本实用新型涉及矿井施工技术领域，具体为一种罐笼内阻车器。
背景技术：
矿山矿井罐笼是矿井的主要提升系统，矿车在罐笼装运过程中安全可靠性要求较高，工作操作环节较多，导致不安全因素较多，罐笼阻车装置就是导致上述因素的一个极其重要的组成部分，其作用是对进入罐笼的矿车进行定位，防止矿车在提升时窜出罐笼发生坠井事故。目前国内市场上根据动力源和控制方式不同罐笼阻车器分为手动阻车器、电动阻车器、液动阻车器、光电数控式阻车器等，主要缺陷有：
1、手动阻车器非单向常闭，提升运输、上下行人都需要人工操作，无法实现远程控制，影响生产效率，安全系数也较低；光电数控等形式的阻车器虽然实现了远程控制，但结构复杂，维修工作量大，成本高，并且因井下湿度较大，设备经常有误工作现象。
2、现在国内大多数矿山使用的罐内阻车器形式多样，但总的来说，结构比较复杂，运动环节较多，自动化程度低，费时费力，误操作多，故障率高，维修不便等不足，即影响生产效率，由存在一定的安全隐患。
按设计日产量600吨，采用竖井开拓方式，主竖井采用的是多绳摩擦式提升机，罐笼采用的是立井双层多绳4#罐笼，矿车为型号YCC2-6曲轨侧卸式矿车，根据多年矿山设备管理的经验，发明一种摇台搭接式新型罐笼阻车器。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种罐笼内阻车器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种罐笼内阻车器，包括工作箱，工作箱的上端面连接有进车侧阻车器和出车侧阻车器，所述进车侧阻车器包括两个第一连接杆，第一连接杆与工作箱的上端面连接，所述第一连接杆的侧壁转动连接有第一连接板，所述第一连接板的一端连接有磕头爪，所述第一连接板的另一端连接有第一配重块，所述第一连接杆靠近第一连接板的侧壁上连接有限位块，限位块位于磕头爪的上方；
所述出车侧阻车器包括两个第二连接杆，所述第二连接杆的两端均连接有连接块，连接块的下端面与工作箱的上端面连接，所述第二连接杆活动套接有阻车爪，阻车爪的下端活动贯穿工作箱上端面上开设的第一通孔，所述阻车爪的下方设有连接在工作箱上端面的阻车爪支撑座，所述工作箱的内顶壁通过长杆连接有第二连接板，所述第二连接板上开设的第二通孔内转动连接有联动轴，所述联动轴的一端通过连接线连接有第二配重块，所述联动轴的另一端连接有摇柄，所述摇柄的上方放置有触杆，触杆的上端从下至上依次活动贯穿第二连接板和工作箱的上壁，所述联动轴螺纹连接有第一三板眼和第二三板眼，第一三板眼和第二三板眼上的螺纹反向设置，所述第一三板眼和第二三板眼远离联动轴的一端均转动连接有拉杆的一端，所述拉杆的另一端与阻车爪的下端连接。
优选的，所述第二连接杆活动套接有两个弹簧，两个弹簧分别位于阻车爪的两侧。
优选的，所述长杆和第二连接板均有两个。
优选的，两个所述第一连接杆的组合结构和第二连接杆的组合结构均关于联动轴对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此组合结构，通过联动机构和配重自动开关，准确可靠，动作速度快，能较大地提高工作效率，阻车器各部结构简单合理，容易维修，制造成本低，各部分零件强度高，抗冲击性好，使用寿命长，有效防止罐笼跑车现象，从本质上解决了安全问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型进车侧阻车器具体结构示意图；
图4为本实用新型第二连接杆和阻车爪示意图；
图5为本实用新型触发装置结构示意图；
图6为本实用新型联动机构示意图。
图中：工作箱1、进车侧阻车器2、第一连接杆21、第一连接板22、磕头爪23、第一配重块24、限位块25、出车侧阻车器3、第二连接杆31、阻车爪32、阻车爪支撑座33、联动轴34、第二配重块35、摇柄36、触杆37、第一三板眼38、第二三板眼39、拉杆310。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
一种罐笼内阻车器，包括工作箱1，工作箱1的上端面连接有进车侧阻车器2和出车侧阻车器3，进车侧阻车器2包括两个第一连接杆21，第一连接杆21与工作箱1的上端面连接，第一连接杆21的侧壁转动连接有第一连接板22，第一连接板22的一端连接有磕头爪23，第一连接板22的另一端连接有第一配重块24，第一连接杆21靠近第一连接板22的侧壁上连接有限位块25，限位块25位于磕头爪23的上方；
出车侧阻车器3包括两个第二连接杆31，第二连接杆31的两端均连接有连接块，连接块的下端面与工作箱1的上端面连接，第二连接杆31活动套接有阻车爪32，阻车爪32的下端活动贯穿工作箱1上端面上开设的第一通孔，阻车爪32的下方设有连接在工作箱1上端面的阻车爪支撑座33，工作箱1的内顶壁通过长杆连接有第二连接板，第二连接板上开设的第二通孔内转动连接有联动轴34，联动轴34的一端通过连接线连接有第二配重块35，联动轴34的另一端连接有摇柄36，摇柄36的上方放置有触杆37，触杆37的上端从下至上依次活动贯穿第二连接板和工作箱1的上壁，联动轴34螺纹连接有第一三板眼38和第二三板眼39，第一三板眼38和第二三板眼39上的螺纹反向设置，第一三板眼38和第二三板眼39远离联动轴34的一端均转动连接有拉杆310的一端，拉杆310的另一端与阻车爪32的下端连接。
第二连接杆31活动套接有两个弹簧，两个弹簧分别位于阻车爪32的两侧，在推车入罐内，减少推车过程中对罐笼、罐道冲击，同时在阻车器关闭后，罐笼运行中，矿车晃动起到缓冲作用，长杆和第二连接板均有两个，两个第一连接杆21的组合结构和第二连接杆31的组合结构均关于联动轴34对称设置。
工作原理：工作箱1位于罐笼的内底部，搭接式摇台与罐笼连接，工作时，车轮碾压磕头爪23，车轮通过后，在第一配重块24的作用下，磕头爪23恢复原位，矿车位于进车侧阻车器2和出车侧阻车器3之间，位置被固定，当罐笼到位摇台下落，摇台臂下压罐笼出车侧的触杆37，触杆37顶动摇柄36和联动轴34发生转动，联动轴34缠绕连接线使第二配重块35升起，在第一三板眼38和第二三板眼39的作用下，两个拉杆310向内动作，两个阻车爪32的上端远离打开，摇台升起时，在第二配重块35的作用下，联动轴34等结构均恢复原位，阻车爪32靠近关闭，此组合结构，通过联动机构和配重自动开关，准确可靠，动作速度快，能较大地提高工作效率，阻车器各部结构简单合理，容易维修，制造成本低，各部分零件强度高，抗冲击性好，使用寿命长，有效防止罐笼跑车现象，从本质上解决了安全问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。