一种汽车行李箱盖包装箱的制作方法

本实用新型涉及一种汽车行李箱盖包装箱。

背景技术：

汽车备件中三厢车行李箱盖为异型备件，在商品化包装中，使用规则包装箱包装有以下缺点：包装体积大，包装填充率低，缓冲固定辅材用量大，仓储、运输效率低，包装、仓储及运输成本偏高。

根据规则包装箱的不利因素，设计适合三厢车式的行李箱盖的商品化包装，需实现以下功能：（1）保证包装性能前提下，包装体积小于规则包装箱体，备件在包装箱中的体积占比高；（2）缓冲固定材料用量少，降低包装工艺难度；（3）包装与仓储容器匹配，提高仓储运输效率。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、对汽车行李箱盖固定牢靠的汽车行李箱盖包装箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括包装箱底板，在包装箱底板的前端活动连接有第一盖板，在包装箱底板的后端竖直设有包装箱背板，包装箱背板的上端设有包装箱顶板，在包装箱顶板的前端活动连接有第二盖板，在包装箱底板的左右两端竖直设有包装箱侧板，包装箱底板、包装箱背板、包装箱侧板和包装箱顶板连接形成包装箱腔体，在包装箱腔体的顶部设有护角装置，在包装箱腔体的底部设有限位装置。

作为本实用新型的进一步改进，所述护角装置包括一个护角座体，护角座体包括一个固定腔体，在固定腔体的腔口处设有弧形凸起。

作为本实用新型的进一步改进，所述护角装置的数量为两个，并设在包装箱腔体的顶部的左右两端。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位装置包括一个截面呈三角形的限位座，在限位座的上端设有限位板。

作为本实用新型的进一步改进，在第一盖板的两侧边设有固定凸起，在第二盖板的两侧边设有固定凸起，在包装箱侧板对应第一盖板的固定凸起以及第二盖板的固定凸起的位置处设有能与固定凸起配合的固定槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述汽车行李箱盖包装箱的横截面形状为直角梯形。

本实用新型的有益效果：该包装箱由纸板材质制成，整体的结构轻便，将行李箱盖放置到包装箱腔体中，护角装置与行李箱盖上端的边角相配合，起到保护的作用，限位装置和护角装置可以防止行李箱盖在包装箱腔体内上下晃动。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的立体视图。

图2为本实用新型的护角装置的结构图。

图3为本实用新型的限位装置的结构图。

图4为行李箱盖的结构图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型包括包装箱底板1，在包装箱底板1的前端活动连接有第一盖板2，在包装箱底板1的后端竖直设有包装箱背板3，包装箱背板3的上端设有包装箱顶板4，在包装箱顶板4的前端活动连接有第二盖板5，在包装箱底板1的左右两端竖直设有包装箱侧板6，所述汽车行李箱盖包装箱的横截面形状为直角梯形，在第一盖板2的两侧边设有固定凸起7，在第二盖板5的两侧边设有固定凸起7，在包装箱侧板6对应第一盖板2的固定凸起7以及第二盖板5的固定凸起7的位置处设有能与固定凸起7配合的固定槽8，包装箱底板1、包装箱背板3、包装箱侧板6和包装箱顶板4连接形成包装箱腔体，在包装箱腔体的顶部的左右两端设有护角装置，所述护角装置包括一个护角座体9，护角座体9包括一个固定腔体10，在固定腔体10的腔口处设有弧形凸起11，在包装箱腔体的底部设有限位装置，所述限位装置包括一个截面呈三角形的限位座12，在限位座12的上端设有限位板13。

该包装箱由纸板材质制成，整体的结构轻便，将行李箱盖14放置到包装箱腔体中，护角装置的固定腔体10以及弧形凸起11与行李箱盖14上端的边角相配合，起到保护的作用，限位装置的限位座12支撑住行李箱盖14的底部圆弧部位，这样限位装置和护角装置可以防止行李箱盖14在包装箱腔体内上下晃动，起到缓冲和保护的作用，将第一盖板2的固定凸起7、第二盖板5的固定凸起7与包装箱侧板6的固定槽8配合，这样第一盖板2、第二盖板5可以将包装箱腔体的腔口盖住，起到更好的保护作用。所述包装箱的横截面形状为直角梯形，这样与行李箱盖14的形状相近，可以保证包装箱体积最小化，降低了缓冲材料的用量，同时也可以实现多个包装箱的叠放，有助于提高仓储、运输效率。