一种油漆桶专用叉车夹具的制作方法

本实用新型是一种油漆桶专用叉车夹具，属于夹具领域。

背景技术：

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

现有技术公开了申请号为：201120358822.9的一种油漆桶专用叉车夹具，包括夹具架、夹持装置、连接片，夹具架包括油漆桶靠圈、夹具连接头、下横向支撑杆、纵向支撑杆，纵向支撑杆安装在下横向支撑杆上，油漆桶靠圈和夹具连接头固定在下横向支撑杆上，连接片一端和夹持装置铰接，另一端和纵向支撑杆铰接，夹持装置包括夹具外壳、上夹块、下夹块、下夹块连接片，上夹块、下夹块、下夹块连接片、夹具外壳顺序铰接组成平面四杆机构，但是该现有技术在进行运输过程中，油漆桶与油漆桶的距离控制较差，导致在运输过程中发生碰撞。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种油漆桶专用叉车夹具，以解决现有技术在进行运输过程中，油漆桶与油漆桶的距离控制较差，导致在运输过程中发生碰撞的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种油漆桶专用叉车夹具，其结构包括固定螺栓、夹物器、调节杆、支撑板、连接孔、加固器、加固杆、底板、警示条、伸缩装置、辅助夹具，所述固定螺栓的外表面前端安装于夹物器的内表面，所述调节杆的外表面与支撑板的外表面相嵌套，所述连接孔的下方设有加固器，所述加固杆的外表面与底板的外表面相焊接，所述警示条的右侧设有伸缩装置，所述辅助夹具的外表面与底板的外表面相焊接，所述伸缩装置包括电控线、信号接收器、控制器、马达电机、直齿轮、传动杆、螺纹杆、传动轴、限位块，所述电控线的外表面嵌入安装于信号接收器的外表面，所述控制器的外表面通过电控线与马达电机电连接，所述直齿轮的外表面与传动杆的外表面相啮合，所述螺纹杆的下方设有传动轴，所述限位块的外表面与信号接收器的外表面相贴合，所述传动杆的外表面与螺纹杆的外表面相嵌套，所述传动杆的上方设有夹物器。

进一步地，所述夹物器的外表面与调节杆的外表面相连接，所述支撑板的内表面嵌入安装有连接孔。

进一步地，所述加固器的外表面与加固杆的外表面相嵌套，所述底板的外表面与警示条的外表面相贴合。

进一步地，所述伸缩装置的两侧设有辅助夹具，所述夹物器位于辅助夹具的上方。

进一步地，所述底板为长方体结构。

进一步地，所述固定螺栓为半径3cm，高3cm。

进一步地，所述调节杆采用扁钢制成，不易变形。

有益效果

本实用新型一种油漆桶专用叉车夹具，结构上设有伸缩装置，在进行使用时，在夹好油漆桶后可通过伸缩装置进行调节处理，首先先让电控线通电，接着使用遥控器发出信号，使得信号接收器接收到信号将信息发送到控制器，控制器便会让马达电机进入工作状态，通过直齿轮带动传动杆进行传动，传动杆带动螺纹杆进行移动，同时传动杆也会带动下方的直齿轮和传动轴进行传输，使得右边的传动杆使得螺纹杆向右移动，以此来调节油漆桶间的距离，限位块起到了协调的作用，利用伸缩装置进行调节桶间的距离，使得防止运输过程中发生碰撞。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种油漆桶专用叉车夹具的结构示意图；

图2为本实用新型伸缩装置的正面的剖面结构示意图。

图中：固定螺栓-1、夹物器-2、调节杆-3、支撑板-4、连接孔-5、加固器-6、加固杆-7、底板-8、警示条-9、伸缩装置-10、辅助夹具-11、电控线-1001、信号接收器-1002、控制器-1003、马达电机-1004、直齿轮-1005、传动杆-1006、螺纹杆-1007、传动轴-1008、限位块-1009。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种油漆桶专用叉车夹具技术方案：其结构包括固定螺栓1、夹物器2、调节杆3、支撑板4、连接孔5、加固器 6、加固杆7、底板8、警示条9、伸缩装置10、辅助夹具11，所述固定螺栓1的外表面前端安装于夹物器2的内表面，所述调节杆3的外表面与支撑板4的外表面相嵌套，所述连接孔5的下方设有加固器6，所述加固杆7 的外表面与底板8的外表面相焊接，所述警示条9的右侧设有伸缩装置10，所述辅助夹具11的外表面与底板8的外表面相焊接，所述伸缩装置10包括电控线1001、信号接收器1002、控制器1003、马达电机1004、直齿轮 1005、传动杆1006、螺纹杆1007、传动轴1008、限位块1009，所述电控线1001的外表面嵌入安装于信号接收器1002的外表面，所述控制器1003 的外表面通过电控线1001与马达电机1004电连接，所述直齿轮1005的外表面与传动杆1006的外表面相啮合，所述螺纹杆1007的下方设有传动轴 1008，所述限位块1009的外表面与信号接收器1002的外表面相贴合，所述传动杆1006的外表面与螺纹杆1007的外表面相嵌套，所述传动杆1006 的上方设有夹物器2，所述夹物器2的外表面与调节杆3的外表面相连接，所述支撑板4的内表面嵌入安装有连接孔5，所述加固器6的外表面与加固杆7的外表面相嵌套，所述底板8的外表面与警示条9的外表面相贴合，所述伸缩装置10的两侧设有辅助夹具11，所述夹物器2位于辅助夹具11 的上方，所述底板8为长方体结构，所述固定螺栓1为半径3cm，高3cm，所述调节杆3采用扁钢制成，不易变形。

本专利所说的固定螺栓1是机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

在进行使用时，在夹好油漆桶后可通过伸缩装置10进行调节处理，首先先让电控线1001通电，接着使用遥控器发出信号，使得信号接收器1002 接收到信号将信息发送到控制器1003，控制器1003便会让马达电机1004 进入工作状态，通过直齿轮1005带动传动杆1006进行传动，传动杆1006 带动螺纹杆1007进行移动，同时传动杆1006也会带动下方的直齿轮1005 和传动轴1008进行传输，使得右边的传动杆1006使得螺纹杆1007向右移动，以此来调节油漆桶间的距离，限位块1009起到了协调的作用。

本实用新型解决了现有技术在进行运输过程中，油漆桶与油漆桶的距离控制较差，导致在运输过程中发生碰撞的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种油漆桶专用叉车夹具，结构上设有伸缩装置，在进行使用时，在夹好油漆桶后可通过伸缩装置进行调节处理，首先先让电控线通电，接着使用遥控器发出信号，使得信号接收器接收到信号将信息发送到控制器，控制器便会让马达电机进入工作状态，通过直齿轮带动传动杆进行传动，传动杆带动螺纹杆进行移动，同时传动杆也会带动下方的直齿轮和传动轴进行传输，使得右边的传动杆使得螺纹杆向右移动，以此来调节油漆桶间的距离，限位块起到了协调的作用，利用伸缩装置进行调节桶间的距离，使得防止运输过程中发生碰撞。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。