一种室外人行道的梯级链的制作方法

本发明涉及扶梯设备技术领域，具体为一种室外人行道的梯级链。

背景技术：

自动扶梯的动力牵引装置根据其安装在扶梯上的位置，分为采用牵引链条的端部驱动和采用牵引齿条的中部驱动两种，使用牵引链条的端部驱动装置装在扶梯水平直级区段的末端，即所谓端部驱动式，而现有的踏板主体落入内链片上端面时，内链片会受到压力，长时间的使用，内链片会出现损伤，缺少减震装置，且现有的减震装置在安装时较为麻烦，浪费工作人员的时间。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种室外人行道的梯级链，以解决上述背景技术中提出的现有踏板主体落入内链片上端面时，内链片会受到压力，长时间的使用，内链片会出现损伤，缺少减震装置，且现有的减震装置在安装时较为麻烦，浪费工作人员时间的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种室外人行道的梯级链，包括外链片、内链片和踏板主体，所述外链片与内链片之间通过销轴连接，所述踏板主体设置在外链片的上方，所述内链片的上端面开设有弧形凹槽，所述弧形凹槽的底部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的上方设置有弧形板，所述弧形板的下端面固定安装有连接板，所述圆形凹槽的侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板与连接板之间固定连接有减震弹簧。

优选的，所述支撑板的上端面开设有通孔，所述连接板的下端面连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端穿过减震弹簧和通孔设置在圆形凹槽的上方。

优选的，所述支撑杆的底端面通过螺纹连接有倒梯形橡胶帽。

优选的，所述倒梯形橡胶帽与圆形凹槽底部之间的距离在0.3㎝至0.5㎝之间。

优选的，所述圆形凹槽的数量设置为三个，且呈环形阵列分布。

优选的，所述踏板主体的两侧侧壁安装有梯级轴，所述梯级轴的顶端转动安装有主轮，所述踏板主体的前端面通过铰链座安装有辅轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明，通过在弧形凹槽的底部开设圆形凹槽，在圆形凹槽的内侧壁固定安装支撑板，将弧形板的下端面固定安装连接板，其中连接板的材料设置为橡胶材料，能够起到缓冲的作用，将连接板与支撑板之间通过减震弹簧连接，同时支撑杆的一端与连接板固定安装，支撑杆的另一端穿过减震弹簧与通孔且设置在圆形凹槽的上方，当梯级轴落入弧形板上端面时，通过设置减震弹簧，能够对内链片起到缓冲的作用，解决了现有踏板主体落入内链片上端面时，内链片会受到压力，长时间的使用，内链片会出现损伤，缺少减震装置的问题。

2.在安装减震装置时，将支撑杆的下端与倒梯形橡胶帽通过螺纹连接，然后将支撑杆插入通孔，当倒梯形橡胶帽与通孔接触时，呈压缩状态，当穿过通孔时，倒梯形橡胶帽恢复原来状态，通过设置倒梯形橡胶帽，能够防止支撑杆出现脱落的情况，同时也便于工作人员的安装，解决了现有的减震装置在安装时较为麻烦，浪费工作人员时间的问。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明内链片的结构示意图；

图3为本发明a处的结构放大示意图；

图4为本发明倒梯形橡胶帽与支撑杆的连接结构示意图。

图中：1、外链片；2、内链片；3、弧形板；4、弧形凹槽；5、辅轮；6、主轮；7、梯级轴；8、踏板主体；9、支撑板；10、圆形凹槽；11、连接板；12、支撑杆；13、减震弹簧；14、倒梯形橡胶帽；15、通孔。

具体实施方式

为了解决现有踏板主体落入内链片上端面时，内链片会受到压力，长时间的使用，内链片会出现损伤，缺少减震装置，且现有的减震装置在安装时较为麻烦，浪费工作人员时间的问题，本发明实施例提供了一种室外人行道的梯级链。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实施例提供了一种室外人行道的梯级链，包括外链片1、内链片2和踏板主体8，外链片1与内链片2之间通过销轴连接，踏板主体8设置在外链片1的上方，踏板主体8的两侧侧壁安装有梯级轴7，梯级轴7的顶端转动安装有主轮6，踏板主体8的前端面通过铰链座安装有辅轮5，内链片2的上端面开设有弧形凹槽4，弧形凹槽4的底部开设有圆形凹槽10，圆形凹槽10的上方设置有弧形板3，弧形板3的下端面固定安装有连接板11，圆形凹槽10的侧壁固定连接有支撑板9，支撑板9的上端面开设有通孔15，连接板11的下端面连接有支撑杆12，支撑杆12的另一端穿过减震弹簧13和通孔15设置在圆形凹槽10的上方，支撑杆12的底端面通过螺纹连接有倒梯形橡胶帽14，倒梯形橡胶帽14与圆形凹槽10底部之间的距离在0.3㎝至0.5㎝之间，支撑板9与连接板11之间固定连接有减震弹簧13。

本实施例中，通过在内链片2的上端面开设弧形凹槽4，当踏板主体8的梯级轴7落入内链片2上时，梯级轴7进入弧形凹槽4的上端，此时主轮6设置在外链片1的一侧，通过导轨，能够带动主轮6的移动，从而踏板主体8向上移动，由于弧形凹槽4的内部没有设计减震装置，内链片2的使用寿命将会缩短，通过在弧形凹槽4的底部开设圆形凹槽10，在圆形凹槽10的内侧壁固定安装支撑板9，将弧形板3的下端面固定安装连接板11，其中连接板11的材料设置为橡胶材料，能够起到缓冲的作用，将连接板11与支撑板9之间通过减震弹簧13连接，同时支撑杆12的一端与连接板11固定安装，支撑杆12的另一端穿过减震弹簧13与通孔15且设置在圆形凹槽10的上方，当梯级轴7落入弧形板3上端面时，通过设置减震弹簧13，能够对内链片2起到缓冲的作用，解决了现有踏板主体8落入内链片2上端面时，内链片2会受到压力，长时间的使用，内链片2会出现损伤，缺少减震装置的问题，通过在支撑杆12的底端侧壁设置外螺纹，将倒梯形橡胶帽14的上端面开设内螺纹孔凹槽，在安装减震装置时，将支撑杆12的下端与倒梯形橡胶帽14通过螺纹连接，然后将支撑杆12插入通孔15，当倒梯形橡胶帽14与通孔15接触时，呈压缩状态，当穿过通孔15时，倒梯形橡胶帽14恢复原来状态，通过设置倒梯形橡胶帽14，能够防止支撑杆12出现脱落的情况，同时也便于工作人员的安装，解决了现有的减震装置在安装时较为麻烦，浪费工作人员时间的问题。

实施例2

请参阅图1-4，圆形凹槽10的数量设置为三个，且呈环形阵列分布，其中圆形凹槽10的数量具体不限，只要能够通过设置减震弹簧13，对内链片2起到缓冲的作用即可。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。