一种用于电梯的补偿缆的制作方法

本实用新型涉及的是一种用于补偿缆，更加涉及一种用于电梯的补偿缆。

背景技术：

电梯在现在人们生活中越来越常见，人们对电梯的依赖越来越大，电梯的补偿缆在电梯工作的过程中起着举足轻重的作用。目前用于电梯的补偿链是用环链外进行包塑或环链注塑所形成外形为圆形的二种。而前者在运行过程中会出现一定的噪音，有时则会旋转且摆动量大从而导致补偿链容易受外力影响，造成摩擦甚至断裂，虽然有二次保护，但是无法立刻发现处理。后者排除了前者的缺点，但仍然无法立刻且直接发现补偿链磨损，而当补偿链受外力影响导致拉拽后，无法立刻发现，存在安全隐患，且制造成本颇高。

电梯补偿缆的作用是消除或减小电梯运行过程中由于悬挂绳和随行电缆的长度变化而引起的曳引轮产生的力矩变化。传统的补偿链包括四种，分别是裹纤维补偿链、全塑补偿链、包塑补偿链和穿绳补偿链，裹纤维补偿链可用至4m/s的梯速，能在各种寒冷恶劣环境下使用，是目前性能最好的补偿链，但价格较高；全塑补偿链可用至3m/s的梯速，外表为缆状 PVC结构，使用时电梯运行能达到平稳静音的效果，为许多大型电梯公司所喜爱，但是柔韧性差；包塑补偿链，可用至2m/s的梯速，外表为扁形PVC结构，价格较便宜，但是性能差；穿绳补偿链，结构为在铁链中穿入麻绳，使用时电梯运行噪音较大，人在轿厢内有明显的抖动感，是最原始的一种补偿链，其虽具有价格低的优势但不易导向，且电梯速度较高时，噪声和打结现象仍不能避免，所以一般只用于低速电梯。

根据上述情况，本实用新型提供一种用于电梯的电线缆。

技术实现要素：

本实用新型提供一种用于电梯的补偿缆，所述补偿缆由连接绳、修复层、横向纤维层、填料层、纵向纤维层和包覆层构成；

所述修复层覆盖在所述连接绳的外部，所述填料层覆盖在所述修复层的外部，所述纵向纤维层覆盖在所述填料层的外部；所述包覆层覆盖在所述纵向纤维层的外部；

所述横向纤维层横穿所述连接绳、修复层、填料层和纵向纤维层。

作为本实用新型的一种实施方式，所述连接绳的数量至少为1根。

作为本实用新型的一种实施方式，所述连接绳的种类选自钢丝连接绳、锚链、编织绳和编织带中的一种或多种。

作为本实用新型的一种实施方式，所述修复层由覆盖在连接绳上的修复囊泡组成。

作为本实用新型的一种实施方式，所述修复囊泡由囊泡壁和修复剂组成。

作为本实用新型的一种实施方式，所述横向纤维层由横向纤维组成；所述纵向纤维层由竖直布局的纤维组成。

作为本实用新型的一种实施方式，所述横向纤维和竖直布局的纤维的相交角度在30°～ 150°。

作为本实用新型的一种实施方式，所述横向纤维和竖直布局的纤维的相交角度在60°～ 120°。

作为本实用新型的一种实施方式，所述填料层、纵向纤维层和包覆层的厚度比为(10-50)： (1-3)：(5-15)。

作为本实用新型的一种实施方式，所述修复层的厚度至少为0.5mm。

有益效果：

1、本实用新型在常规的补偿缆的竖直方向的包覆层加入水平方向的包覆层，形成立体网状结构，更大程度的保护了补偿缆，避免出现了事故；

2、通过PVC包覆层将连接绳与填料层合为一体，有效控制了该补偿缆在悬挂中的旋转与运行中的晃动问题，选用摩擦力更好的钢丝绳，在填料层及PVC包覆层中间添加一层纤维层，该纤维层能同时有效地增加填料层的粘结力以及保护PVC包覆层，由于纤维层特殊的网状结构使PVC包覆层不会彻底破裂及脱落；同时，由于纤维层的介入，能使PVC包覆层和填料层有更好的粘结力。而且，PVC包覆体加填料层的结构无论在生产成本的控制上还是外形的美观上都是更好的选择。同时，将钢丝绳作为导体，实现完全回路，在补偿链二次保护上增加开关，当补偿链受外力拉拽时，补偿缆安装支架先于补偿缆断裂，二次保护开关发生短路，电梯停止运行，避免补偿缆断裂而引发的事故。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：所述补偿缆纵剖面图(连接绳的种类为编织绳)；

图2：所述补偿缆俯视截面图(连接绳的种类为编织绳)；

图3：所述修复囊泡的示意图；

图4：所述相交角的示意图；

图5：所述补偿缆俯视截面图(连接绳的种类为锚链)；

图6；所述补偿缆纵剖面图(连接绳的种类为锚链)。

符号说明：1-连接绳、2-修复层、3-横向纤维层、4-填料层、5-纵向纤维层、6-包覆层、 7-修复囊泡、8-囊泡壁、9-修复剂、10-相交角、

具体实施方式

参选以下本实用新型的优选实施方法的详述以及包括的实施例可更容易地理解本实用新型的内容。除非另有限定，本文使用的所有技术以及科学术语具有与本实用新型所属领域普通技术人员通常理解的相同的含义。当存在矛盾时，以本说明书中的定义为准。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本实用新型中所述的“和/或”的含义指的是各自单独存在或两者同时存在的情况均包括在内。

本实用新型中所述的“内、外”的含义指的是相对于设备本身而言，指向设备内部的方向为内，反之为外，而非对本实用新型的装置机构的特定限定。

本实用新型中所述的“左、右”的含义指的是阅读者正对附图时，阅读者的左边即为左，阅读者的右边即为右，而非对本实用新型的装置机构的特定限定。

本实用新型中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其它部件的间接连接。

本实用新型中所述的“竖直”的含义是与重力方向平行的方向。

本实用新型提供一种用于电梯的补偿缆，所述补偿缆由连接绳、修复层、横向纤维层、填料层、纵向纤维层和包覆层构成；

所述修复层覆盖在所述连接绳的外部，所述填料层覆盖在所述修复层的外部，所述纵向纤维层覆盖在所述填料层的外部；所述包覆层覆盖在所述纵向纤维层的外部；

所述横向纤维层横穿所述连接绳、修复层、填料层和纵向纤维层。

作为本实用新型的一种实施方式，所述连接绳的数量至少为1根。

作为本实用新型的一种实施方式，所述连接绳的种类选自钢丝连接绳、锚链、编织绳和编织带中的一种或多种。

作为本实用新型的一种实施方式，所述修复层由覆盖在连接绳上的修复囊泡组成。

作为本实用新型的一种实施方式，所述修复囊泡由囊泡壁和修复剂组成。

本实用新型中，所述囊泡壁的材质为聚乙烯醇，所述修复剂为聚氨酯胶粘剂。

作为本实用新型的一种实施方式，所述横向纤维层由横向纤维组成；所述纵向纤维层由竖直布局的纤维组成。

作为本实用新型的一种实施方式，所述横向纤维和竖直布局的纤维的相交角度在30°～ 150°。

作为本实用新型的一种实施方式，所述横向纤维和竖直布局的纤维的相交角度在60°～ 120°。

本实用新型中，所述相交角度是横向纤维和竖直布局相交角中开口与重力方向相反的相交角。

作为本实用新型的一种实施方式，所述填料层、纵向纤维层和包覆层的厚度比为(10-50)： (1-3)：(5-15)。

作为本实用新型的一种实施方式，所述修复层的厚度至少为0.5mm。

下面结合具体附图，对本实用新型所述用于电梯的补偿缆进行详细说明。

实施例1：本实施例提供一种用于电梯的补偿缆，所述补偿缆由连接绳、修复层、横向纤维层、填料层、纵向纤维层和包覆层构成；

所述修复层覆盖在所述连接绳的外部，所述填料层覆盖在所述修复层的外部，所述纵向纤维层覆盖在所述填料层的外部；所述包覆层覆盖在所述纵向纤维层的外部；

所述横向纤维层横穿所述连接绳、修复层、填料层和纵向纤维层。

所述连接绳的数量为1根所述连接绳的种类为钢丝连接绳。

所述修复层由覆盖在连接绳上的修复囊泡组成，所述修复囊泡由囊泡壁和修复剂组成。

所述囊泡壁的材质为聚乙烯醇，所述修复剂为聚氨酯胶粘剂。

所述横向纤维层由横向纤维组成；所述纵向纤维层由竖直布局的纤维组成。

所述横向纤维和竖直布局的纤维的相交角度60°。

所述填料层、纵向纤维层和包覆层的厚度比为40：2：8。

所述修复层的厚度为1mm。

实施例2：本实施例提供一种用于电梯的补偿缆，所述补偿缆由连接绳、修复层、横向纤维层、填料层、纵向纤维层和包覆层构成；

所述修复层覆盖在所述连接绳的外部，所述填料层覆盖在所述修复层的外部，所述纵向纤维层覆盖在所述填料层的外部；所述包覆层覆盖在所述纵向纤维层的外部；

所述横向纤维层横穿所述连接绳、修复层、填料层和纵向纤维层。

所述连接绳的数量为1根；所述连接绳的种类为锚链。

所述修复层由覆盖在连接绳上的修复囊泡组成；所述修复囊泡由囊泡壁和修复剂组成。

所述囊泡壁的材质为聚乙烯醇，所述修复剂为聚氨酯胶粘剂。

所述横向纤维层由横向纤维组成；所述纵向纤维层由竖直布局的纤维组成；所述横向纤维和竖直布局的纤维的相交角度在90°。

所述填料层、纵向纤维层和包覆层的厚度比为10：1：5。

所述修复层的厚度为0.5mm。

实施例3：本实施例提供一种用于电梯的补偿缆，所述补偿缆由连接绳、修复层、横向纤维层、填料层、纵向纤维层和包覆层构成；

所述修复层覆盖在所述连接绳的外部，所述填料层覆盖在所述修复层的外部，所述纵向纤维层覆盖在所述填料层的外部；所述包覆层覆盖在所述纵向纤维层的外部；

所述横向纤维层横穿所述连接绳、修复层、填料层和纵向纤维层。

所述连接绳的数量为1根，所述连接绳的种类为编织绳。

所述修复层由覆盖在连接绳上的修复囊泡组成；所述修复囊泡由囊泡壁和修复剂组成。

所述囊泡壁的材质为聚乙烯醇，所述修复剂为聚氨酯胶粘剂。

所述横向纤维和竖直布局的纤维的相交角度在120°。

所述填料层、纵向纤维层和包覆层的厚度比为45：3：10。

所述修复层的厚度为2mm。

实施例4：本实用新型提供一种用于电梯的补偿缆，所述补偿缆由连接绳、修复层、横向纤维层、填料层、纵向纤维层和包覆层构成；

所述修复层覆盖在所述连接绳的外部，所述填料层覆盖在所述修复层的外部，所述纵向纤维层覆盖在所述填料层的外部；所述包覆层覆盖在所述纵向纤维层的外部；

所述横向纤维层横穿所述连接绳、修复层、填料层和纵向纤维层。

所述连接绳的数量为1根，所述连接绳的种类为锚链。

所述修复层由覆盖在连接绳上的修复囊泡组成，所述修复囊泡由囊泡壁和修复剂组成。

所述囊泡壁的材质为聚乙烯醇，所述修复剂为聚氨酯胶粘剂。

所述横向纤维层由横向纤维组成；所述纵向纤维层由竖直布局的纤维组成；所述横向纤维和竖直布局的纤维的相交角度在90°。

所述填料层、纵向纤维层和包覆层的厚度比为35：2：5。

所述修复层的厚度为1.5mm。

本实用新型的设计思路和保护范围之内，对上述的具体实施例的其他改动或变型对本领域技术人员来讲是显而易见的。尽管本实用新型是对照特定实施例进行描述的，但这些实施例的目的只在于例示而不是为了进行限定，相应地，本专利并不仅限于此处描述的几个特定实施例的范围和效果，也不限于与本领域内由实用新型所取得的进展在某种程度上不一致的其他任何方式。