运行式防爆环链电动葫芦的制作方法

本实用新型属于起重设备技术领域，特指一种运行式防爆环链电动葫芦。

背景技术：

现有的电动葫芦通常不具有防爆性能，如申请号为201520191659.X的实用新型专利公开了一种环链电动葫芦，包括齿轮箱以及电机，所述的齿轮箱内设有由轴承支撑的链轮，齿轮箱的相应位置上设有出链孔，链轮上安装有链条，链条的末端与吊钩连接，链条从出链孔中穿出，电机的转轴与穿过链轮中心孔的输出轴相连接，链轮的外端连接有输出齿轮，输出轴与输出齿轮通过离合传动机构传动连接。但是，这种葫芦由于没有对电器安装部位进行防护处理，容易产生火花，在一些粉尘较多或者化工企业中使用存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种运行式防爆环链电动葫芦，防爆性能更好，适用于对防爆性能要求较高的场合。

本实用新型的目的是这样实现的：一种运行式防爆环链电动葫芦，包括链轮，链轮设置在连接箱内，连接箱一侧配合提升电机，另一侧配合齿轮箱，链轮中间穿设有输出轴，提升电机通过输出轴传动连接齿轮箱内的齿轮组件，其特征在于：

所述齿轮箱中部设置隔板，外侧盖合有电器盖，电器盖和隔板之间形成安装电器的安装腔；所述齿轮组件设置在隔板另一侧，齿轮组件包括中间齿轮和输出齿轮，输出轴与中间齿轮啮合，中间齿轮中部穿设有齿轮轴，中间齿轮两侧设置刹车板，中间齿轮通过与刹车板的摩擦力带动齿轮轴传动，齿轮轴与输出齿轮啮合，输出齿轮内孔花键配合链轮；

所述隔板在安装腔侧凸设有第一凸台和第二凸台，第一凸台在齿轮组件侧设置凹口，凹口内设置第一轴承，输出轴外端部配合在第一轴承上；第二凸台设置阶梯通孔，阶梯通孔内设置第二轴承，第二轴承套设在齿轮轴上，齿轮轴外端部穿过第二轴承并螺接有调节螺母；阶梯通孔在安装腔侧封堵有铜制的防爆镶套。

其中，所述齿轮箱包括主箱体和中间件，隔板设置在主箱体上，中间件设置在主箱体和连接箱之间；所述刹车板表面压紧有蝶形弹簧板，第二轴承外侧设置油封，内侧设置固定套，固定套压紧外侧的蝶形弹簧板，内侧的蝶形弹簧板抵靠在中间件的侧壁上。

其中，所述主箱体和中间件之间通过螺栓相互固定，两者的配合面分别开设轴向的安装孔，安装孔贯穿隔板，隔板在安装腔侧凸设第三凸台，主箱体上安装孔的安装口置于第三凸台上，且所述安装口被铜制防爆堵头封堵。

其中，所述链轮上部罩有弧形的导向铁皮，导向铁皮固定在连接箱内腔；链轮下部罩有链条导体，链条导体固定在连接箱腔口且头部伸入连接箱内腔。

其中，所述链条导体下方设置配合链条袋的安装块，安装块与隔板之间穿设有连接轴，连接轴与隔板之间间隔有铜制限位开关套，连接轴伸入安装腔内并连接限位开关。

其中，所述安装腔侧壁上设有若干引线孔，引线孔内分别安装有防爆电缆填料函。

其中，所述齿轮箱与连接箱之间、连接箱与电机之间分别间隔有挂板，挂板之间纵向连接挂轴，挂轴连接吊环，吊环上端横向穿设有防爆跑车的车轴，车轴一端设置跑车电机，另一端设置跑车接线盒。

其中，所述提升电机尾部由后端盖密封封堵。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本实用新型通过对装电机元件的安装腔进行封闭防护处理，利用铜材料避免了产生的火花进入到隔板右侧的腔室中，保证了葫芦运行过程中的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是本实用新型的结构分解图；

图4是本实用新型的剖视图；

图5是链轮与齿轮组件配合视图一；

图6是链轮与齿轮组件配合视图二；

图7是链轮与齿轮组件的结构分解图；

图8是连接箱的底部视图；

图9是齿轮箱的结构分解图；

图10是安装腔内部结构图；

图11是隔板在齿轮组件侧的视图。

附图标记：1、跑车电机；1a、主动轮；2、跑车接线盒；2a、从动轮；3、车轴；4、吊环；5、挂板；6、提升电机；6a、后端盖；7、齿轮箱；7a、中间件；7b、主箱体；7c、电器盖；8、连接箱；8a、内腔；9、输出齿轮；10、中间齿轮；11、连接轴；12、链条导体；13、导向铁皮；14、输出轴；15、电机轴；16、链轮；17、刹车板；18、蝶形弹簧板；19、防爆镶套；20、齿轮轴；21、第一轴承；22、第二轴承；23、油封；24、调节螺母；25、防爆堵头；26、防爆电缆填料函；27、隔板；28、凹口；29、阶梯通孔；30、限位开关套；31、安装孔；A、安装腔；A1、第一凸台；A2、第二凸台；A3、第三凸台；A4、引线孔。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-11：

一种运行式防爆环链电动葫芦，包括链轮16，链轮16设置在连接箱8内，连接箱8一侧配合提升电机6，另一侧配合齿轮箱7，链轮16中间穿设有输出轴14，提升电机6通过输出轴14传动连接齿轮箱7内的齿轮组件。结合图4，所述齿轮箱7中部设置隔板27，外侧盖合有电器盖7c，电器盖7c和隔板27之间形成安装电器的安装腔A；所述齿轮组件设置在隔板27另一侧，齿轮组件包括中间齿轮10和输出齿轮9，输出轴14与中间齿轮10啮合，中间齿轮10中部穿设有齿轮轴20，中间齿轮10两侧设置刹车板17，中间齿轮10通过与刹车板17的摩擦力带动齿轮轴20传动，齿轮轴20与输出齿轮9啮合，输出齿轮9内孔花键配合链轮16；

结合图4、图10和图11，隔板27在安装腔A侧凸设有第一凸台A1和第二凸台A2，第一凸台A1在齿轮组件侧设置凹口28，凹口28内设置第一轴承21，输出轴14外端部配合在第一轴承21上；第二凸台A2设置阶梯通孔29，阶梯通孔29内设置第二轴承22，第二轴承22套设在齿轮轴20上，齿轮轴20外端部穿过第二轴承22并螺接有调节螺母24；阶梯通孔29在安装腔A侧封堵有铜制的防爆镶套19。

结合图4和图9，所述齿轮箱7包括主箱体7b和中间件7a，隔板27设置在主箱体7b上，中间件7a设置在主箱体7b和连接箱8之间；所述刹车板17表面压紧有蝶形弹簧板18，第二轴承22外侧设置油封23，内侧设置固定套，固定套压紧外侧的蝶形弹簧板18，内侧的蝶形弹簧板18抵靠在中间件7a的侧壁上。齿轮箱7分体设置，使得中间齿轮10上的部件安装更加方便。

结合图4-8，所述主箱体7b和中间件7a之间通过螺栓相互固定，两者的配合面分别开设轴向的安装孔31，安装孔31贯穿隔板27，隔板27在安装腔A侧凸设第三凸台A3，主箱体7b上安装孔31的安装口置于第三凸台A3上，且所述安装口被铜制防爆堵头25封堵。

其中，所述链轮16上部罩有弧形的导向铁皮13，导向铁皮13固定在连接箱8内腔8a；链轮16下部罩有链条导体12，链条导体12固定在连接箱8腔口且头部伸入连接箱8内腔8a，链条导体12内侧与链轮适配并弧形内凹，下部设置一对供链条穿过的链条孔。通过设置导向铁皮13和链条导体12，使得链条在链轮16上的传动更可靠，别避免了链条直接跟连接箱8内腔8a接触。

具体看图6，链条导体12下方设置配合链条袋的安装块，安装块与隔板27之间穿设有连接轴11，连接轴11与隔板27之间间隔有铜制限位开关套30，连接轴11伸入安装腔A内并连接限位开关。安装块既用来吊装链条袋，又作为连接轴11的支撑端。

结合图9-11，所述安装腔A侧壁上设有若干引线孔A4，引线孔A4内分别安装有防爆电缆填料函26。上述的防爆镶套19、防爆堵头25以及限位开关套30都优选采用螺纹配合在隔板27上。

结合图1-2，所述齿轮箱7与连接箱8之间、连接箱8与电机之间分别间隔有挂板5，挂板5之间纵向连接挂轴，挂轴连接吊环4，吊环4上端横向穿设有防爆跑车的车轴3，车轴3一端设置跑车电机1，跑车电机1连接主动轮1a，另一端设置跑车接线盒2，跑车接线盒2内侧设置从动轮2a。上述设置方式动作协调，跑车和葫芦动作互不干涉。

具体看图4,，提升电机6尾部由后端盖6a密封封堵。采用密封结构电机，外部风冷自然冷却，适用于防爆场合。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。