平头式塔式起重机的起升钢丝绳防垂装置的制作方法

本发明涉及平头式塔式起重机技术领域，尤其是一种平头式塔式起重机的起升钢丝绳防垂装置。

背景技术：

随着平头式塔式起重机的工作半径越来越大，塔机的吊臂1长度越来越长，这在一定程度上满足了实际使用中的需要。但由于塔机的吊臂1长度加长，当变幅小车在最小幅度或最大幅度位置的时候起升钢丝绳2的跨度很大，在自身重力作用下起升钢丝绳2下垂严重，(如图1所示)在吊装的过程容易会和钢结构产生干涉的危险。

技术实现要素：

本发明的目的是：提供一种钢丝绳不会下垂、使用安全的平头式塔式起重机的起升钢丝绳防垂装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种平头式塔式起重机的起升钢丝绳防垂装置，包括位于吊臂上的托绳装置和位于变幅小车上的导向装置，所述托绳装置呈c型，托绳装置的一端通过轴销与吊臂下弦连接，另一端通过托绳机构固定在起升钢丝绳下方，所述托绳装置的一端吊臂内侧连接有导向滑轮。

进一步的，所述托绳装置有若干套。

进一步的，所述托绳装置包括连接杆，连接杆的两端分别连接有第一横杆和第二横杆，第一横杆的端部通过轴销与吊臂下弦连接，第二横杆的端部通过轴销连接有托绳滑轮。

进一步的，所述连接杆、第一横杆和第二横杆之间分别有加强斜杆。

进一步的，所述轴销的外端部通过螺栓连接有限位环。

进一步的，所述导向装置包括水平段和两端夹角α为10°的倾斜段。

进一步的，所述导向装置的下端焊接连接底板与变幅小车用螺栓连接固定。

采用本发明的技术方案的有益效果是：

1、本发明的优点在于当起重机的吊臂幅度很长时，在吊臂上安装若干套本装置，可有效的减少起升钢丝绳下垂的高度；而且本装置不影响其它结构与吊重性能。

2、本发明的平头式塔式起重机的起升钢丝绳防垂装置，克服了由于塔机的吊臂长度加长，当变幅小车在最小幅度或最大幅度位置的时候起升钢丝绳的跨度很大，在自身重力作用下起升钢丝绳下垂严重，在吊装的过程容易会和钢结构产生干涉的危险的不足。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为现有的平头式塔式起重机的结构示意图；

图2为本发明中托绳装置的结构示意图；

图3为本发明中变幅小车上的导向装置的结构示意图；

图4为本发明中当小车在最大幅度或最小幅度位置附近移动时托绳装置的状态图。

图5为本发明中当变幅小车要经过托绳位置时托绳装置和变幅小车的状态图。

图中：1-吊臂，2-起升钢丝绳，3-连接杆，4-变幅小车，5-托绳滑轮，6-吊臂下弦，7-导向滑轮，8-第一横杆，9-第二横杆，10-加强斜杆，11-水平段，12-倾斜段，13-导向装置。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图2和图3所示，一种平头式塔式起重机的起升钢丝绳防垂装置，包括位于吊臂1上的托绳装置和位于变幅小车4上的导向装置13，导向装置13为用120x80扁方管焊接的导向轨道；托绳装置呈c型，托绳装置的一端通过轴销与吊臂下弦6连接，另一端通过托绳机构固定在起升钢丝绳2下方，托绳装置的一端吊臂1内侧连接有导向滑轮7。

图4为本发明中当小车在最大幅度或最小幅度位置附近移动时托绳装置的状态图。

图5为本发明中当变幅小车要经过托绳位置时托绳装置和变幅小车的状态图。

如图4和图5所示，本发明的技术方案的工作原理是：当变幅小车4在最大幅度或最小幅度位置附近移动式，托绳装置处于托绳状态，使得起升钢丝绳2处在一个固定位置，减小下垂高度，如图4所示。当变幅小车4要经过托绳位置时，导向滑轮7开始和导向轨道接触，导向滑轮7先进入引进导向位置，此时托绳装置开始脱离起升钢丝绳2，当托绳装置完全脱离起升钢丝绳2后，此时变幅小车4能够通过托绳装置位置，如图5所示。当变幅小车4通过托绳装置位置后，托绳装置恢复托绳状态。

作为一个优选实施方式，本实施例中的托绳装置有若干套，当起重机的吊臂1幅度很长时，在吊臂1上安装若干套本装置，可有效的减少起升钢丝绳2下垂的高度，而且本装置不影响其它结构与吊重性能。

作为一个优选实施方式，本实施例中的托绳装置包括连接杆3，连接杆3的两端分别连接有第一横杆8和第二横杆9，第一横杆8和第二横杆9与连接杆3之间可以通过焊接连接，也可以通过螺栓连接，根据实际生产方便具体选择，第一横杆8的端部通过轴销与吊臂下弦6连接，第二横杆9的端部通过轴销连接有托绳滑轮7，托绳滑轮7旋转灵活，减少对起升钢丝绳2的摩擦损伤。

作为一个优选实施方式，为了提高第一横杆8、第二横杆9与连接杆3之间的连接稳定性，提高托绳装置的整体结构稳定性，本实施例中的连接杆3、第一横杆8和第二横杆9之间分别有加强斜杆10，加强斜杆10通过焊接连接于第一横杆8、第二横杆9与连接杆3之间。

作为一个优选实施方式，本实施例中轴销的外端部通过螺栓连接有限位环，采用此结构，可以将托绳滑轮5稳定的固定在第二横杆9上，避免托绳轮滑5在使用过程中发生松卸或脱落，影响使用的安全性。

作为一个优选实施方式，本实施例中的导向装置13包括水平段11和两端夹角α为10°的倾斜段12，采用此结构，当变幅小车4要经过托绳位置时，导向轨道的倾斜段12能使得导向轨道与导向滑轮7接触更顺利，从而使得托绳装置的角度发生变化，使得托绳装置脱离托绳，从而使得幅小车4顺利的通过托绳装置位置。

作为一个优选实施方式，本实施例中导向装置13的下端焊接连接底板与变幅小车4用螺栓连接固定，采用此结构，导向装置13的安装拆卸更方便。

综上所述，本发明克服了现有技术中的不足，取得了以下有益效果：

1、本发明的优点在于当起重机的吊臂幅度很长时，在吊臂上安装若干套本装置，可有效的减少起升钢丝绳下垂的高度；而且本装置不影响其它结构与吊重性能。

2、本发明的平头式塔式起重机的起升钢丝绳防垂装置，克服了由于塔机的吊臂长度加长，当变幅小车在最小幅度或最大幅度位置的时候起升钢丝绳的跨度很大，在自身重力作用下起升钢丝绳下垂严重，在吊装的过程容易会和钢结构产生干涉的危险的不足。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：

技术总结
本发明涉及平头式塔式起重机技术领域，尤其是一种平头式塔式起重机的起升钢丝绳防垂装置；包括位于吊臂上的托绳装置和位于变幅小车上的导向装置，所述托绳装置呈C型，托绳装置的一端通过轴销与吊臂下弦连接，另一端通过托绳机构固定在起升钢丝绳下方，所述托绳装置的一端吊臂内侧连接有导向滑轮；本发明的优点在于当起重机的吊臂幅度很长时，在吊臂上安装若干套本装置，可有效的减少起升钢丝绳下垂的高度；而且本装置不影响其它结构与吊重性能。

技术研发人员：许贵林;朱弘;黄建军;孙正刚
受保护的技术使用者：中昇建机（南京）重工有限公司
技术研发日：2018.08.31
技术公布日：2018.12.07