一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法与流程

本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法。

背景技术：

随着科学技术的日益进步，现代造船的节奏也越来越快，为了适应更好更快地发展，快速准确的完成建造任务自然而然的成为了一个重要的不可忽视的环节。

船厂之前的稳向架、立柱和花架等运输时大都选择在装置上焊接吊装用的吊环，并使用吊车吊运的方式来进行，这在很多时候会占用船厂宝贵的吊车资源。因为在吊车资源紧张的情况下，使用吊车来吊装这些船舶建造中的工装件，会使得分段的吊装或其他上船设备的吊装无法顺利进行，这无疑给施工工作的开展造成了大量的麻烦。

但是船厂中存在大量的叉车可供使用，如果能够将叉车运用在这些设备的运输上，不仅不用占用宝贵的吊车资源，而且也不需要重新购置额外的设备，岂不是一箭双雕。

如此设计出用叉车搬运设备的方法，使得叉车可用于这些船舶建造工装件或设备的运输。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法，本发明能够节省船舶建造过程中的吊车资源，利用叉车对设备进行搬运。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法，包括如下步骤：

第一步、将两根连接槽钢平行焊接在待搬运设备的前后两侧，所述连接槽钢的两端均凸出在所述设备的左右两侧边沿之外；

第二步、在所述设备的左右两侧凸出的所述连接槽钢上焊接搬运槽钢；

第三步、叉车的两个车叉伸入所述搬运槽钢，搬运设备。

连接槽钢还起到加强工装

所述连接槽钢的槽口向上，所述搬运槽钢的槽口向上。

两根所述搬运槽钢之间平行且距离地面的高度相等。

两根所述搬运槽钢之间的距离等于所述车叉之间的距离。

两根所述连接槽钢之间的距离等于所述设备在前后方向上的宽度。

本发明还提供一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法，包括如下步骤：

第一步、在待搬运设备的左右两侧分别焊接连接部；

第二步、连接部的下方焊接搬运槽钢；

第三步、叉车的两个车叉伸入所述搬运槽钢，搬运设备。

所述连接部包括两块竖直且相互平行设置的肘板，所述肘板的下部与所述搬运槽钢焊接，所述肘板的一侧竖直边与所述设备焊接。

所述搬运槽钢的槽口向上。

所述肘板与所述搬运槽钢之间通过面板过渡连接，所述面板的上表面与所述肘板的下部焊接，所述面板的下表面与所述搬运槽钢的槽口焊接。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、采用连接槽钢的搬运设备方法时，两根连接槽钢用做搬运槽钢的加强，并将搬运槽钢与所要搬运的设备进行连接，两根加强槽钢之间的间距可由其所使用的设备的具体情况进行确定，将加强槽钢与设备或工装件焊接完成之后，焊接其下部两端的两根搬运槽钢，搬运槽钢的间距也由设备或工装件的具体情况决定，并应满足叉车两叉距的使用条件；

2、采用肘板的搬运设备方法时，其上的面板和肘板作为搬运槽钢的加强和连接件，使得工装件能够与待搬运的设备稳定的连接，该工装件的两部分分别焊接于待搬运设备的同一高度外表面的左右对称两侧上，其中面板和肘板的长度、宽度、厚度由所要使用的位置确定，保证该工装件具有足够的强度、稳定性等，并保证两个搬运槽钢间的间距满足叉车的使用要求；

2、本方法只需要通过将工装件与所要使用叉车搬运的设备焊接起来，就能满足使用叉车来运输设备或施工用工具，且该工装件的两种形式（分别对应采用连接槽钢的方法与采用肘板的方法）基本上符合各种不同结构形式的设备，对于减轻工厂宝贵的吊车资源具有巨大的意义，同时使用叉车来运输一些设备或施工工具，可以适用于更加狭小或吊车无法触及和无吊车可用的情况，特别适用于船舶建造中花架、稳向架和立柱的叉车搬运，其可以缓解船舶建造中对于吊车的依赖，使得生产工作顺利的进行。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为采用连接槽钢的搬运设备的方法所使用的辅助工装的正视图。

图2为采用连接槽钢的搬运设备的方法所使用的辅助工装的俯视图。

图3为采用连接槽钢的搬运设备的方法所使用的辅助工装的左视图。

图4为采用肘板的搬运设备的方法所使用的辅助工装的左侧部分的正视图。

图5为采用肘板的搬运设备的方法所使用的辅助工装的左侧部分的左视图。

图6为采用肘板的搬运设备的方法所使用的辅助工装的左侧部分的俯视图。

图7为所述设备为花架时的采用连接槽钢的搬运示意图。

图8为所述设备为稳定架时的采用连接槽钢的搬运示意图。

图9为所述设备为立柱时的采用肘板的搬运示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-9所示，本实施例提供一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法，包括如下步骤：

第一步、将两根连接槽钢1平行焊接在待搬运设备的前后两侧，所述连接槽钢1的两端均凸出在所述设备的左右两侧边沿之外；

第二步、在所述设备的左右两侧凸出的所述连接槽钢1上焊接搬运槽钢2；

第三步、叉车的两个车叉伸入所述搬运槽钢2，搬运设备。

作为优选，本实施例所述连接槽钢1的槽口向上，所述搬运槽钢2的槽口向上。

作为进一步优选，本实施例两根所述搬运槽钢2之间平行且距离地面的高度相等。

作为进一步优选，本实施例两根所述搬运槽钢2之间的距离等于所述车叉之间的距离。

作为进一步优选，本实施例两根所述连接槽钢1之间的距离等于所述设备在前后方向上的宽度。

一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法，包括如下步骤：

第一步、在待搬运设备的左右两侧分别焊接连接部；

第二步、连接部的下方焊接搬运槽钢2；

第三步、叉车的两个车叉伸入所述搬运槽钢2，搬运设备。

作为进一步优选，本实施例所述连接部包括两块竖直且相互平行设置的肘板3，所述肘板3的下部与所述搬运槽钢2焊接，所述肘板3的一侧竖直边与所述设备焊接。

作为进一步优选，本实施例所述搬运槽钢2的槽口向上。

作为进一步优选，本实施例所述肘板3与所述搬运槽钢2之间通过面板4过渡连接，所述面板4的上表面与所述肘板3的下部焊接，所述面板4的下表面与所述搬运槽钢2的槽口焊接。

尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。