1.一种全电动钢卷运输车，其特征在于：所述的全电动钢卷运输车包括车体和承卷鞍座，车体的下侧设有车轮，承卷鞍座设置在车体上侧，车体上设有推动承卷鞍座升降的电动缸，承卷鞍座与车体之间还设有升降导向机构，车轮连接有带动其行走的电机；
所述的升降导向机构包括升降箱体和导向轮，升降箱体上端与承卷鞍座固定连接，导向轮通过固定支撑座与车体转动连接，多个导向轮分别设置在升降箱体的侧面。
2.根据权利要求1所述的全电动钢卷运输车，其特征在于：所述的承卷鞍座设置在车体的中部。
3.根据权利要求1所述的全电动钢卷运输车，其特征在于：所述的电动缸连接在承卷鞍座的下侧中部，两个升降导向机构分别设置在电动缸的两侧。
4.根据权利要求1所述的全电动钢卷运输车，其特征在于：所述的电动缸有两个，升降箱体上端连接在承卷鞍座的中部，两个电动缸分别设置在升降箱体的两侧。
5.根据权利要求1所述的全电动钢卷运输车，其特征在于：所述的升降导向机构还包括导向轮调节机构，导向轮调节机构设置在固定支撑座上，导向轮调节机构调节导向轮与升降箱体的间距。
6.根据权利要求5所述的全电动钢卷运输车，其特征在于：所述的导向轮调节机构包括调节螺钉和调节弹簧，导向轮转动连接在一个轮轴上，轮轴的后端为矩形的固定端，固定支撑座上设有与固定端相对应的固定槽，固定端横向滑动的设置在固定槽内，调节弹簧设置在固定端的一侧与固定支撑座之间，调节螺钉螺纹连接在固定支撑座上并顶紧在固定端的另一侧。
7.根据权利要求1所述的全电动钢卷运输车，其特征在于：所述的承卷鞍座的上侧为V形。