本申请属于罐式集装箱技术领域,具体涉及一种罐式集装箱及其附属的阀门箱。
背景技术:
罐式集装箱,简称罐箱,是一种应用非常广泛的贮运设备,常用于运输液体、液化气体以及其它化工介质,通常在罐箱上设有装卸系统,由装卸阀门、连接管路及仪表装置组成,集中安装在阀门箱内。阀门箱是罐箱上的一种重要的附属装置,具有保护装卸系统,防止意外开启以及防盗等功能。
市场上现有罐箱产品所用阀门箱多为焊接的一体式结构,阀门箱直接与罐体相焊或者安装在从罐体上引出的支撑垫块上,支撑垫块与罐体焊接。罐体是罐箱的重要部件,承受罐内介质的重力及惯性载荷并传递载荷,在液化气体罐箱中还需承受罐体液化气体介质产生的蒸汽压力,一般罐体上焊接结构应尽可能少,防止罐体在焊接部位产生应力集中,出现大的峰值应力,导致罐体在焊缝处产生裂纹。在罐体上焊接支撑垫块用于安装阀门箱,或将阀门箱直接焊接在罐体上均会增加罐体焊缝数量,使罐体失效风险加大。
另外,目前罐箱产品所用阀门箱,其箱门通过铰链直接与箱体铰接,铰链裸露在外,通过简易工器就能撬开,使运输介质被盗。
技术实现要素:
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种罐式集装箱及其附属的阀门箱结构,罐式集装箱的罐体强度高,并且箱门不易被拆卸,防止运输介质被盗。
实现本实用新型目的所采用的技术方案为,一种阀门箱,包括箱体和箱门,所述箱门通过铰接部件与所述箱体铰接;
所述箱体包括顶板、左侧板和右侧板,所述箱门通过所述铰接部件与所述顶板铰接;
所述箱门的内侧面上以及所述顶板的用于安装所述箱门的部位上均设有铰接位,两个所述铰接位的位置相对,共同限定一下沉的铰接区,所述铰接区的高度不高于所述顶板的上表面;
所述铰接部件安装于所述铰接区中、位于所述箱门与所述顶板之间,所述铰接部件分别连接两个所述铰接位。
优选的,所述铰接部件包括连接销、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部通过所述连接销转动连接;所述第一连接部和所述第二连接部分别固定于两个所述铰接位上。
优选的,所述顶板的靠近所述箱门的侧边设有导流槽,所述导流槽具有两个槽壁,分别为靠近所述箱门的外槽壁以及靠近所述顶板的主体部分的内槽壁;
所述箱门的内侧面上设有朝向所述箱体内腔的翻边,所述翻边伸入所述导流槽中,并且位于所述外槽壁与所述内槽壁之间;
所述翻边与所述内槽壁构成两个所述铰接位,所述翻边与所述内槽壁之间的区域构成所述铰接区。
优选的,所述箱门为矩形盒状结构,包括主门板以及分布于所述主门板4条侧边上的4个竖边;位于所述主门板顶侧边的所述竖边向下弯折延伸,构成所述翻边。
优选的,所述阀门箱还包括支撑装置,所述支撑装置位于所述箱体下方,所述箱体安装于所述支撑装置上。
优选的,所述支撑装置具体为两个支撑筋板,所述左侧板和所述右侧板分别与两个所述支撑筋板连接。
优选的,所述箱体与所述支撑装置通过可拆卸的连接件连接。
优选的,所述连接件为螺纹紧固件,所述螺纹紧固件包括螺栓、螺母和垫片,所述螺栓的头部位于所述箱体外、杆部伸入所述箱体中,所述螺母和所述垫片均位于所述箱体的内腔中。
优选的,所述螺母具体为双螺母防松结构;或者所述螺母通过点焊或固化胶与所述箱体固连。
优选的,所述连接件为铆钉,所述铆钉的头部位于所述箱体外、杆部伸入所述箱体中。
优选的,所述箱体的内腔中设有箱门支撑装置,所述箱门支撑装置的一端固定于所述左侧板或所述右侧板上、另一端与所述箱门的内侧面连接。
优选的,所述箱门支撑装置具体为气弹簧、气缸或连杆机构。
优选的,所述箱门上安装有锁具,所述箱门的锁具安装位置开设有与所述锁具相匹配的安装孔,所述锁具通过铆钉下沉式安装于所述安装孔中。
优选的,所述阀门箱还包括锁舌限位装置,当所述箱门关闭时,所述锁具的锁舌通过所述锁舌限位装置限位。
优选的,所述锁舌限位装置上设有与所述锁具的锁舌相匹配的限位槽。
优选的,所述箱体由顶板、左侧板和右侧板拼焊构成。
基于同样的发明构思,本实用新型还提供了一种罐式集装箱,包括罐体、框架和阀门箱,所述罐体通过所述框架支撑固定,所述阀门箱位于所述罐体的尾部或侧部;
所述阀门箱通过所述框架支撑固定;
所述阀门箱包括箱体和箱门,所述箱体包括顶板、左侧板和右侧板,所述箱门通过所述铰接部件与所述顶板铰接;
所述箱门的内侧面上以及所述顶板的用于安装所述箱门的部位上均设有铰接位,两个所述铰接位的位置相对,共同限定一下沉的铰接区,所述铰接区的高度不高于所述顶板的上表面;
所述铰接部件安装于所述铰接区中、位于所述箱门与所述顶板之间,所述铰接部件分别连接两个所述铰接位。
优选的,所述箱体下方设有支撑装置,所述支撑装置安装于所述框架上,并且位于所述箱体与所述框架之间,所述箱体通过所述支撑装置安装于所述框架上。
优选的,所述支撑装置焊接固定于所述框架上。
优选的,所述顶板、所述左侧板和所述右侧板的与所述罐体接触的侧边均为与所述罐体外表面相匹配的弧形边。
基于同样的发明构思,本实用新型还提供了一种箱门安装结构,包括箱门和待装门部件,所述箱门通过铰接部件与所述待装门部件铰接;
所述箱门的内侧面上以及所述待装门部件的用于安装所述箱门的部位上均设有铰接位,两个所述铰接位的位置相对,共同限定一下沉的铰接区,所述铰接区的高度不高于所述待装门部件的外表面;
所述铰接部件安装于所述铰接区中、位于所述箱门与所述待装门部件之间,所述铰接部件分别连接两个所述铰接位。
与现有技术相比,本实用新型提供的阀门箱,改进了现有箱门的安装结构,在箱门的内侧面上以及顶板的用于安装箱门的部位上均设置铰接位,通过两个铰接位共同限定一下沉的铰接区,铰接区用于安装铰接部件,铰接部件分别与两个铰接位连接,由于铰接区是下沉式结构,其高度低于顶板的上表面,因此本实用新型的阀门箱中,铰接部件是内置固定,位于箱门与顶板之间的狭小缝隙中,箱门与顶板为铰接部件提供保护;并且通过铰接位安装铰接部件,铰接部件的连接处隐藏在箱门与顶板之间的狭小缝隙中,使得铰接部件无法从外部拆卸,在箱门外表面以及顶板上表面上均不会出现连接处,箱门和顶板结构强度高,从而极大提高了阀门箱的防撬能力,防止偷盗者撬开阀门箱,偷盗运输介质。
上述箱门安装结构不仅可以应用于阀门箱上,在液化气体运输车等运输液体的车辆罐体上也可应用,铰接部件内置固定,提高了箱门的防撬能力,防止偷盗者撬开箱门,开启阀门偷盗运输介质。
本实用新型提供的罐式集装箱,保持现有的罐体和框架结构不变,改进了现有阀门箱的安装结构,考虑到在罐式集装箱中,由于阀门箱的安装位置一般位于罐式集装箱的下半部分、靠近底部框架,通过将箱体安装于框架上,可以使得整个阀门箱与罐体无任何连接关系,从而避免与罐体焊接,保证罐体的结构强度。框架的结构强度远高于阀门箱,阀门箱安装在框架上,可以防止从底部被破坏,进一步提高阀门箱的安全性能。
由于阀门箱不与罐体焊接,可在零件制作车间完成阀门箱各部件的组装,随后整体直接安装在罐箱上,实现了模块化设计制作,避免箱体及其附件在现场安装,使得阀门箱的装配省时省力。
附图说明
图1为本实用新型实施例1中阀门箱的爆炸图;
图1a为图1的e处局部放大图;
图2a为本实用新型实施例1中阀门箱的箱门的立体图;
图2b为本实用新型实施例1中阀门箱的箱门的主视图;
图2c为本实用新型实施例1中阀门箱的箱门的AA向剖视图;
图3为本实用新型实施例1中阀门箱关闭状态下的左视图;
图3a为图2c的f处局部放大图;
图4a为本实用新型实施例1中阀门箱开启状态下的主视图;
图4b为本实用新型实施例1中阀门箱开启状态下的左视图;
图5为本实用新型实施例2中阀门箱的爆炸图;
图6为本实用新型实施例2中阀门箱的箱门安装结构图;
图7为本实用新型实施例中罐式集装箱的尾端结构图。
附图标记说明:100-阀门箱;10-箱体,11-顶板,111-导流槽,111a-内槽壁,111b-外槽壁,12-左侧板,13-右侧板,121-缺口;20-箱门,21-安装孔,22-竖边,23-翻边,24-主门板;30-铰接部件,31-第一连接部,32-第二连接部;40-支撑装置;50-连接件,51-螺栓,52-螺母,53-垫片;60-箱门支撑装置;70-锁具,71-锁舌;80-锁舌限位装置;90-铰接区,91-箱门铰接位,92-顶板铰接位;200-罐体;300-框架。
具体实施方式
为了使本申请所属技术领域中的技术人员更清楚地理解本申请,下面结合附图,通过具体实施例对本申请技术方案作详细描述。
实施例1:
参见图1,一种阀门箱,包括箱体10、箱门20和支撑装置40,支撑装置40位于箱体10的下方,箱体10安装于支撑装置40上。
箱体10包括顶板11、左侧板12和右侧板13,箱门20通过铰接部件30与顶板11铰接。箱门20的内侧面上以及顶板11的用于安装箱门20的部位上均设有铰接位;两个铰接位位置相对,共同限定一下沉的铰接区,铰接区的高度不高于顶板11的上表面;铰接部件30安装于铰接区中、位于箱门20与顶板11之间,铰接部件30分别与两个铰接位连接。
在本实用新型实施例中,该箱体10无底板,由顶板11、左侧板12和右侧板13拼焊组成,顶板11、左侧板12和右侧板13均由钣金工艺直接压制成型,而后进行焊接。
考虑到罐箱经常在户外操作,天气多变,阀门箱内容易积水,而装卸阀门及仪表装置长期与水接触容易损坏。本实施例中,顶板11的靠近箱门20的侧边设有导流槽111,参见图1a,导流槽111具有两个槽壁,分别为靠近箱门20的外槽壁111b以及靠近顶板11主体部分的内槽壁111a,导流槽111由钣金工艺向下直接冲压成型,外槽壁111b的高度小于内槽壁111a,确保箱门安装后不会阻碍箱门的开启。为保证导流槽111中的雨水顺利流出,在左侧板12和右侧板13的靠近箱门的上顶角处设置一缺口121,该缺口121的尺寸与导流槽111的尺寸相匹配,使得左侧板12和右侧板13不会堵塞导流槽111两端的开口。
参见图2a至图2c,箱门20由整块方形花纹板通过钣金工艺直接压制成型,为矩形盒状结构,即包括主门板24以及位于主门板24的4条侧边上的4个竖边22,4个竖边22均朝向箱体内腔并且垂直于主门板24;位于主门板顶侧边的竖边22向下弯折延伸,构成翻边23,箱门20的顶侧边也就是箱门的铰接侧边。
铰接部件30包括连接销、第一连接部31和第二连接部32,第一连接部31和第二连接部32通过连接销转动连接,本实施例中铰接部件30采用常用的门板合页,合页的中心销轴即为连接销,两个合面分别为第一连接部31和第二连接部32,合页通过铆接安装。参见图3和图3a,箱门20装配时,翻边23伸入导流槽111中,并且位于外槽壁111b与内槽壁111a之间,翻边23与内槽壁111a即形成两个铰接位,翻边23与内槽壁111a之间的区域即为铰接区90,铰接部件30的第一连接部31与翻边23铆接、第二连接部32与内槽壁111a铆接。
参见图4a和图4b,支撑装置40位于箱体10的下方,箱体10安装于支撑装置40上。支撑装置40具体为两个支撑筋板,支撑筋板采用切割或冲压成型,左侧板12和右侧板13通过可拆卸的连接件50分别与两个支撑筋板连接。本实施例中,连接件50采用螺纹紧固件,螺纹紧固件包括螺栓51、螺母52和垫片53,螺栓51的头部位于箱体10外、杆部伸入箱体10中,螺母52和垫片53均位于箱体10的内腔中。实际安装中,需要对螺母52进行防松处理,可以采用双螺母防松结构,或者将螺母52通过点焊或涂固化胶与箱体10固连,防止螺母松脱。
参见图4a,箱体10的内腔中设有箱门支撑装置60,该箱门支撑装置60可采用气弹簧、气缸或连杆机构,气弹簧、气缸或连杆机构均具有自锁功能,使得箱门开启后自动支撑,不需要人手扶持,操作人员可双手操作阀门箱内阀门开关器件。本实施例中箱门支撑装置60选用两根气弹簧,气弹簧的一端固定于箱体10的左侧板12/右侧板13上、另一端与箱门20的内侧面连接,气弹簧通过压缩其内部充填的惰性气体或油气混合物产生支撑力,并且实现自锁,可使箱门20在0°~135°范围内任意开启。
参见图4a和图4b,箱门20上安装有锁具70,箱门20的锁具安装位置开设有与锁具70相匹配的安装孔21,锁具70通过铆钉下沉式安装于安装孔21中,下沉式结构使得整个箱门20外表面无凸起,雨水不会直接冲刷锁具,并且下沉式结构也使得锁具不易被破坏。本实施例中,锁具70选用平面盒锁,其锁舌可在0°~90°范围内任意转动,转动90°为锁定位,平面盒锁通过铆钉安装后箱门外表面较平滑。
参见图4a和图4b,该阀门箱中还设置锁舌限位装置80,当箱门20关闭时,锁舌限位装置80与锁具70的位置相对,锁舌限位装置80卡住锁具70的锁舌71,将箱门锁紧。本实施例中,锁舌限位装置80采用一块金属板,其上开设与锁具70的锁舌71相匹配的限位槽(图3a为主视视角,该视角中限位槽不可见),当锁舌71到达锁定位后,锁舌71恰好能够卡在限位槽中,保证锁紧效果。
实施例2:
参见图5,一种阀门箱,包括箱体10和箱门20,箱体10包括顶板11、左侧板12和右侧板13;箱门20通过铰接部件30与顶板11铰接,顶板11的长度在箱门安装侧略有缩短,避让出供铰接部件30安装的空间;左侧板12和右侧板13的长度加长,安装后其底部恰好停靠于罐式集装箱的框架上。
参见图6,箱门20的内侧面上以及顶板11的用于安装箱门20的部位上均设有铰接位91、92,其中箱门铰接位91为两块焊接于箱门20内表面上且间隔分布的板件,顶板铰接位92为两块焊接于顶板11下表面上且间隔分布的板件;两个铰接位91、92位置相对,共同限定一下沉的铰接区90,铰接区90的高度不高于顶板11的上表面,本实施例中,铰接区90的开口与顶板11的上表面齐平。
铰接部件30安装于铰接区90中、位于箱门20与顶板11之间,铰接部件30的第一连接部31通过螺钉与箱门铰接位91连接、第二连接部32通过铆钉与顶板铰接位92连接。为保证箱门顺利开启。
阀门箱的其余结构均与实施例1相同,此处不再赘述。
上述实施例1和实施例2中的箱门安装结构不仅可以应用于阀门箱上,在液化气体运输车等运输液体的车辆罐体上也可应用,通过下沉式的铰接区容纳铰接部件,提高了箱门的防撬能力,防止偷盗者撬开箱门,开启阀门偷盗运输介质
参见图7,一种罐式集装箱,包括阀门箱100、罐体200和框架300,罐体200通过框架300支撑固定,该罐体200和框架300的结构均与现有罐式集装箱相同,此处不再赘述。阀门箱100安装于框架300上,具体位于罐体200的尾部或侧部,阀门箱100与罐体200无任何连接关系。
本实施例中,阀门箱100安装于罐体200的尾部的下半部分,由于罐体200的封盖本身呈球面,因此阀门箱100的安装不会增加整个罐式集装箱的长度。
阀门箱100采用实施例1或实施例2的结构均可,安装时支撑装置40或者左侧板12和右侧板13的底端焊接于框架300上,锁舌限位装置同样固定于框架300上,箱体的顶板11、左侧板12和右侧板13的与罐体接触的侧边均为与罐体外表面相匹配的弧形边,使得箱体与罐体外表面完美贴合。
通过上述实施例,本实用新型具有以下有益效果或者优点:
1)本实用新型提供的阀门箱,在顶板靠近箱门的侧边设置导流槽,该导流槽一方面起到雨水导流的作用,防止雨水进入阀门箱内部,避免积水损坏装卸阀门或仪表装置;另一方面用于安装铰链,不需要额外设置铰接位。
2)本实用新型提供的阀门箱,采用铰链内置固定的结构,该结构使得铰链无法从外部拆卸,极大提高了阀门箱的防撬能力,防止偷盗者撬开阀门箱,偷盗运输介质。
3)本实用新型提供的阀门箱,通过顶板设置导流槽、箱门设置翻边形成两个悬空的铰接位,铰接部件的安装不会影响顶板主体和箱门主体的结构,导流槽槽壁和翻边均是沿竖向设置,偷盗者从上往下击打阀门箱时,铰接部件也不易脱落,提高了阀门箱的防撬能力。
4)本实用新型提供的阀门箱,连接箱体与支撑装置的连接件的头部位于箱体外,操作部分位于箱体内,当箱门关闭时,无法从外部拆卸连接件,从而极大提高了阀门箱的防撬能力,防止偷盗者撬开阀门箱,偷盗运输介质。
5)本实用新型提供的阀门箱,箱门上的锁具采用下沉式安装结构,使得整个箱门外表面无凸起,雨水不会直接冲刷锁具,并且下沉式结构也使得锁具不易被破坏,从而极大提高了阀门箱的防撬能力,防止偷盗者撬开阀门箱,偷盗运输介质。
6)本实用新型提供的阀门箱,内部的箱门支撑装置具有自锁功能,开启操作极为便利,使得罐式集装箱在高位操作时操作人员无需爬山车辆操作,使箱门开启操作更安全,由于箱门支撑装置有自锁功能,因此箱门不会在重力作用下自行闭合。
7)本实用新型提供的阀门箱,由于阀门箱是直接安装在框架上,因此本实用新型提供的阀门箱取消了现有阀门箱的底板,使得整体用料更少,制造成本更低。框架作为阀门箱的底板,相比于现有阀门箱的底板,框架的结构强度更大,难以破坏。并且框架自身的缝隙会使得进入阀门箱内腔的雨水直接漏出,阀门箱内腔中不会出现积水,避免积水损坏装卸阀门或仪表装置。
8)本实用新型提供的罐式集装箱,通过固有的框架安装该阀门箱,整个阀门箱与罐体无任何连接关系,阀门箱的安装不会在罐体上产生焊缝,保证罐体的结构强度。
9)本实用新型提供的罐式集装箱,并且由于阀门箱不与罐体焊接,可在零件制作车间完成阀门箱各部件的组装,随后整体直接安装在罐箱上,避免了箱体及其附件的现场安装,实现了模块化设计制作。当阀门箱发生损坏时可以拆卸,更换及维修方便。
尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。