一种带分离闸门的水平垃圾压缩机的制作方法

本实用新型涉及环卫垃圾处理技术领域，特别涉及一种带分离闸门的水平垃圾压缩机。

背景技术：

目前，环卫市场针对生活垃圾转运站所提供的环卫方案大体上均为使用液压油缸推动推头对生活垃圾进行压缩并装入相应集装箱。在此过程中我们发现压缩机在工作时会因进料腔不断有垃圾进入压缩腔从而导致压缩效果不理想，垃圾集装箱尾门容易出现夹带垃圾的现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种带分离闸门的水平垃圾压缩机，通过将压缩腔与投料腔隔断分离，在压缩头运动过程中无新的垃圾进入压缩腔，从而使得垃圾压缩后垃圾集装箱尾门不易出现夹渣现象。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带分离闸门的水平垃圾压缩机，包括：机体：设于所述机体上、用于容置垃圾的压缩腔；与所述压缩腔的进料口连通、供垃圾进入所述压缩腔内的投料腔；与所述压缩腔的出料口连通的垃圾集装箱；设于所述压缩腔一端、将所述压缩腔内的垃圾水平压入所述垃圾集装箱内以执行正常压缩操作或者将垃圾紧压在所述垃圾集装箱内以执行满箱压缩操作的压缩机构；以及，设于所述机体上、在所述压缩机构执行满箱压缩操作前将所述投料腔和所述压缩腔隔断以防止垃圾进入所述压缩腔内的闸门机构。

通过采用上述技术方案，水平垃圾压缩机在将垃圾压进垃圾集装箱的工作过程中，垃圾通过投料腔不断进入压缩腔内，压缩机构先对压缩腔内的垃圾执行正常压缩操作，将垃圾压入垃圾集装箱内，在执行一定程度的正常压缩操作后，垃圾集装箱内的垃圾逐渐接近满箱状态，之后闸门机构启动，将投料腔和压缩腔隔断，垃圾不再进入压缩腔内，压缩机构再次执行满箱压缩操作将垃圾紧压在垃圾集装箱内。在压缩机构执行满箱压缩操作的过程中，无新的垃圾进入压缩腔，提高了垃圾集装箱内的垃圾压缩效果，减少了垃圾集装箱尾门关闭时夹带垃圾的现象。

本实用新型的进一步设置，所述闸门机构包括：动力件；以及，由所述动力件驱动、将所述压缩腔和所述投料腔隔断以防止垃圾进入所述压缩腔或将所述压缩腔和所述投料腔连通以便垃圾落入所述压缩腔内的分离闸门。

通过采用上述技术方案，闸门机构通过动力件驱动分离闸门运动以实现压缩腔和投料腔隔断或连通的方式，结构简单，易于实现。

本实用新型的进一步设置，所述机体上设有位于所述压缩腔进料口上的架体，所述架体相对的两条支撑梁内侧设有沿所述分离闸门运动方向布设的导槽，所述分离闸门滑动装配在所述导槽上。

通过采用上述技术方案，架体支撑梁内侧的导槽对分离闸门的运动起引导和限位的作用，一方面使分离闸门运动过程中的稳定性好，而另一方面使分离闸门在承受压缩腔内垃圾的压力时不易发生位置偏移。

本实用新型的进一步设置，所述架体上安装有围成所述投料腔的箱体，所述箱体的下端镂空且与所述压缩腔的进料口连通，所述箱体的下端设有便于垃圾进入所述压缩腔内的缩径段。

通过采用上述技术方案，箱体下端缩径段的设置，便于垃圾在自身重力作用下从投料腔自由落入压缩腔内。

本实用新型的进一步设置，所述架体的支撑梁采用槽钢和方钢制成，所述分离闸门滑动设置在槽钢的凹槽内。

本实用新型的进一步设置，所述分离闸门采用钢结构闸门。

通过采用上述技术方案，钢结构闸门的抗压能力强，在承受压缩腔内垃圾的压力时不易产生变形。

本实用新型的进一步设置，所述动力件采用多级液压缸。

通过采用上述技术方案，采用多级液压缸构成的动力件，可以有效减少动力件的安装空间，安装更加方便。

本实用新型的进一步设置，所述分离闸门与所述多级液压缸连接的一端固定有安装座，所述多级液压缸的伸缩杆铰接在所述安装座上。

通过采用上述技术方案，多级液压缸铰接在分离闸门安装座上的方式，在分离闸门发生竖向的位置偏移或变形时不易造成多级液压缸的损坏。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、在压缩机构执行满箱压缩操作的过程中，采用闸门机构将投料腔和压缩腔隔开，使新的垃圾无法进入压缩腔，能够有效提高垃圾集装箱内的垃圾压缩密度，同时在一定程度上能够防止垃圾集装箱因过度压缩垃圾产生爆裂的现象；

2、垃圾集装箱内的垃圾压缩密度较高，在垃圾集装箱的尾门关闭后，不易出现垃圾集装箱尾门夹带垃圾的现象。

附图说明

图1是本实用新型实施例中压缩机构在执行正常压缩作业时的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是图1中B处的放大图；

附图标记：1、机体；2、压缩腔；3、投料腔；4、压缩机构；5、闸门机构；51、动力件；52、分离闸门；6、架体；61、支撑梁；62、导槽；7、箱体；71、缩径段；8、垃圾集装箱；9、安装座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种带分离闸门的水平垃圾压缩机，如图1所示，包括机体1，机体1上设置有用于容置垃圾的压缩腔2，压缩腔2上方的进料口连通有投料腔3，垃圾通过投料腔3进入压缩腔2内。压缩腔2一侧的出料口连通有垃圾集装箱8。压缩腔2相对垃圾集装箱8的一端安装有压缩机构4，压缩机构4在执行正常压缩操作时，将压缩腔2内的垃圾水平压入垃圾集装箱8内；压缩机构4在执行满箱压缩操作时，将垃圾紧压在垃圾集装箱8内。机体1上还安装有可以将投料腔3和压缩腔2隔断以防止垃圾进入压缩腔2内的闸门机构5。

具体的，压缩机构4包括面向垃圾集装箱8的压缩头，以及驱动压缩头压缩垃圾的压料油缸(图中未显示)，压料油缸由通过电信号控制执行正常压缩操作或满箱压缩操作。压料油缸通过电信号控制执行两种不同操作的控制方式，为本领域技术人员所熟知的惯常技术手段，此处不再赘述。

闸门机构5包括：安装在机体1上的动力件51；以及，由动力件51驱动、将压缩腔2和投料腔3隔断以防止垃圾进入压缩腔2或将压缩腔2和投料腔3连通以便垃圾落入压缩腔2内的分离闸门52。闸门机构5通过动力件51驱动分离闸门52运动以实现压缩腔2和投料腔3隔断或连通的方式，结构简单，易于实现。

本实施例中，动力件51采用多级液压缸，分离闸门52采用钢结构闸门，多级液压缸作为动力件51，可以有效减少闸门机构5整体所需的安装空间，便于安装；钢结构闸门的抗压能力强，在承受压缩腔2内垃圾的压力时不易产生变形；在其他实施例中，动力件51还可以是单级液压缸或伺服电机加丝杆滑块的结构。

机体1上设固定有位于压缩腔2进料口四周的架体6，架体6上安装有围成投料腔3的箱体7，箱体7的下端镂空且与压缩腔2的进料口连通，箱体7朝向动力件51的一侧开设有便于垃圾进入投料腔3内的开口，箱体7的下端设有便于垃圾进入压缩腔2内的缩径段71。箱体7下端缩径段71的设置，便于垃圾在自身重力作用下从投料腔3自由落入压缩腔2内。

结合图1和图2所示，架体6由四根围在进料口四周的支撑梁61构成，其中沿分离闸门52运动方向布设的两条支撑梁61内侧设置有导槽62，分离闸门52由动力件51驱动在导槽62上滑动。支撑梁61内侧的导槽62对分离闸门52的运动起引导和限位的作用，一方面使分离闸门52运动过程中的稳定性好，而另一方面使分离闸门52在承受压缩腔2内垃圾的压力时不易发生位置偏移。

在本实施例中，架体6的支撑梁61采用槽钢和方钢焊接而成，分离闸门52滑动安装在槽钢的凹槽内，方钢通过连接件与机体1固定。

如图3所示，分离闸门52与多级液压缸的伸缩杆连接的一端固定有安装座9，多级液压缸的伸缩杆铰接在安装座9上。这种多级液压缸和分离闸门52的安装方式，在分离闸门52发生竖向的位置偏移或变形时不易造成多级液压缸的损坏。

工作过程与原理：水平垃圾压缩机在将垃圾压进垃圾集装箱8的工作过程中，垃圾通过投料腔3不断进入压缩腔2内，压缩机构4先对压缩腔2内的垃圾执行正常压缩操作，将垃圾压入垃圾集装箱8内，在执行一定程度的正常压缩操作后，垃圾集装箱8内的垃圾逐渐接近满箱状态，之后闸门机构5启动，将投料腔3和压缩腔2隔断，垃圾不再进入压缩腔2内，压缩机构4再次执行满箱压缩操作将垃圾紧压在垃圾集装箱8内。在压缩机构4执行满箱压缩操作的过程中，无新的垃圾进入压缩腔2，提高了垃圾集装箱8内的垃圾压缩效果，减少了垃圾集装箱8尾门关闭时夹带垃圾的现象，同时在一定程度上能够防止箱体7因过度压缩产生爆裂的现象。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。