制动卡片16与轴制动隔离套15转动连接，轴制动隔离套15与齿轮制动卡片16之间设置有弹簧26，弹簧26使得齿轮制动卡片16与齿轮14触接，以限制齿轮14的转动。
轴套13上设置有轴套固定孔24和轴制动隔离套固定孔b21，轴制动隔离套15上设置有轴制动隔离套固定孔a20，齿轮14的端面上均布设置有四个齿轮固定孔a22，绕线盘5上设置有与齿轮固定孔a22相对应的齿轮固定孔b23，轴套13通过轴套固定孔24利用螺栓固定在工作轴12上，齿轮14和绕线盘5通过齿轮固定孔a22和齿轮固定孔b23利用螺栓固定连接，绕线盘5和齿轮14相对于工作轴12保持同步转动；轴制动隔离套15和轴套13通过轴制动隔离套固定孔a20与轴制动隔离套固定孔b21利用螺栓固定连接，工作轴12、轴套13和轴制动隔离套15不转动。
轴制动隔离套15上设置有弹簧拉紧柱25和卡片柱4，齿轮制动卡片16上设置有齿轮制动卡片转动孔18、弹簧拉紧孔19和反制动拉孔17，齿轮制动卡片转动孔18套装于卡片柱4上，使齿轮制动卡片16能够绕卡片柱4旋转，弹簧拉紧孔19与弹簧拉紧柱25通过弹簧26连接，反制动拉孔17与反制动拉环27通过绳索连接。
绕线盘5的两端部分别设有一倒轮制动器3，两个倒轮制动器3反向设置，分别用于限定绕线盘5正向和反向的转动，发电车连接电缆移动式放置架设置有四个绕线盘5和八个倒轮制动器3，使得本实施例的放置架可以适用于四根单芯柔性电缆。对于单侧的倒轮制动器3而言，以图6为例，在齿轮制动卡片16未被拉起的情况下，弹簧26使得齿轮制动卡片16抵在齿轮14的齿间，能够降低齿轮14逆时针旋转时的转速，同理，另一侧的倒轮制动器3能够降低齿轮14顺时针旋转时的转速。因为倒轮制动器3反向设置，使得绕线盘5在旋转的时候总有一侧的齿轮制动卡片16抵在齿轮14的齿间，从而达到了防止绕线盘5“飞转”的效果。且倒轮制动器3使得绕线盘可以连同电缆一起轻松的前后转动与固定，减小占用空间，使电缆放置整齐有序，防止绕线盘在运输、移动、放置过程中由于电缆重心偏离主轴，在电缆的带动下使得绕线盘随意转动，造成电缆自动滑落。
绕线架1由优质的方钢焊接而成，绕线架1的底部设置有脚轮2和脚轮固定板9，脚轮固定板9焊接在绕线架1的底部，脚轮2通过螺栓固定连接在脚轮固定板9上，脚轮2为四个，其中两个脚轮2带有刹车功能。绕线架的移动式设计，方便电缆运输和移动。
发电车连接电缆移动式放置架还包括轴架固定板10，四个绕线盘5和八个倒轮制动器3与工作轴12固定后，将工作轴12置于绕线架1的正上面的中心，采用轴架固定板10与绕线架1通过轴架固定螺栓8固定连接，同时工作轴12正中心设置有吊环固定螺栓11，且吊环固定螺栓11贯穿轴架固定板10和工作轴12，利用吊环固定螺栓11将工作轴12、轴架固定板10和绕线架1依次固定连接。吊环固定螺栓11上的吊环的安装方便了装卸的机械化作业。
绕线盘5包括钢板卷绕的圆筒和两个正中心开孔的圆盘，两个圆盘分别焊接于圆筒的一端，圆筒套装于工作轴12上；其中一个圆盘上焊接有一绕线上钩6，另一个圆盘上焊接有一绕线下钩7。
将四个绕线盘5同轴分别套装在工作轴12上，将工作轴12共同固定在带有脚轮2并具备刹车功能的绕线架1上，方便电缆的装卸、运输及存放，且在绕线盘5的两端分别设置有一个倒轮制动器3，将这两个倒轮制动器3反向设置构成双向倒轮制动器，分别用于限定绕线盘5正向和反向的转动，从而实现绕线盘5的双向制动，便于四根单芯电缆能够分别取用与存放。
使用时，在放线的情况下，向下拉动绕线盘5左侧的倒轮制动器3的反制动拉环27，使得左侧齿轮制动卡片16与齿轮14脱离，而右侧的倒轮制动器3的齿轮制动卡片16始终与齿轮14保持触接，通过顺时针转动绕线盘5实现电缆从绕线盘上的顺利拉出；在收线的情况下，保持绕线盘5左侧的倒轮制动器3的齿轮制动卡片16始终与齿轮14保持触接，向下拉动绕线盘5右侧的倒轮制动器3的反制动拉环27，使得右侧的齿轮制动卡片16与齿轮14脱离，通过逆时针转动绕线盘5使得电缆顺利缠绕在绕线盘5上，从而实现电缆的缠绕；保持绕线盘5两端的倒轮制动器3的齿轮制动卡片16分别和与之相对应齿轮14保持触接，使得电缆在绕线盘5上固定不动。
利用上述发电车连接电缆移动式放置架，方便电缆的运输和移动，便于人工装卸，使得绕线盘可以连同电缆一起轻松的前后转动与固定，便于电缆的取用和放置，大大提高了电缆的接入效率，减少了停电时间，同时防止了绕线盘在运输、移动、放置过程中由于电缆重心偏离主轴，在电缆的带动下随意转动，造成电缆自动滑落，保证了连接电缆能够有序放置，占用空间大大减小，还防止了连接电缆受外力破坏及电缆端部连接端子或航空插头的损伤，同时防止了电缆在取用过程中由于速度过快而形成“飞转”现象出现。
本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。