一种强驱式家用电梯的制作方法

本发明涉及一种强驱式家用电梯。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，人们对家用电梯的需求也越来越重视，这使得家用电梯随之取得了前所未有的快速发展，电梯在运行过程中，需要按照召唤上行、下行、停车，甚至在某些紧急情况下需要急停，导致轿厢产生震动，影响轿厢内乘客的乘坐舒适度，而且轿厢震动容易产生噪音。因此如何在电梯轿厢设置减震装置就显得尤为重要，现有的减震装置一般都是采用橡胶减震，仅采用橡胶减震的抗震能力差，而且橡胶长期受压后容易加速老化，需要定期更换，非常不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种强驱式家用电梯，其结构合理，能够有效的吸收电梯运行时产生的震动，从而提高轿厢内乘员的搭乘舒适度，并且减少因震动而产生的噪音。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种强驱式家用电梯，包括井道、沿竖向安装在井道壁上的导轨、与导轨相配合的轿厢，以及用于驱动轿厢沿导轨升降运动的驱动机构；所述驱动机构包括主机、导向轮组和钢丝绳，所述主机通过导向轮组引导钢丝绳拉拽所述轿厢，所述轿厢包括轿厢架、连接在轿厢架内的轿厢体，以及设置在轿厢架和轿厢体之间的减震装置，所述轿厢体的底部设有加强板，所述轿厢架包括位于加强板下方的托板，所述减震装置包括连接在加强板和托板之间的若干橡胶减震器，该减震装置还包括设置在托板顶部的两个支撑板，该两个支撑板分别位于加强板的两侧，每个所述支撑板面向加强板的侧部设有一对导滑板，该对导滑板上下布置，且该对导滑板之间可滑动的连接有滑块，该滑块和支撑板之间连接有若干第一减震弹簧，且该滑块的侧部设有槽口朝向加强板的凹槽，该凹槽呈扩口状，且该凹槽包括相对设置的第一上斜面和第一下斜面，所述加强板上设有与滑块一一对应的两个凸块，每个所述凸块延伸至对应滑块的凹槽内，且每个所述凸块上设有与第一上斜面配合的第二上斜面以及与第一下斜面配合的第二下斜面。在上述方案中，通过在轿厢体的底部设置加强板，有利于增强轿厢体底部的强度。通过设置减震装置，在电梯运行过程中，由托板通过橡胶减震器支撑加强板，当轿厢体带动加强板向下震动时，由橡胶减震器进行减震工作，同时凸块上的第二下斜面和凹槽的第一下斜面接触，从而推动滑块沿导滑板向支撑板方向滑动并压缩第一减震弹簧，由第一减震弹簧吸收产生的震动，有效的提高了减震效果，并且减轻橡胶减震器的工作负担，有利于延长橡胶减震器的使用寿命；当轿厢体带动加强板向上震动时，凸块上的第二上斜面和凹槽的第一上斜面接触，同样推动滑块沿导滑板向支撑板方向滑动并压缩第一减震弹簧，由第一减震弹簧吸收产生的震动。通过采用上述方案，能够有效的吸收电梯运行时产生的震动，从而提高轿厢内乘员的搭乘舒适度，并且减少因震动而产生的噪音。

优选的，所述第一上斜面、第一下斜面、第二上斜面和第二下斜面上均设有耐磨层。通过采用上述方案，有利于延长凸块以及滑块的使用寿命。

优选的，所述主机设置在井道的底部外侧，所述强驱式家用电梯还包括主机安装座，该主机安装座包括底板以及位于底板上方的安装板，所述主机固定在安装板上，所述底板上设有四个呈矩形分布的导滑柱，该四个导滑柱分别贯穿安装板，每个所述导滑柱的外部套装有连接在安装板和底板之间的第二减震弹簧，所述安装板上设有供导滑柱贯穿的滑孔，该安装板的两侧分别设有l形扣板，所述l形扣板包括固定在底板上的竖板以及连接在竖板内侧的横板，所述横板位于安装板的上方，该横板的底部设有橡胶减震垫。通过采用上述方案，在主机运行产生震动时，将带动安装板沿导滑柱上下震动，此时第二减震弹簧和橡胶减震垫进行减震工作，并吸收所产生的震动，以使主机的运行更加稳定，同时也减少了噪音的产生。

优选的，所述底板和安装板之间连接有若干橡胶支撑柱。通过采用上述方案，提高了安装板的支撑强度，而且橡胶支撑柱也能起到减震的作用。

优选的，所述主机包括永磁同步电动机、卷筒、减速机和制动器，所述永磁同步电动机通过减速机与卷筒联动，所述制动器安装在减速机上；所述钢丝绳的一端连接在轿厢架的顶部，该钢丝绳的另一端绕过导向轮组与卷筒连接。通过采用上述方案，由永磁同步电动机通过减速机带动卷筒转动，以使连接在卷筒上的钢丝绳进行收放动作，从而实现轿厢的升降运动。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是本发明中减震装置的示意图。

图3是图2中a处的放大图。

图4是本发明中主机安装座的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

本发明具体实施的技术方案是：

如图1至图4所示，一种强驱式家用电梯，包括井道1、沿竖向安装在井道壁上的导轨2、与导轨2相配合的轿厢3，以及用于驱动轿厢3沿导轨2升降运动的驱动机构；所述驱动机构包括主机、导向轮组和钢丝绳，所述主机通过导向轮组引导钢丝绳拉拽所述轿厢3，所述轿厢3包括轿厢架、连接在轿厢架内的轿厢体4，以及设置在轿厢架和轿厢体4之间的减震装置，所述轿厢体4的底部设有加强板5，所述轿厢架包括位于加强板5下方的托板6，所述减震装置包括连接在加强板5和托板6之间的若干橡胶减震器7，该减震装置还包括设置在托板6顶部的两个支撑板8，该两个支撑板8分别位于加强板5的两侧，每个所述支撑板8面向加强板5的侧部设有一对导滑板9，该对导滑板9上下布置，且该对导滑板9之间可滑动的连接有滑块10，该滑块10和支撑板8之间连接有若干第一减震弹簧11，且该滑块10的侧部设有槽口朝向加强板5的凹槽12，该凹槽12呈扩口状，且该凹槽12包括相对设置的第一上斜面13和第一下斜面14，所述加强板5上设有与滑块10一一对应的两个凸块15，每个所述凸块15延伸至对应滑块10的凹槽12内，且每个所述凸块15上设有与第一上斜面13配合的第二上斜面16以及与第一下斜面14配合的第二下斜面17。在上述方案中，通过在轿厢体4的底部设置加强板5，有利于增强轿厢体4底部的强度。通过设置减震装置，在电梯运行过程中，由托板6通过橡胶减震器7支撑加强板5，当轿厢体4带动加强板5向下震动时，由橡胶减震器7进行减震工作，同时凸块15上的第二下斜面17和凹槽12的第一下斜面14接触，从而推动滑块10沿导滑板9向支撑板8方向滑动并压缩第一减震弹簧11，由第一减震弹簧11吸收产生的震动，有效的提高了减震效果，并且减轻橡胶减震器7的工作负担，有利于延长橡胶减震器7的使用寿命；当轿厢体4带动加强板5向上震动时，凸块15上的第二上斜面16和凹槽12的第一上斜面13接触，同样推动滑块10沿导滑板9向支撑板8方向滑动并压缩第一减震弹簧11，由第一减震弹簧11吸收产生的震动。通过采用上述方案，能够有效的吸收电梯运行时产生的震动，从而提高轿厢3内乘员的搭乘舒适度，并且减少因震动而产生的噪音。

上述第一上斜面13、第一下斜面14、第二上斜面16和第二下斜面17上均设有耐磨层。通过采用上述方案，有利于延长凸块15以及滑块10的使用寿命。

上述主机设置在井道1的底部外侧，上述强驱式家用电梯还包括主机安装座18，该主机安装座18包括底板19以及位于底板19上方的安装板20，所述主机固定在安装板20上，所述底板19上设有四个呈矩形分布的导滑柱21，该四个导滑柱21分别贯穿安装板20，每个所述导滑柱21的外部套装有连接在安装板20和底板19之间的第二减震弹簧22，所述安装板20上设有供导滑柱21贯穿的滑孔，该安装板20的两侧分别设有l形扣板23，所述l形扣板23包括固定在底板19上的竖板以及连接在竖板内侧的横板，所述横板位于安装板20的上方，该横板的底部设有橡胶减震垫24。通过采用上述方案，在主机运行产生震动时，将带动安装板20沿导滑柱21上下震动，此时第二减震弹簧22和橡胶减震垫24进行减震工作，并吸收所产生的震动，以使主机的运行更加稳定，同时也减少了噪音的产生。

上述底板19和安装板20之间连接有若干橡胶支撑柱25。通过采用上述方案，提高了安装板20的支撑强度，而且橡胶支撑柱25也能起到减震的作用。

上述主机包括永磁同步电动机26、卷筒27、减速机28和制动器29，所述永磁同步电动机26通过减速机28与卷筒27联动，所述制动器29安装在减速机28上；所述钢丝绳的一端连接在轿厢架的顶部，该钢丝绳的另一端绕过导向轮组与卷筒27连接。通过采用上述方案，由永磁同步电动机26通过减速机28带动卷筒27转动，以使连接在卷筒27上的钢丝绳进行收放动作，从而实现轿厢3的升降运动。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。