一种基于可移动货叉的叉车机构的制作方法

本实用新型涉及一种基于可移动货叉的叉车机构，属于运输设备领域。

背景技术：

叉车是工业搬运工具，能够用于对城建托盘等货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业，叉车司机在驾驶叉车靠近货物时，不能通过调整货叉靠近堆垛来叉取货物，而是需要调整叉车的位置来对货物进行叉取，导致叉取效率低。

在现有技术中对货叉架和货叉进行改制，通过在货叉上增加叉移机构，使货叉通过横向的移动来补偿叉车停放位置的偏移。由于叉取的货物大多比较沉重，对货叉稳定性要求较高，因此需要一种能够快速调整货叉位置，准确对准堆垛，来提升叉取效率，同时还能够对货叉进行稳定支撑的装置。

技术实现要素：

本实用新型设计开发了一种基于可移动货叉的叉车机构，能够调整货叉的移动位置，使货叉之间能够分开和拢合，并对货叉进行稳定支撑。

本实用新型提供的技术方案为：

一种基于可移动货叉的叉车机构，包括：

叉架；

第一叉轴，其设置在所述叉架的上部，两端连接在所述叉架的侧板上；

第一轴套，其设置在货叉的一端，并套设在所述第一叉轴上；

第一驱动机构，其一端连接所述侧板，另一端连接所述货叉，用于驱动所述货叉相对于所述第一叉轴水平运动；

第二叉轴，其两端连接在所述叉架两侧，并位于所述第一叉轴下方；

第二轴套，其套设在所述第二叉轴上；

第二驱动机构，其一端连接所述侧板，另一端连接所述货叉，用于驱动所述货叉相对于所述第二叉轴水平运动。

优选的是，所述货叉包括结构相同并对称设置的第一货叉和第二货叉。

优选的是，所述货叉还包括：

竖直叉，其上设置有第一轴套和第二轴套，并通过侧轮与叉车车身连接；

水平叉，其与所述竖直叉垂直连接，用于叉取货物。

优选的是，还包括：

中心侧板，其设置在所述第一货叉和所述第二货叉之间，用于防止所述第一货叉和所述第二货叉在移动时相互碰撞。

优选的是，所述第一轴套与所述第一叉轴同轴设置。

优选的是，所述第二轴套与所述第二叉轴同轴设置。

优选的是，所述第一叉轴和所述第二叉轴平行设置。

优选的是，所述第一驱动机构、所述第二驱动机构均采用液压缸。

优选的是，所述侧板上设置有液压缸座。

本实用新型所述的有益效果：通过在叉架上增加叉轴，使叉车司机在驾驶叉车靠近货物时，能够通过调整货叉靠近堆垛来叉取货物，使叉车驾驶员不必离开座位、通过叉车多路阀的操纵供油，快速便捷地进行左右货叉的同步分开、拢合操作，快速的调整位置，准确的叉取货物，通过在叉架上增加第二叉轴，能够克服货叉在移动时发生位置偏移，工作不稳定的问题，稳定性更好，对叉车机构进行稳定支撑。

附图说明

图1为本实用新型所述的叉车机构的结构示意图。

图2为本实用新型所述的叉车机构的侧视图。

图3为本实用新型所述的货叉的正视图。

图4为本实用新型所述的货叉的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1-4所示，本实用新型提供一种基于可移动货叉的叉车机构，包括叉架、侧板110、中心侧板120、第一叉轴200、货叉400以及第二叉轴500。

叉车机构通过侧轮与叉车连接，在叉架的两侧设置有侧板110，在叉架的中心位置沿竖直方向设置有中心侧板120，在中心侧板120两侧沿中心侧板对称设置有两个货叉400，即左货叉和右货叉，二者结构相同。

第一叉轴200设置在叉架的上部，两端连接在叉架两侧的侧板110上，第一轴套410设置在货叉400的一端，并套设在第一叉轴200上，起到固定和导向的作用，并通过第一驱动机构300进行驱动，使其能够沿着第一叉轴 200进行左右水平运动。其中，第一轴套410与第一叉轴200同轴设置。

在本实用新型中，作为一种优选，第一驱动机构300选用液压缸。

第一驱动机构300的一端连接在侧板110上，另一端连接在货叉400上。

在侧板110上还设置有液压缸座，用于对液压缸进行固定。

第二叉轴500位于第一叉轴200和第一驱动机构300的下方，两端连接在叉架两侧的侧板110上，第二轴套420设置在货叉400上，并套设在第二叉轴500上，起到固定和导向的作用，并通过第二驱动机构600进行驱动，使其能够沿着第二叉轴500左右水平运动。其中，其二轴套420与第二叉轴 500同轴设置。

第二驱动机构600设置在第二叉轴下方，一端连接在侧板110上，另一端连接货叉400。

在本实用新型中，作为一种优选，第二移动机构600选用液压缸。

第一叉轴200和第二叉轴500相互平行。

在侧板110上还设置有油缸座，用于对液压缸的固定。

货叉400包括竖直叉440，其上设置有第一轴套410和第二轴套420；以及水平叉450，其与竖直叉440垂直连接，用于叉取货物。

在另一实施例中，在货叉400上还设置有下钩430，用于与叉车车体的卡合。

工作时，叉车启动，驾驶员推动控制手柄，控制推动液压缸的伸缩，进而控制货叉左右移动，通过连接在液压缸驱动油缸链条，驱动左右货叉同步分开、拢合，实现快速的调整位置，准确的叉取货物。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。