一种盾构机垂直升降装置的制作方法

本实用新型涉及升降装置的技术领域，特别是涉及一种盾构机垂直升降装置。

背景技术：

升降作业是工程常见的作业活动，特别是城市地铁车站及区间隧道施工中被广泛应用。盾构机是盾构隧道掘进机的简称，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高，已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾构机的垂直顶升或下降一般需要大型吊车和一定的场地环境才能够实现。但是在空间狭窄的场地，或大型吊车无法靠近的施工环境下，吊装方案的设计选取难度都较大，吊装安全问题也更为突出，风险较大。因此，在空间狭窄的场地，或大型吊车无法靠近的施工现场寻找一种巧妙灵活的顶升装置，规避风险，节约成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种盾构机垂直升降装置，在狭小空间内或大型吊车无法靠近的施工环境下实现盾构机的垂直升降。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种盾构机垂直升降装置，包括主动支撑组件、被动支撑组件和同步液压泵站；主动支撑组件和被动支撑组件的数量均为偶数个，对称设置在盾构机两侧；主动支撑组件包括受力块、液压千斤顶以及由多个主动支撑垫板罗列成的主动支撑柱；被动支撑组件包括受力块以及由多个被动支撑垫板罗列成的被动支撑柱；受力块包括与盾构机表面固定连接的弧形接触面板、设置在在弧形接触面板下方的水平受力面板以及连接弧形接触面板和水平受力面板的多个支撑肋；弧形接触面板的弧度与盾构机表面弧度相适应；液压千斤顶通过液压管线与同步液压泵站连接，缸体固定在水平受力面板上，活塞朝向主动支撑柱；主动支撑垫板和被动支撑垫板的厚度相等。

进一步地，液压千斤顶通过固定组件固定在水平受力面板上；固定组件的数量为两个，以液压千斤顶的轴线为对称轴对称设置在液压千斤顶两侧，包括上锚固螺栓、调节拉杆、调节螺母以及设置在液压千斤顶缸体上的固定环；上锚固螺栓穿过调节拉杆顶端的通孔将调节拉杆的顶端固定在水平受力面板上；调节拉杆的底端穿过固定环并通过调节螺母固定。

进一步地，受力块由钢板焊接而成；弧形接触面板与盾构机表面焊接，且焊缝满足受载要求。

进一步地，被动支撑组件的数量为四个；主动支撑组件的数量为六个，其中四个与被动支撑组件配合工作，两个备用。

本实用新型的有益效果是：

将本实用新型提供的盾构机垂直升降装置中的主动支撑组件和被动支撑组件安装于盾构机下部，并将液压千斤顶与同步液压泵站连接好，初始状态下主动支撑组件和被动支撑组件的高度相同，盾构机垂直下降时，先将液压千斤顶顶升一定高度，再将被动支撑垫板中的一个或几个抽出，为保证安全一般只抽出一个被动支撑垫板，液压千斤顶下降至主动支撑组件和被动支撑组件的高度再次相同，使被动支撑垫板与水平受力面板完全受力，完成一次下降操作，每次下降操作中液压千斤顶按照顺时针或逆时针方向依次顶升，通过多次循环下降实现盾构机的垂直下降；盾构机垂直顶升时，先将液压千斤顶顶升一定高度，再增加一个或几个被动支撑垫板，为保证安全一般只增加一个被动支撑垫板，完成一次顶升操作，每次顶升操作中液压千斤顶按照顺时针或逆时针方向依次顶升，通过多次循环顶升实现盾构机的垂直顶升。由于该装置体积较小，在空间狭窄的场地、大型吊车无法靠近的施工环境或梁体与结构墙紧贴的条件下，可以实现盾构机的快速顶升和下降，与现有的大型吊车相比灵活性更高，同时操作过程简单，能提高垂直顶升和下降安全系数。综上所述，本实用新型提供的盾构机垂直升降装置结构简单、设计巧妙、制作成本低廉、操作简便、可重复使用、提高了工效、节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的盾构机垂直升降装置中主动支撑组件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的盾构机垂直升降装置中被动支撑组件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的盾构机垂直升降装置的安装示意图；

图4为图3所示安装示意图的正视图；

图5为图3所示安装示意图的侧视图。

图中1-同步液压泵站；2-液压千斤顶；3 -主动支撑垫板；4-被动支撑垫板；5-弧形接触面板；6-水平受力面板；7-支撑肋；8-上锚固螺栓； 9-调节拉杆；10-调节螺母；11-固定环；100-盾构机。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实施例提供一种盾构机垂直升降装置，包括主动支撑组件、被动支撑组件和同步液压泵站1；主动支撑组件和被动支撑组件的数量均为偶数个，对称设置在盾构机100两侧；主动支撑组件包括受力块、液压千斤顶2以及由多个主动支撑垫板3罗列成的主动支撑柱；被动支撑组件包括受力块以及由多个被动支撑垫板4罗列成的被动支撑柱；受力块包括与盾构机100表面固定连接的弧形接触面板5、设置在在弧形接触面板5下方的水平受力面板6以及连接弧形接触面板5和水平受力面板6的多个支撑肋7；弧形接触面板5的弧度与盾构机100表面弧度相适应，以使弧形接触面板5能紧贴在盾构机100表面；液压千斤顶2通过液压管线与同步液压泵站1连接，缸体固定在水平受力面板6上，活塞朝向主动支撑柱；主动支撑垫板3和被动支撑垫板4的厚度相等。

液压千斤顶2若焊接在水平受力面板6上容易使缸体受损，为了减小缸体的损坏，本实施例中，优选地，液压千斤顶2通过固定组件固定在水平受力面板6上；固定组件的数量为两个，以液压千斤顶2的轴线为对称轴对称设置在液压千斤顶2两侧以保证固定的牢固性，包括上锚固螺栓8、调节拉杆9、调节螺母10以及设置在液压千斤顶2缸体上的固定环11；上锚固螺栓8穿过调节拉杆9顶端的通孔将调节拉杆9的顶端固定在水平受力面板6上；调节拉杆9的底端（具有外螺纹）穿过固定环11并通过调节螺母10固定。

进一步地，受力块由钢板焊接而成，以保证其强度；弧形接触面板5与盾构机100表面焊接，且焊缝满足受载要求。

进一步地，被动支撑组件的数量为四个；主动支撑组件的数量为六个，其中四个与被动支撑组件配合工作，两个备用。

优选地，主动支撑垫板3和被动支撑垫板4的厚度为10mm，盾构机100垂直下降时，四个液压千斤顶2按照一定顺序每次顶升5mm。