一种工字钢吊装夹具的制作方法

本实用新型涉及建筑吊装设备技术领域，具体涉及一种工字钢吊装夹具。

背景技术：

建筑物中多采用工字钢作为承重横梁使用，在建筑物建到一定高度后，需要采用塔吊进行提升，而在进行起吊前，通常采用钢丝绳对工字钢进行捆绑才能进行起吊，但是钢丝绳进行捆绑的方式容易造成工字钢滑动的情况，在起吊过程中存在不稳定的风险。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种工字钢吊装夹具，解决了现有的工字钢起吊采用钢丝绳进行捆绑，容易在起吊过程中发生滑动的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种工字钢吊装夹具，包括第一卡爪、第二卡爪，其中第一卡爪包括第一竖板及固接在第一竖板外侧面下端的第一限位块，第一限位块上开设有截面呈倒“U”形结构的第一限位槽；第二卡爪包括第二竖板及固接在第二竖板外侧面下端的第二限位块，第二限位块上开设有开口朝向第一限位槽的第二限位槽，第二限位槽的截面形状与第一限位槽相同；所述第一竖板上远离第一限位块的侧面上端设有梳齿结构的第一卡合部，第二竖板上设有与第一卡合部相互啮合的第二卡合部，第一卡合部与第二卡合部之间贯穿有转动轴，转动轴的两端设有紧固螺母；所述第一竖板与第二竖板之间设有至少4个沿长度方向均布的调节组件，调节组件包括贯穿第一竖板、第二竖板的双头螺柱，双头螺柱的两端设有锁紧螺母；所述第一竖板与第二竖板上均设有贯通的矩形孔，矩形孔位于调节组件上方。

对工字钢进行吊装前，将多个工字钢吊装夹具按照工字钢的长度进行均匀安装，将第一卡爪上通过第一卡槽，第二卡爪上通过第二卡槽分别卡入工字钢的上翼上，并调节双头螺柱上的锁紧螺母，使得第一卡爪、第二卡爪相互靠近，将工字钢的上翼夹持紧；起吊时，将钢起吊用的吊钩套入矩形孔内。在进行起吊过程时，在工字钢吊装夹具的限位作用下，能够稳定提升，也能避免工字钢产生滑动的情况。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、采用工字钢吊装夹具对工字钢进行限位，让工字钢在起吊过程中保持稳定，避免工字钢发生滑动的状况，同时也改善了目前工地上采用钢丝绳进行捆绑起吊的危险方式，最大程度的保证了工地中的人身安全；

2、第一卡爪、第二卡爪通过梳齿结构的第一卡合部、第二卡合部安装到转动轴上，能相对于转动轴进行转动，便于在对工字钢进行卡接时进行调节位置，并通过调节组件调节第一卡爪、第二卡爪之间的间隔距离，使得第一卡槽、第二卡槽能够稳定卡接在工字钢的上翼上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型转动轴的结构示意图；

图中，第一卡爪1、第一竖板101、第一限位块102、第一限位槽103、第一卡合部104、第二卡爪2、第二竖板201、第二限位块202、第二限位槽203、第二卡合部204、转动轴3、转动部301、锁紧部302、紧固螺母4、双头螺柱5、锁紧螺母6、限位座7、第一锁紧螺杆8、限位柱9、第二锁紧螺杆10、矩形孔11。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1～图4所示，本实用新型所述的一种工字钢吊装夹具，包括第一卡爪1、第二卡爪2，其中第一卡爪1包括第一竖板101及固接在第一竖板101外侧面下端的第一限位块102，第一限位块102上开设有截面呈倒“U”形结构的第一限位槽103，第一竖板101与第一限位块102之间采用焊接方式进行固接，第一卡爪1整体制造成型后进行调质处理，增强整体的强度；第二卡爪2包括第二竖板201及固接在第二竖板201外侧面下端的第二限位块202，第二限位块202上开设有开口朝向第一限位槽103的第二限位槽203，第二限位槽203的截面形状与第一限位槽103相同，第二竖板201与第二限位块202之间也采用焊接方式进行固接，第二卡爪2整体制造成型后也进行调质处理，第一卡爪1、第二卡爪2也可采用钢板挤压成型，为了保证对工字钢的上翼进行卡紧时，接触面比较大，限位作用更加可靠，第一竖板101与第二限位块202的长度均为300mm，第二竖板201与第二限位块202的长度均为300mm。

在第一竖板101上远离第一限位块102的侧面上端设有梳齿结构的第一卡合部104，第二竖板201上设有与第一卡合部104相互啮合的第二卡合部204，第一卡合部104与第二卡合部204之间贯穿有转动轴3，转动轴3的两端设有紧固螺母4，使得第一卡爪1、第二卡爪2能够相对于转动轴3进行转动，在进行安装时，能够方便调节角度，而且便于对整体进行集中管理，不会造成对应使用的第一卡爪1、第二卡爪2发生混乱的情况，采用梳齿结构的配合方式能够提高转动过程中的稳定性，对卡紧后的调节起到限位作用，为了保证第一卡爪1、第二卡爪2在转动轴3上转动时比较灵活，转动轴3的结构包括转动部301以及固接在转动部301两端的锁紧部302，其中转动部301的圆周面为光面，光洁度为Ra6.3，锁紧部302的圆周面上设有与锁紧螺母6相配合的螺纹结构，螺纹部的直径小于转动部301的直径，有效避免螺纹结构影响到转动过程，制作时，转动轴3一体成型加工。

在第一竖板101与第二竖板201之间设有至少4个沿长度方向均布的调节组件，调节组件包括贯穿第一竖板101、第二竖板201的双头螺柱5，双头螺柱5的两端设有锁紧螺母6，在转动轴3的限位作用下，将调节组件进行锁紧，能够使第一卡爪1、第二卡爪2相互靠近，使得第一卡槽、第二卡槽对工字钢的限位作用更加紧固，避免工字钢发生滑动的状况。

为了便于对吊装夹具进行起吊，在第一竖板101与第二竖板201上均设有贯通的矩形孔11，矩形孔11位于调节组件上方，起吊时将起吊装置上的挂钩套入到矩形孔11中，由于吊装夹具受力沿着平面延展方向，承载力和抗弯强度较高。

为了进一步对工字钢被卡紧后限位，在第一限位块102、第二限位块202的顶板上均设有多个向上凸起的限位座7，每个限位座7的中心线位于相邻两个转动轴3的中心线中间，每个限位座7上开设有贯通的螺纹孔，螺纹孔内螺纹配合有“T”形结构的第一锁紧螺杆8，将限位座7设置在相邻两个转动轴3之间，能够避免旋转第一锁紧螺杆8受到转动轴3的阻碍，而且采用“T”形结构能够便于手动旋转，通过第一锁紧螺杆8对工字钢的上表面进行紧固限位，增加了第一卡爪1、第二卡爪2对工字钢的限位作用。

由于工字钢的上翼内表面为斜面，在锁紧过程中容易产生滑动的情况，在第一限位块102、第二限位块202的底板上均设有多个与限位座7位置相对应的限位柱9，限位柱9的中心线与底板的纵轴线之间的夹角为锐角，限位柱9上开设有贯通的螺纹孔，螺纹孔内螺纹配合有“T”形结构的第二锁紧螺杆10，通过第二锁紧螺杆10对工字钢的上翼内表面进行限位，在第一锁紧螺杆8、第二锁紧螺杆10的配合作用下，使得工字钢的上翼在第一卡槽、第二卡槽相向卡紧，并在竖直方向上被卡紧，排除了工字钢在起吊过程中滑动的可能性；而且在起吊时，采用多个吊装夹具沿着工字钢的长度方向进行均布，能够在起吊过程中保持平稳性。

本实用新型的解释中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅是为了便于描述和理解，并非对具体技术特征的数量、安装顺序或重要程度进行限定。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。