一种新型高铁罐车卷扬机及提升架的制作方法

文档序号:16834291发布日期:2019-02-11 00:17阅读:507来源:国知局
一种新型高铁罐车卷扬机及提升架的制作方法

本实用新型属于建筑设备制造领域,尤其涉及一种新型高铁罐车卷扬机及提升架。



背景技术:

桥梁施工时,混凝土铁罐搅拌车需在桥梁上浇注,目前,将铁罐车升高至需要浇注的桥梁面主要有两种方法,第一种是架设门式起重机,将混凝土铁罐搅拌车吊到桥面上,但混凝土铁罐搅拌车重心不在车辆中间,起升时极易发生偏斜,导致混凝土洒出和司机受伤,危险度高,第二种就是设置一个罐车的提升架,设置卷扬机和限位装置,通过卷扬机将罐车通过提升架提升到预定的高度进行混凝土浇筑,但是卷扬机多是长距离架设,增加了工地施工的占地面积,施工不方便,混凝土施工灰尘很大,限位装置容易出现反应不灵敏的情况,如果不注意就会对机器和工作人员的安全造成威胁。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有的技术方案进行完善与改进,一种新型高铁罐车卷扬机及提升架,加固和改变了减速机的材质,使得受力性更好,将减速机设置在提升架处,减少了施工工地的占用空间,卷扬机内的圈数统计限位装置可以避免因为接触不良导致的位置不准的情况,可以让提升架上升至指定的高度,使用更加安全方便。

一种新型高铁罐车卷扬机及提升架,包括卷扬机、升降平台、提升架和搭接平台,所述提升架固定设置在升降平台两端,所述升降平台上设置有罐车承载笼,所述罐车承载笼内部设置有罐车,所述提升架之间设置有贝雷架,多个所述贝雷架通过固定钢架进行固定连接,所述贝雷架之间设置有支撑板,所述贝雷架和支撑板与提升架相交部分通过固定螺母固定连接,所述升降平台设置在罐车承载笼内部,所述提升架一侧外部设置有卷扬机,所述卷扬机上设置有钢丝绳,所述钢丝绳另一端连接罐车固定装置,所述罐车固定装置与罐车承载笼固定连接。

进一步的:所述罐车承载笼与提升架之间设置有导轨滑槽,所述导轨滑槽靠近提升架一侧设置有导轨,所述提升架上方设置有导向轮,导轨和导轨滑槽可以帮助罐车承载笼更好的上下移动,导向轮可以将钢丝绳放置在指定的位置不会乱掉。

进一步的:所述卷扬机内部设置有减速机,所述减速机由铸钢制成,所述卷扬机设置有圈数统计装置,铸钢相对于铸铁强度更好,更加耐用,圈数统计装置可以让提升架达到指定高度时,卷扬机会计定旋转圈数,也就是说卷扬机卷筒旋转一定的圈数达到让提升架上升至指定的高度。

进一步的:所述升降平台底部设置有减震结构,所述升降平台与罐车之间设置有固定用卡槽,减震结构减少了升降过程中产生的抖动,固定卡槽可以将罐车固定在升降平台上,避免罐车滑动。

有益效果:加固和改变了减速机的材质,使得受力性更好,将减速机设置在提升架处,减少了施工工地的占用空间,卷扬机内的圈数统计限位装置可以避免因为接触不良导致的位置不准的情况,可以让提升架上升至指定的高度,使用更加安全方便。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:

图1本实用新型整体结构正面示意图

图2本实用新型整体结构侧面示意图

图3导轨与导轨滑槽部分结构示意图

图中:1-卷扬机,2-升降平台,3-提升架,4-搭接平台,5-支撑板,6-固定钢架,7-贝雷架,8-导向轮,9-钢丝绳,10-固定螺母,11-罐车固定装置,12-罐车承载笼,13-罐车,14-导轨滑槽,15-导轨。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。

实施例:

一种新型高铁罐车卷扬机及提升架,包括卷扬机1、升降平台2、提升架3和搭接平台4,所述提升架3固定设置在升降平台2两端,所述升降平台2上设置有罐车承载笼12,所述罐车承载笼12内部设置有罐车13,所述提升架3之间设置有贝雷架7,多个所述贝雷架7通过固定钢架6进行固定连接,所述贝雷架7之间设置有支撑板5,所述贝雷架5和支撑板7与提升架3相交部分通过固定螺母10固定连接,所述升降平台2设置在罐车承载笼12内部,所述提升架3一侧外部设置有卷扬机1,所述卷扬机1上设置有钢丝绳9,所述钢丝绳9另一端连接罐车固定装置11,所述罐车固定装置11与罐车承载笼12固定连接。

作为本实用新型的优化方案:所述罐车承载笼12与提升架3之间设置有导轨滑槽14,所述导轨滑槽14靠近提升架3一侧设置有导轨15,所述提升架3上方设置有导向轮8,所述卷扬机1内部设置有减速机,所述减速机由铸钢制成,所述卷扬机1设置有圈数统计装置,所述升降平台2底部设置有减震结构,所述升降平台2与罐车13之间设置有固定用卡槽,搭接平台4一侧连接提升架3,另一侧连接施工项目。

如图1-3所示,在使用时将罐车开入到罐车承载笼内,然后罐车和罐车承载笼内的升降平台通过卡槽固定,底部的减震结构可以避免在上升的过程中产生过大的晃动,通过设定卷扬机旋转的圈数来讲罐车提升到一定的高度,导轨和导轨滑槽可以帮助罐车承载笼更快的上升,而且方向不会出现差错,然后通过搭接平台将提升架与施工项目连接,将罐车进入到工作区域开始工作,加固和改变了减速机的材质,使得受力性更好,将减速机设置在提升架处,减少了施工工地的占用空间,卷扬机内的圈数统计限位装置可以避免因为接触不良导致的位置不准的情况,可以让提升架上升至指定的高度,使用更加安全方便。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。

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