一种新型电梯底梁包边机构的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体地是涉及一种新型电梯底梁包边机构。

背景技术：

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层用于载人载物的运输设备，现有的私人住宅中多会使用家用电梯。随着电梯新技术开发的不断加快，人们对电梯乘坐的实用性和美观性也提出了越来越高的要求。底梁组件是电梯中必不可少的部件，但是现有的电梯底梁上通常有多个用于连接固定的孔或紧固件裸露在外，影响电梯整体的美观性。

因此，本实用新型的发明人亟需构思一种新技术以改善其问题。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种新型电梯底梁包边机构。

本实用新型的技术方案是：

一种新型电梯底梁包边机构，包括：底梁、围边、装饰板和一紧固件，所述底梁和所述围边通过所述紧固件实现固定连接，所述装饰板与所述围边固定连接；其中所述装饰板包括装饰板本体、遮挡边、上卡勾、下卡勾，其中所述遮挡边与所述装饰板本体垂直设置，所述上卡勾和所述下卡勾对称设置在所述装饰板本体上，所述装饰板通过所述上卡勾和所述下卡勾实现与围边的固定连接。

优选地，所述底梁包括底梁本体和设置在所述底梁本体上的底梁凹槽，所述底梁凹槽凹向所述底梁本体内侧；所述围边包括围边凹槽、台阶、第一凸台、围边固定槽，其中所述第一凸台与所述底梁凹槽的大小和形状相匹配，所述第一凸台插入所述底梁凹槽内部。

优选地，所述围边还包括装饰板凹槽和第二凸台，所述上卡勾与所述装饰板凹槽配合卡扣，所述下卡勾与所述第二凸台配合卡扣。

优选地，所述底梁还包括若干底梁固定槽，若干底梁固定槽均匀分布在所述底梁本体的四周。

优选地，所述围边还包括一预留槽。

优选地，所述紧固件为紧固螺栓。

采用上述技术方案，本实用新型至少包括如下有益效果：

本实用新型所述的新型电梯底梁包边机构，围边与底梁之间，安装时将围边第一凸台插入底梁凹槽内，再用紧固件紧固，最后将装饰板与围边卡扣固定，遮住紧固件安装孔，从外部看不到任何连接固定的孔或紧固件，美观精致。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型电梯底梁包边机构的装配示意图；

图2为本实用新型所述的底梁的结构示意图；

图3为本实用新型所述的装饰板的结构示意图；

图4为本实用新型所述的围边的结构示意图。

其中：1.底梁，11.底梁本体，12.底梁凹槽，13.底梁固定槽，2.围边,21.围边凹槽，22.台阶，23.第一凸台，24.围边固定槽，25.预留槽，26.装饰板凹槽，27.第二凸台，3.装饰板,31.装饰板本体，32.遮挡边，33.上卡勾，34.下卡勾，4.紧固件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，为符合本实用新型的一种新型电梯底梁1包边机构，包括：底梁1、围边2、装饰板3和一紧固件4，所述底梁1和所述围边2通过所述紧固件4实现固定连接，所述装饰板3与所述围边2固定连接；其中所述装饰板3包括装饰板本体31、遮挡边32、上卡勾33、下卡勾34，其中所述遮挡边32与所述装饰板本体31垂直设置，所述上卡勾33和所述下卡勾34对称设置在所述装饰板本体31上，所述装饰板3通过所述上卡勾33和所述下卡勾34实现与围边2的固定连接。

优选地，所述底梁1包括底梁本体11和设置在所述底梁本体11上的底梁凹槽12，所述底梁凹槽12凹向所述底梁本体11内侧；所述围边2包括围边凹槽21、台阶22、第一凸台23、围边固定槽24，其中所述第一凸台23与所述底梁凹槽12的大小和形状相匹配，所述第一凸台23插入所述底梁凹槽12内部。

优选地，所述围边2还包括装饰板凹槽26和第二凸台27，所述上卡勾33与所述装饰板凹槽26配合卡扣，所述下卡勾34与所述第二凸台27配合卡扣。

优选地，所述底梁1还包括若干底梁固定槽13，若干底梁固定槽13均匀分布在所述底梁本体11的四周。

优选地，所述围边2还包括一预留槽25。

优选地，所述紧固件4为紧固螺栓。

本实施例的工作原理在于：围边2与底梁1之间，安装时将围边2突出部分(第一凸台23)插入底梁凹槽12内，再用紧固件4紧固，最后将装饰板3与围边2卡扣固定，遮住紧固件4安装孔，从外部看不到任何连接固定的孔或紧固件4，美观精致。

具体地，对于底梁1，其四个底梁固定槽13的设计，可适用各方向连接，亦可用于设计其他领域工装平台，强度更高。底梁凹槽12，与围边2配合，减小轿壁螺栓剪切力，安全更可靠。对于装饰板3，其遮挡边32，遮挡底梁1与其他钣金的部分安装孔，上下卡钩设计保障安装时不会脱落。对于围边2，其围边凹槽21，减震橡胶安装位置，保障电梯安静运行；台阶22，壁板安装位置；预留槽25，补充轿厢设计，用于安装氛围灯或其他设计(由于本领域技术人员知悉，故此处不赘述)；第一凸台23，配合安装紧固件4，减小螺栓剪切力。装饰板凹槽26和第二凸台27，用于配合装饰板3的安装。由于结合附图可以清楚的看出各个部件之间的连接关系，故本实施例对此不作过多赘述，请知悉。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。