用于仓储的小车式抽屉储物柜的制作方法

本实用新型涉及一种用于仓储的小车式抽屉储物柜。

背景技术：

通常用于仓储的储物设备主要有货柜式和抽屉式，货柜式是指用立柱和横撑所构成的多层框架，框架内可以放置各种轻重物品，其不足在于重物必须要采用铲车搬运，无法使用行车吊运；抽屉式因出口侧拉出来后没有支撑，所以一般不采用很深的结构，并仅储存轻型、小件物品。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于仓储的小车式抽屉储物柜，本储物柜克服传统抽屉式储物的缺陷，通过小车承重可使抽屉储存重物，且无需铲车搬运，提高抽屉式储物的灵活性及多样性。

为解决上述技术问题，本实用新型用于仓储的小车式抽屉储物柜包括货柜框架、若干导轨和若干抽屉，所述若干导轨间隔设于所述货柜框架的两侧并将货柜框架分隔成若干抽屉容腔，所述若干抽屉底面两侧设有滚轮，所述若干抽屉分别位于所述若干抽屉容腔并且所述滚轮位于导轨上，本储物柜还包括L形框架和锁定螺栓手柄，所述L形框架底面设有车轮、垂直面间隔设有若干横档，所述若干横档的位置对应所述若干抽屉的底面，所述若干横档两端和若干抽屉立面两侧对应开设螺孔，所述锁定螺栓手柄拧于所述螺孔内。

进一步，本储物柜还包括若干限位滚轮，所述若干限位滚轮分别设于所述若干导轨的前端和若干抽屉底面两侧后端。

由于本实用新型用于仓储的小车式抽屉储物柜采用了上述技术方案，即本储物柜包括货柜框架、若干导轨和若干抽屉，若干导轨间隔设于货柜框架的两侧并将货柜框架分隔成若干抽屉容腔，若干抽屉底面两侧设有滚轮，若干抽屉分别位于若干抽屉容腔并且滚轮位于导轨上，本储物柜还包括L形框架和锁定螺栓手柄，L形框架底面设有车轮、垂直面间隔设有若干横档，若干横档的位置对应若干抽屉的底面，若干横档两端和若干抽屉立面两侧对应开设螺孔，锁定螺栓手柄拧于螺孔内。本储物柜克服传统抽屉式储物的缺陷，通过小车承重可使抽屉储存重物，且无需铲车搬运，提高抽屉式储物的灵活性及多样性。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型用于仓储的小车式抽屉储物柜结构示意图；

图2为本用于仓储的小车式抽屉储物柜的抽屉闭合状态示意图。

具体实施方式

实施例如图1所示，本实用新型用于仓储的小车式抽屉储物柜包括货柜框架1、若干导轨2和若干抽屉3，所述若干导轨2间隔设于所述货柜框架1的两侧并将货柜框架1分隔成若干抽屉容腔11，所述若干抽屉3底面两侧设有滚轮31，所述若干抽屉3分别位于所述若干抽屉容腔11并且所述滚轮31位于导轨2上，本储物柜还包括L形框架4和锁定螺栓手柄5，所述L形框架4底面设有车轮41、垂直面间隔设有若干横档，所述若干横档42的位置对应所述若干抽屉3的底面，所述若干横档42两端和若干抽屉3立面两侧对应开设螺孔43、32，所述锁定螺栓手柄5拧于所述螺孔43、32内。

优选的，本储物柜还包括若干限位滚轮21、33，所述若干限位滚轮21、33分别设于所述若干导轨2的前端和若干抽屉3底面两侧后端。限位滚轮避免抽屉进出抽屉容腔时左右跑位，同时又是抽屉极限位置的限位，防止抽屉抽出掉出抽屉容腔，当抽屉后端的限位滚轮行进碰到导轨前端的限位滚轮时，抽屉无法继续前移。

如图2所示，当抽屉3处于闭合状态时，L形框架4底面通过底面的车轮伸入底层抽屉下、垂直面抵靠若干抽屉3的立面；如图1所示，当需要打开中间抽屉时，将锁定螺栓手柄拧入L形框架垂直面的中间横档螺孔和该抽屉立面的螺孔，使得中间抽屉与L形框架构成一体，然后通过L形框架将中间抽屉拉出，即可储存或取出货物，此时由于有L形框架支撑，中间抽屉不会发生倾翻，因此可放置各类重物，并可以采用行车储存或取出重物，提高抽屉储物的灵活性及多样性。同理，其他抽屉抽拉时，只需将锁定螺栓手柄拧入相应抽屉及横档的螺孔即可。

本储物柜通过在抽屉式货柜的出口侧设置一个共用L形框架小车，每层抽屉都能通过该小车分别拉出，并由该小车作为承重支点，从而使抽屉可以做得很深，加大容量，且可以通过行车吊运放置重物，使仓储设备增加一种新型的货柜结构。