料线转角轮内轮的制作方法

文档序号:15920141发布日期:2018-11-13 23:11阅读:913来源:国知局
料线转角轮内轮的制作方法

本实用新型涉及一种饲料输送料线配件,具体地说是一种料线转角轮内轮。



背景技术:

随着社会经济的快速发展,牲畜的养殖方式由原来的小型养殖、散养户粗放经营向大规模集成化、集约化、无人化管理饲喂养殖经营转型,高质量、高效益、高稳定性、高智能的自动化饲料输送系统得以快速发展。目前,自动化饲料输送系统主要是由电动主机驱动一根数百米长的首尾连接的能循环运行的钢索塞盘将数栋猪舍连接成一个循环整体,在将饲料从料塔内输出送往各个猪舍的循环运行中,饲料要先从料塔最下端水平方向开始输送一段距离,再垂直向上提升到一定高度后转为水平输送,在水平输送过程中,钢索塞盘经过多次转向后再垂直向下经电动机主机回到料塔底部完成输送循环,如此周而复始,饲料便源源不断地从料塔内送往各个猪舍,极大地提高了供料效率,减轻了工人的劳动强度。

饲料输送料线的转向由料线转角轮来实现,钢索塞盘绕过轮盘改变方向,其塞盘与转角轮轮盘的外周面接触实现支撑,由于料线在转角处承受的弯矩和拉力均较大,塞盘与轮盘接触造成的磨损较大,而整个料线系统至少有十几个转角,每经过一个转角便会对塞盘造成一定损伤,这大大降低了塞盘的使用寿命。而且,现有的转角轮内部存料严重,易堵塞,转角轮内的饲料不能及时随钢索料线输送走,积存的饲料不仅会增加转角轮的摩擦阻力,长期积存还会造成饲料变质。因此,现有的转角轮结构不能满足养殖企业的使用需要。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是提供一种料线转角轮内轮,以解决现有转角轮对钢索塞盘的损伤大的问题。

本实用新型是这样实现的:一种料线转角轮内轮,包括内轮本体,在所述内轮本体的外周面上等间距分布有若干支撑块,相邻两支撑块之间的空当形成支撑塞盘用的支撑部,在所述支撑块的顶面沿内轮本体的周向开设有支撑钢索用的支撑导槽。

所述支撑块包括连接在所述内轮本体的外周面上的锥台部和设置在所述锥台部顶面上的凸起部,所述支撑导槽开设在所述凸起部的顶面上,各所述支撑导槽位于同一圆周上。

所述内轮本体包括内圈、外圈和连接板,所述连接板连接在所述内圈与所述外圈之间,在所述连接板上设有若干自内圈延伸至外圈的弧形导料板,所述弧形导料板将所述内圈与外圈之间的区域划分成若干导料区,在所述外圈与所述弧形导料板的连接部沿外圈的轴向开设有排料口,所述排料口开通至所述连接板的板面。

在所述连接板上开设有若干通孔。

所述弧形导料板为渐开线形的弧面弯板,在所述连接板的板面上沿圆周呈发散状均匀分布;所述弧形导料板的内端与所述内圈的外圆周面相切,所述弧形导料板的外端与所述外圈平滑连接。

所述内轮本体采用铸铁材料压铸成型。

本实用新型结构设计巧妙,实现了对钢索塞盘的钢索和塞盘的同时支撑,大大减轻了塞盘与内轮之间的磨损,进而延长了钢索塞盘的使用寿命。本实用新型的内轮表面无死角,无可能存料的尖角、坑、槽等,最大限度地减少饲料在转角轮内的积存;而且独特的排料口和弧形导料板的设计,对进入轮中的饲料有良好的导向和排料作用,使得排料极其顺畅,可有效、及时地将进入轮盘内的饲料导出,解决了饲料积存变质、增大摩擦阻力的问题。

本实用新型强度高、超刚性,耐磨性好,使用寿命长,保证了饲料输送料线的安全稳定运行,可适用于300—600米的远距离输送料线,满足了料线转角轮内轮的市场需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1、内圈,2、外圈,3、连接板,4、弧形导料板,5、排料口,6、通孔,7、支撑块,8、锥台部,9、凸起部,10、支撑导槽,11、空当。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型包括内轮本体,内轮本体是由内圈1、外圈2和连接板3组成,内圈1与外圈2为同轴设置,且两者的圆周面宽度相等(即两者的轴向宽度相等),连接板3连接在内圈1与外圈2之间。在连接板3上设有若干自内圈1延伸至外圈2的弧形导料板4,弧形导料板4的一侧连接在连接板3的板面上,另一侧与外圈2的边沿平齐。弧形导料板4为渐开线形的弧面弯板,在连接板3的板面上沿圆周呈发散状均匀分布,其内端与内圈1的外圆周面相切,其外端与外圈2平滑过渡连接。弧形导料板4将内圈1与外圈2之间的区域划分形成导料区,在外圈2与导向板的外侧面的连接部沿外圈2的轴向开设有排料口5,排料口5开通至连接板3的板面,用以将导料区内的饲料全部排出。弧形导料板4不仅可以对进入轮内的物料进行导向将其导至排料口5,同时也可以作为加强筋提高内轮本体的强度。在连接板3上开设有若干通孔6,一方面可以节省材料,减轻轮重,另一方面可以实现饲料的流通,避免堵料。

在外圈2的外圆周面上等间距设置有若干支撑块7,支撑块7包括锥台部8和凸起部9,锥台部8的底面连接在外圈2的外圆周面上,凸起部9连接在锥台的顶面,在凸起部9的顶面上开设有支撑导槽10,用以支撑钢索塞盘的钢索,各支撑导槽10位于同一圆周上。相邻两个支撑块7之间的空当11为钢索塞盘的塞盘容置区,形成支撑塞盘的支撑部,由此实现了对钢索和塞盘的同时支撑,减轻了塞盘所承受的力,减少了塞盘的损耗,延长了钢索塞盘的使用寿命。

本实用新型的内轮采用铸铁材料压铸成型,强度高,耐磨性好,使用寿命长,能够适应料线输送过程中的大拉力。

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