气袋式货台高度调节装置的制作方法

本实用新型涉及气袋式货台领域，尤其是涉及到一种气袋式货台高度调节装置。

背景技术：

货台高度调节装置是工业物流搬运与装卸的辅助设备之一。通常安装于装卸货码头中，起到调节装卸货码头与运输卡车之间的高度差和间隙。保障搬运工具能够畅通无阻地出入卡车车厢进行物料的装卸工作。气袋式货台虽然是通过气袋支撑上升，但受力使用时，还需要对货台的活动端进行支撑固定。现技术的支撑工作需要工人手动执行，这时就需要进入货台底部，如果气袋出现漏气的情况，货台会直接压向工人，危险性过高。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：气袋式货台高度调节装置，其结构包括货台主体、气袋、气袋底盘、支撑杆、固定底座，所述货台主体底部设有固定底座，所述气袋设于货台主体内部右端，且底部设有气袋底盘，所述气袋底盘右端与货台主体右端相扣合，所述货台主体中部通过支撑杆与固定底座中部相连接，所述货台主体包括定位机构、泄气装置、驱动装置、收绳机构、支撑传动机构、拉绳机构、减震装置，所述定位机构设于货台主体左端，且底部与减震装置相扣合，所述减震装置设于固定底座左端，所述固定底座右端与货台主体右端相连接，所述拉绳机构底部通过扣合方式设于固定底座左端的三分之一处，所述支撑传动机构位于支撑杆下端，且与固定底座中部活动扣合，所述拉绳机构右端与支撑传动机构相连接，且另一端与定位机构相扣合，所述泄气装置设于货台主体右侧上端，且与气袋相连接，所述驱动装置设于固定底座顶部右端，且左端与收绳机构相连接，所述收绳机构左端与支撑传动机构右端相扣合，所述泄气装置右下端与驱动装置上端相连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述定位机构包括固定绳扣、一号传动绳、定位插销，所述定位插销上端通过焊接方式安装于货台主体底部左端，所述固定绳扣位于定位插销与货台主体连接处拐角，且与一号传动绳上端相扣合，所述一号传动绳下端绕过拉绳机构与支撑传动机构相连接，所述定位插销下端与减震装置相连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述泄气装置包括开关压板、脚踏板、踏板旋钮、泄气阀、泄气拉杆，所述泄气阀位于货台主体右侧上端，且通过泄气拉杆与气袋相连接，所述脚踏板左端通过踏板旋钮设于泄气阀中部，且左端与泄气拉杆相连接，所述开关压板左端与踏板旋钮固定扣合，且底部右端与驱动装置顶部相连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述驱动装置包括传动直齿、驱动电机、开关定位架、电机开关，所述驱动电机底部通过扣合方式安装于固定底座右端，且左端设有传动直齿，所述开关定位架底部通过嵌入方式设于驱动电机顶部，且左上端设有电机开关，所述电机开关顶部与开关压板相贴合，所述传动直齿左端与收绳机构啮合连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述收绳机构包括二号传动绳、收绳导向轮、收绳架、传动斜齿，所述传动斜齿设于固定底座右端的三分之一处，且右端与传动直齿相啮合，所述收绳架设于传动斜齿中部，且与二号传动绳右端相绕合，所述二号传动绳左端绕过收绳导向轮与支撑传动机构相连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述支撑传动机构包括支撑滑轮、双向绳扣、支撑杆主体，所述支撑滑轮通过扣合方式设于支撑杆主体下端，且底部与固定底座相扣合，所述双向绳扣中部通过扣合方式设于支撑滑轮中部，且左右两端分别与一号传动绳、二号传动绳相连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述拉绳机构包括拉绳导向轮、张力轮、中转轮、主动轮、升降齿条、控制旋钮、定位板，所述定位板底部通过焊接方式设于固定底座左端的三分之一处，且右端设有主动轮，所述拉绳导向轮设于定位板左上角，所述定位板中部上端设有张力轮，所述张力轮底部与升降齿条顶部相扣合，所述升降齿条与定位板中部相扣合，所述控制旋钮设于定位板左下端，且右端与升降齿条左侧啮合连接，所述中转轮位于定位板右端的二分之一处，所述拉绳导向轮与一号传动绳下端相绕合，所述一号传动绳绕过拉绳导向轮、张力轮、中转轮、主动轮与双向绳扣相连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述减震装置包括定位槽、减震支座、减震压板、减震弹簧，所述减震支座底部通过焊接方式设于固定底座左端，所述定位槽设于减震支座上端，所述减震弹簧设于减震支座内部，且上端与减震压板相连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型气袋式货台高度调节装置，通过对气袋内的灌气，使其膨胀，然后将货台主体内部进行支撑，使货台主体活动一端向上翘起，从而进行使用，当货台主体活动一端上升后，左端的固定绳扣带动一号传动绳上端向上移动，然后与拉绳导向轮、张力轮、中转轮、主动轮导向联动，设有的一号传动绳下端则拖动支撑滑轮上的双向绳扣向左移动，就能够带动支撑杆主体下端整体同步向左移动，实现了对货台主体的自动支撑作用，当工作人员需要对气袋内部进行泄气时，可以踩踏脚踏板，然后通过踏板旋钮带动开关压板向下与电机开关接触，从而启动驱动电机，就能够带动传动直齿啮合传动斜齿，使收绳架能够进行对二号传动绳一端进行收卷，从而拖动双向绳扣，使支撑杆主体向右移动，进而使货台主体整体向下移动，设有的定位槽用于让定位插销扣入，并进行固定，扣入过程中，定位插销压合减震压板，再由减震弹簧进行缓冲，起到了货台主体整体的减震功能。

基于现有技术而言，本实用新型设有的货台主体在上升时，通过定位机构带动拉绳机构，使支撑传动机构整体向左端移动并进行支撑，在需要放下货台主体时，工作人员需要控制脚踏板对气袋进行泄气，设有的开关压板就能够同步脚踏板的控制，对电机开关进行启动，使驱动电机能够带动传动直齿与传动斜齿啮合，最终通过收绳机构将二号传动绳进行拖动，使支撑传动机构向右移动，从而关闭支撑功能，方便进行折叠，整体使用起来，节省了人工手工支撑控制，避免出现故障时货台压向工人，降低了使用的危险性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型气袋式货台高度调节装置的结构示意图。

图2为本实用新型的货台主体结构示意图。

图3为本实用新型的货台主体第二形态示意图。

图4为图3中A的形态示意图。

图5为图3中B的形态示意图。

图6为图3中C的形态示意图。

图中：货台主体-1、气袋-2、气袋底盘-3、支撑杆-4、固定底座-5、定位机构-101、泄气装置-102、驱动装置-103、收绳机构-104、支撑传动机构-105、拉绳机构-106、减震装置-107、固定绳扣-1011、一号传动绳-1012、定位插销-1013、开关压板-1021、脚踏板-1022、踏板旋钮-1023、泄气阀-1024、泄气拉杆-1025、传动直齿-1031、驱动电机-1032、开关定位架-1033、电机开关-1034、二号传动绳-1041、收绳导向轮-1042、收绳架-1043、传动斜齿-1044、支撑滑轮-1051、双向绳扣-1052、支撑杆主体-1053、拉绳导向轮-1061、张力轮-1062、中转轮-1063、主动轮-1064、升降齿条-1065、控制旋钮-1066、定位板-1067、定位槽-1071、减震支座-1072、减震压板-1073、减震弹簧-1074。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本实用新型的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-图6，本实用新型提供气袋式货台高度调节装置，其结构包括货台主体1、气袋2、气袋底盘3、支撑杆4、固定底座5，所述货台主体1底部设有固定底座5，所述气袋2设于货台主体1内部右端，且底部设有气袋底盘3，所述气袋底盘3右端与货台主体1右端相扣合，所述货台主体1中部通过支撑杆4与固定底座5中部相连接，所述货台主体1包括定位机构101、泄气装置102、驱动装置103、收绳机构104、支撑传动机构105、拉绳机构106、减震装置107，所述定位机构101设于货台主体1左端，且底部与减震装置107相扣合，所述减震装置107设于固定底座5左端，所述固定底座5右端与货台主体1右端相连接，所述拉绳机构106底部通过扣合方式设于固定底座5左端的三分之一处，所述支撑传动机构105位于支撑杆4下端，且与固定底座5中部活动扣合，所述拉绳机构106右端与支撑传动机构105相连接，且另一端与定位机构101相扣合，所述泄气装置102设于货台主体1右侧上端，且与气袋2相连接，所述驱动装置103设于固定底座5顶部右端，且左端与收绳机构104相连接，所述收绳机构104左端与支撑传动机构105右端相扣合，所述泄气装置102右下端与驱动装置103上端相连接，所述定位机构101包括固定绳扣1011、一号传动绳1012、定位插销1013，所述定位插销1013上端通过焊接方式安装于货台主体1底部左端，所述固定绳扣1011位于定位插销1013与货台主体1连接处拐角，且与一号传动绳1012上端相扣合，所述一号传动绳1012下端绕过拉绳机构106与支撑传动机构105相连接，所述定位插销1013下端与减震装置107相连接，所述泄气装置102包括开关压板1021、脚踏板1022、踏板旋钮1023、泄气阀1024、泄气拉杆1025，所述泄气阀1024位于货台主体1右侧上端，且通过泄气拉杆1025与气袋2相连接，所述脚踏板1022左端通过踏板旋钮1023设于泄气阀1024中部，且左端与泄气拉杆1025相连接，所述开关压板1021左端与踏板旋钮1023固定扣合，且底部右端与驱动装置103顶部相连接，所述驱动装置103包括传动直齿1031、驱动电机1032、开关定位架1033、电机开关1034，所述驱动电机1032底部通过扣合方式安装于固定底座5右端，且左端设有传动直齿1031，所述开关定位架1033底部通过嵌入方式设于驱动电机1032顶部，且左上端设有电机开关1034，所述电机开关1034顶部与开关压板1021相贴合，所述传动直齿1031左端与收绳机构104啮合连接，所述收绳机构104包括二号传动绳1041、收绳导向轮1042、收绳架1043、传动斜齿1044，所述传动斜齿1044设于固定底座5右端的三分之一处，且右端与传动直齿1031相啮合，所述收绳架1043设于传动斜齿1044中部，且与二号传动绳1041右端相绕合，所述二号传动绳1041左端绕过收绳导向轮1042与支撑传动机构105相连接，所述支撑传动机构105包括支撑滑轮1051、双向绳扣1052、支撑杆主体1053，所述支撑滑轮1051通过扣合方式设于支撑杆主体1053下端，且底部与固定底座5相扣合，所述双向绳扣1052中部通过扣合方式设于支撑滑轮1051中部，且左右两端分别与一号传动绳1012、二号传动绳1041相连接，所述拉绳机构106包括拉绳导向轮1061、张力轮1062、中转轮1063、主动轮1064、升降齿条1065、控制旋钮1066、定位板1067，所述定位板1067底部通过焊接方式设于固定底座5左端的三分之一处，且右端设有主动轮1064，所述拉绳导向轮1061设于定位板1067左上角，所述定位板1067中部上端设有张力轮1062，所述张力轮1062底部与升降齿条1065顶部相扣合，所述升降齿条1065与定位板1067中部相扣合，所述控制旋钮1066设于定位板1067左下端，且右端与升降齿条1065左侧啮合连接，所述中转轮1063位于定位板1067右端的二分之一处，所述拉绳导向轮1061与一号传动绳1012下端相绕合，所述一号传动绳1012绕过拉绳导向轮1061、张力轮1062、中转轮1063、主动轮1064与双向绳扣1052相连接，所述减震装置107包括定位槽1071、减震支座1072、减震压板1073、减震弹簧1074，所述减震支座1072底部通过焊接方式设于固定底座5左端，所述定位槽1071设于减震支座1072上端，所述减震弹簧1074设于减震支座1072内部，且上端与减震压板1073相连接。

本实用新型的原理：通过对气袋2内的灌气，使其膨胀，然后将货台主体1内部进行支撑，使货台主体1活动一端向上翘起，从而进行使用，当货台主体1活动一端上升后，左端的固定绳扣1011带动一号传动绳1012上端向上移动，然后与拉绳导向轮1061、张力轮1062、中转轮1063、主动轮1064导向联动，设有的一号传动绳1012下端则拖动支撑滑轮1051上的双向绳扣1052向左移动，就能够带动支撑杆主体1053下端整体同步向左移动，实现了对货台主体1的自动支撑作用，当工作人员需要对气袋2内部进行泄气时，可以踩踏脚踏板1022，然后通过踏板旋钮1023带动开关压板1021向下与电机开关1034接触，从而启动驱动电机1032，就能够带动传动直齿1031啮合传动斜齿1044，使收绳架1043能够进行对二号传动绳1041一端进行收卷，从而拖动双向绳扣1052，使支撑杆主体1053向右移动，进而使货台主体1整体向下移动，设有的定位槽1071用于让定位插销1013扣入，并进行固定，扣入过程中，定位插销1013压合减震压板1073，再由减震弹簧1074进行缓冲，起到了货台主体1整体的减震功能。

本实用新型所述的传动直齿1031是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。

本实用新型解决的问题是现技术的支撑工作需要工人手动执行，这时就需要进入货台底部，如果气袋出现漏气的情况，货台会直接压向工人，危险性过高，本实用新型通过上述部件的互相组合，整体使用起来，节省了人工手工支撑控制，避免出现故障时货台压向工人，降低了使用的危险性。