一种可靠性强的电梯用限位滑轨的制作方法

文档序号:16746445发布日期:2019-01-28 13:40阅读:289来源:国知局
一种可靠性强的电梯用限位滑轨的制作方法

本发明涉及限位滑轨技术领域,具体为一种可靠性强的电梯用限位滑轨。



背景技术:

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,而限位滑轨在电梯使用中是必不可少的组成部分,因此电梯滑轨得以不断创新和发展,基本上满足人们的使用需求,但仍然存在一定的问题。

目前市面上的限位滑轨结构简单,和传统的滑轨一样,但由于电梯使用的特殊性,使得电梯滑动时不够稳定,降低了安全性,同时传统的此类装置固定结构单一,使用时间一长易松动,容易造成意外事件发生,同时传统的限位滑轨不便于拆卸,使得人们对其进行维修、清洗或更换都较为不便,影响了装置的正常使用,因此亟需一种可靠性强的电梯用限位滑轨来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种可靠性强的电梯用限位滑轨,以解决上述背景技术中提出的现有的限位滑轨结构简单传统,滑动不稳定,固定结构单一,稳固性较差,不便于安装和拆卸,不方便维修、清洗或更换的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可靠性强的电梯用限位滑轨,包括装置主体、夹板、紧固螺栓和固定滑轨,所述装置主体的两端皆设置有主体端头,且主体端头的内侧皆设置有第一滑槽,所述主体端头一端的装置主体上设置有主体背板,且主体背板的中间位置处固定有固定滑轨,所述固定滑轨的两侧皆均匀设置有第二滑槽,所述装置主体的背面设置有夹板,且夹板与装置主体之间通过紧固螺栓固定连接,所述夹板和装置主体上皆设置有与紧固螺栓相互配合的第一预留孔,所述装置主体的背面固定有卡块,所述夹板上设置有与卡块相互配合的卡槽,所述夹板的背面固定有焊接板,且焊接板与夹板之间通过螺钉固定连接,所述夹板与焊接板上皆设置有与螺钉相互配合的第二预留孔,所述焊接板的两侧皆设置有焊接凹槽。

优选的,所述装置主体呈“e”形,所述夹板呈“工”形,所述装置主体的长度等于夹板中间部位的长度。

优选的,所述紧固螺栓的体积大于螺钉的体积,所述紧固螺栓端部的直径等于第一预留孔的直径,所述螺钉端部的直径等于第二预留孔的直径。

优选的,所述主体背板与固定滑轨之间通过焊接固定连接,所述固定滑轨呈“王”形,所述第二滑槽设置有四个。

优选的,所述焊接板与夹板之间通过焊接固定连接,所述焊接凹槽的宽度为焊接板宽度的三分之一,所述焊接板的长度大于装置主体的长度。

优选的,所述卡块的内部固定有内置卡槽,所述卡槽的内部设置有与内置卡槽相互配合的内置卡块,所述内置卡块的宽度大于内置卡槽的宽度。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该可靠性强的电梯用限位滑轨结构新颖,在滑动时结构稳定,提高了装置的安全性,同时固定结构多样,不会松动,稳固性好,并且该装置便于安装和拆卸,方便人们进行维修、清洗或更换,提高了装置的实用性;

(1)设置有装置主体、主体端头、主体背板、固定滑轨、第一滑槽以及第二滑槽,通过装置主体、主体端头、主体背板以及固定滑轨的设计使得该装置结构新颖,并且通过第一滑槽以及第二滑槽使得电梯滑动时,滑动更加稳定,不会轻易晃动,提高了装置的稳定性;

(2)设置有夹板、焊接板、螺钉、第二预留孔以及焊接凹槽,焊接板与夹板之间通过焊接固定连接,同时通过螺钉的作用使得焊接板与第二预留孔之间连接更加稳定,不会轻易松动,并且通过将焊接板焊接在相应装置上,使得装置主体能够稳固的固定,便于电梯的使用,提高了装置的安全性,避免了意外事件的发生,提高了装置的安全性;

(3)设置有紧固螺栓、第一预留孔、卡块、卡槽、内置卡槽以及内置卡块,通过拧松紧固螺栓,然后在卡块、卡槽、内置卡槽以及内置卡块的相互作用下,即可将装置主体从夹板上取下,操作简单便捷,实现便于安装和拆卸,方便人们对装置主体进行定期维修、清洗或维护,延长了装置主体的使用寿命,提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本发明的局部结构正视示意图;

图2为本发明的结构俯视剖面示意图;

图3为本发明的局部结构背视示意图。

图中:1、装置主体;2、夹板;3、紧固螺栓;4、主体端头;5、主体背板;6、固定滑轨;7、第一预留孔;8、第一滑槽;9、第二滑槽;10、焊接板;11、螺钉;12、第二预留孔;13、焊接凹槽;14、卡块;15、卡槽;16、内置卡槽;17、内置卡块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供的一种实施例:

一种可靠性强的电梯用限位滑轨,包括装置主体1、夹板2、紧固螺栓3和固定滑轨6,装置主体1的两端皆设置有主体端头4,且主体端头4的内侧皆设置有第一滑槽8,主体端头4一端的装置主体1上设置有主体背板5,且主体背板5的中间位置处固定有固定滑轨6,固定滑轨6的两侧皆均匀设置有第二滑槽9,其作用是通过上述结构使得装置结构新颖,滑动更加稳定,提高了装置的稳定性。

装置主体1的背面设置有夹板2,且夹板2与装置主体1之间通过紧固螺栓3固定连接,使得夹板2与装置主体1之间结构更加稳固,保证了装置主体1的稳固性,不会轻易松动,夹板2和装置主体1上皆设置有与紧固螺栓3相互配合的第一预留孔7,装置主体1的背面固定有卡块14,夹板2上设置有与卡块14相互配合的卡槽15,通过上述结构使得装置主体1便于安装和拆卸,方便后期维护清洗,夹板2的背面固定有焊接板10,且焊接板10与夹板2之间通过螺钉11固定连接,夹板2与焊接板10上皆设置有与螺钉11相互配合的第二预留孔12,焊接板10的两侧皆设置有焊接凹槽13。

优选的,装置主体1呈“e”形,夹板2呈“工”形,装置主体1的长度等于夹板2中间部位的长度,其作用是通过形状、长度的设计使得装置主体1、夹板2结构合理,连接稳固。

优选的,紧固螺栓3的体积大于螺钉11的体积,紧固螺栓3端部的直径等于第一预留孔7的直径,螺钉11端部的直径等于第二预留孔12的直径,其作用是通过体积、直径等设计使得装置主体1与夹板2、夹板2与焊接板10之间结构更加稳固,不会轻易晃动、松动。

优选的,主体背板5与固定滑轨6之间通过焊接固定连接,固定滑轨6呈“王”形,第二滑槽9设置有四个,其作用是通过焊接使得主体背板5与固定滑轨6连接稳固,而通过形状个数设计使得固定滑轨6与第二滑槽9更加便于滑动。

优选的,焊接板10与夹板2之间通过焊接固定连接,焊接凹槽13的宽度为焊接板10宽度的三分之一,焊接板10的长度大于装置主体1的长度,其作用是通过焊接使得夹板2与焊接板10之间结构更加稳固,而通过宽度与长度的设计使得装置结构合理,不会影响装置的正常工作。

优选的,卡块14的内部固定有内置卡槽16,卡槽15的内部设置有与内置卡槽16相互配合的内置卡块17,内置卡块17的宽度大于内置卡槽16的宽度,其作用是通过卡块14、卡槽15、内置卡槽16以及内置卡块17的相互配合作用,使得装置主体1便于安装和拆卸,操作简单便捷。

工作原理:在使用时,首先将装置主体1在卡块14、卡槽15、内置卡槽16与内置卡块17相互配合的作用下与夹板2卡住,接着通过将紧固螺栓3拧紧,使得紧固螺栓3的端部没入第一预留孔7内部,不能再拧动为止,操作简单便捷,实现便于安装和拆卸,方便人们对装置主体1进行定期维修、清洗或维护,延长了装置主体1的使用寿命,提高了装置的实用性;

接着将焊接板10焊接在夹板2的背面,然后将螺钉11拧紧,使得螺钉11没入第二预留孔12内部,直到螺钉11不能再拧动为止,并且将焊接板10焊接在相应的装置上,通过焊接凹槽13以及焊接板10的形状使得装置主体1、夹板2等被牢牢的固定在相应装置上,不会轻易松动,便于电梯的使用,提高了装置的安全性,避免了意外事件的发生,提高了装置的安全性;

其中通过装置主体1、主体端头4、主体背板5以及固定滑轨6的设计使得该装置结构新颖,并且通过第一滑槽8以及第二滑槽9使得电梯滑动时,滑动更加稳定,不会轻易晃动,提高了装置的稳定性,操作到此结束。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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