可调节式打桩支持装置的制作方法

本实用新型属于海洋打桩支持装置技术领域，具体涉及可调节式打桩支持装置。

背景技术：

随着我国国民经济的高速发展，跨海弯高速公路建设项目日益增多，桥梁方案已成为我国跨海通道的首选，打桩工程是海洋工程中非常重要的一个环节，例如桥梁，码头等的建设都离不开打桩。海洋自升式平台，由一个驳船式船体和若干能升降并能起支撑作用的桩腿组成，船体有足够的浮力以运载钻井设备到达工作地点。作业时平台被桩腿支撑并抬升到海面以上。转移时，把桩腿拔起，驳船式船体下降浮于水面，即可拖运到另一地点。

海洋自升式平台分为插桩自升式和沉垫自升式，桩腿可插入海底，也可在桩腿下面设置“桩靴”或独立的小沉垫，桩腿结构可以是封闭壳体式，也可以是构架式。桩腿的升降机构分为电动液压式和电动齿轮齿条式，船体平面形状可以是三角形、矩形或五边形，其特点是浮运方便，作业时稳定性好，适用水深为5～90米，这种平台的应用较广，传统的海洋打桩采用打桩船，船舶定位一次只能打一根桩、且桩与桩之间的间距不易调节，打桩的尺寸受到限制，导致打桩效率低，浪费人力物力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：旨在提供一种可调节式打桩支持装置，用于解决目前打桩支持装置技术存在桩距不容易调节，打桩效率较低，浪费人力物力的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

可调节式打桩支持装置，包括导轨、支撑块、抱桩器机构、支撑架机构，所述四个打桩支持装置安装在海洋自升式平台的底部位置，所述导轨安装在海洋自升式平台的一侧，所述导轨包括底板、挡板，所述底板与海洋自升式平台一侧焊接，所述挡板垂直焊接在底板上、且构成凹槽状，所述支撑架机构包括挂块、矩形架，所述挂块与凹槽滑动配合，所述矩形架与挂块焊接，所述支撑块焊接在海洋自升式平台的支腿上，所述支撑块的右侧与矩形架的内侧相抵，所述抱桩器机构安装在支撑架机构的中部位置。

采用上述技术方案的实用新型，通过支撑机构的挂块与凹槽滑动配合，从而可以改变支撑装置之间的间距来达到调节桩与桩之间的间距的目的，海洋自升式平台的支腿上设有支撑块，当支撑架机构整个挂在导轨中时，支撑架机构下端与支撑块相抵，使支撑架机构不会倾斜，呈竖直状态，使打桩作业更精确，而且海洋自升式平台上安装了四个可调节式支持装置，一次定位，就可以打四根桩，提高了打桩效率，节约了人力物力，并且海洋自升式平台在海洋上比较稳定，作业稳定性好、受天气及海况影响小，可常年作业，打桩精度非常高。

进一步限定，所述支撑块的宽度尺寸等于底板与挡板的宽度尺寸之和，这样的结构设计，避免支撑架机构挂在导轨中时支撑架机构倾斜。

进一步限定，所述支撑块的截面为矩形，这样的结构设计，更好地满足了打桩支持装置的要求。

进一步限定，所述抱桩器机构与支撑架机构焊接，这样的结构设计，使抱桩器机构与支撑架机构之间的连接更牢固。

进一步限定，所述底板下方焊接有支撑杆，这样的结构设计，对底板起支撑作用，使得整个打桩支持装置结构更加稳定。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型可调式打桩支撑装置实施例的结构示意图；

图2为本实用新型可调式打桩支撑装置实施例的左视结构示意图；

图3为本实用新型可调式打桩支撑装置实施例导轨的结构示意图；

图4为本实用新型可调式打桩支撑装置实施例支撑块的结构示意图；

主要元件符号说明如下：海洋自升式平台1，支撑架机构2，挂块21，矩形架22，抱桩器机构3，导轨4，底板41，挡板42，支腿5，支撑块6，支撑杆7。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1-图4所示，本实用新型的可调节式打桩支持装置，包括导轨4、支撑块6、抱桩器机构3、支撑架机构2，四个打桩支持装置安装在海洋自升式平台1的底部位置，导轨4安装在海洋自升式平台1的一侧，导轨4包括底板41、挡板42，底板41与海洋自升式平台1一侧焊接，挡板42垂直焊接在底板41上、且构成凹槽状，支撑架机构2包括挂块21、矩形架22，挂块21与凹槽滑动配合，矩形架22与挂块21焊接，支撑块6焊接在海洋自升式平台1的支腿5上，支撑块6的右侧与矩形架22的内侧相抵，抱桩器机构3安装在支撑架机构2的中部位置。

优选地，支撑块6的宽度尺寸等于底板41与挡板42的宽度尺寸之和，这样的结构设计，避免支撑架机构2挂在导轨4中时支撑架机构2倾斜。实际上，可根据具体的情况考虑支撑块6、底板41、挡板42之间的宽度尺寸关系。

优选地，支撑块6的截面为矩形，这样的结构设计，更好地满足了打桩支持装置的要求。实际上，可根据具体的情况选择支撑块6的形状。

优选地，抱桩器机构3与支撑架机构2焊接，这样的结构设计，使抱桩器机构3与支撑架机构2之间的连接更牢固。实际上，可根据具体的情况选择抱桩器机构3与支撑架机构2的连接方式。

优选地，底板41下方焊接有支撑杆7，这样的结构设计，对底板41起支撑作用，使得整个打桩支持装置结构更加稳定。实际上，可根据具体的情况考虑。

使用时，将支撑架机构2的挂块21挂在导轨4上，将抱桩器机构3焊接在支撑架机构2上，用履带将桩吊到抱桩器机构3中，再将桩打入到海洋中，支撑架机构2可以在导轨4中任意滑动，可以调节支撑架机构2之间的距离，从而达到调节桩与桩的间距，海洋自升式平台1的支腿5上安装有支撑块6，使支撑架机构2直竖直状态时不会倾斜，提高了打桩的精度，海洋自升式平台1上安装了四个可调式支撑装置，定位一次，打桩四次，节约人力物力，并且海洋自升式平台1在海洋上比较稳定，作业稳定性好、受天气及海况影响小，可常年作业，打桩精度非常高。

上述实施例仅示例性说明本实用新型可调节打桩支持装置的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。