电驱压缩机和底座整体的吊装工具的制作方法

本实用新型涉及吊具领域，具体是电驱压缩机和底座整体的吊装工具。

背景技术：

电机驱动的离心压缩机机组包括电动机、齿轮箱、压缩机和电箱。离心压缩机组装之后，电动机、齿轮箱和压缩机形成直线，电箱设置在该直线的侧部，而且电箱的一部分侧向延伸出底座的边缘。

如图3和图4所示的现有技术中，当离心压缩机与底座一同吊装转运时，吊链或吊带容易刮碰电箱；同时，当离心压缩机的电动机体积较大时，吊链或吊带容易刮碰电动机。

技术实现要素：

为解决现有技术中，当离心压缩机与底座一同吊装转运时，吊链或吊带容易刮碰电箱技术问题，本实用新型提供电驱压缩机和底座整体的吊装工具。

根据本实用新型的一个方面，提供电驱压缩机和底座整体的吊装工具，所述电驱压缩机可拆卸的设置在所述底座上，所述吊装工具包括：

水平支撑部件，所述水平支撑部件与所述底座相互平行，所述水平支撑部件设置在所述底座；

垂直吊装部件，2个所述垂直吊装部件的顶端分别与所述水平支撑部件的首端和尾端可拆卸的连接，2个所述垂直吊装部件的底端分别与所述底座可拆卸的连接，所述垂直吊装部件所在的平面分别垂直于所述水平支撑部件和所述底座；

顶端吊装部件，所述顶端吊装部件与所述水平支撑部件可拆卸的连接；

所述吊装工具起吊所述电驱压缩机时，所述电驱压缩机容纳在水平支撑部件、所述垂直吊装部件和所述底座所围成的空间内。

进一步地，所述水平支撑部件为杆状部件；所述垂直吊装部件为柔性部件；所述水平支撑部件的两端分别设置第一连接件，所述垂直吊装部件通过所述第一连接件与所述水平支撑部件可拆卸的连接。

进一步地，所述水平支撑部件为框架部件；所述垂直吊装部件为柔性部件；所述水平支撑部件的两端分别设置第二连接件，所述垂直吊装部件通过所述第二连接件与所述水平支撑部件可拆卸的连接。

进一步地，所述水平支撑部件为杆状部件；所述垂直吊装部件为刚性部件；所述水平支撑部件的两端分别设置第三连接件，所述垂直吊装部件通过所述第三连接件与所述水平支撑部件可拆卸的连接。

进一步地，所述水平支撑部件为框架部件；所述垂直吊装部件为刚性部件；所述水平支撑部件的两端分别设置第四连接件，所述垂直吊装部件通过所述第四连接件与所述水平支撑部件可拆卸的连接。

进一步地，所述底座的首端和尾端分别设置下连接件，所述垂直吊装部件通过所述下连接件与所述底座可拆卸的连接。

进一步地，所述底座包括多个下连接件，其中2个所述下连接件设置在所述底座的首端，余下所有所述下连接件沿着所述底座的尾端向所述首端方向均匀设置；

所述水平支撑部件的首端与所述底座的首端的2个所述下连接件在同一个垂直平面内，所述水平支撑部件的尾端与余下所有所述下连接件的其中2个所述下连接件在同一个垂直平面内。

进一步地，所述电驱压缩机与所述底座安装后，所述电驱压缩机和所述底座的整体的重心两侧向所述底座的首端和尾端分别设置下连接件，两端所述下连接件所述重心对称设置，且其中一端的所述下连接件接近所述底座的首端或尾端。

进一步地，所述水平支撑部件的顶部设置上连接件，所述顶部吊装部件通过所述上连接件与所述水平支撑部件可拆卸的连接。

进一步地，多个所述上连接件设置所述水平支撑部件的首部的顶部，1个所述上连接件设置在所述水平支撑部件的尾部的顶部；或者，多个所述上连接件设置所述水平支撑部件的首部的尾部的顶部，1个所述上连接件设置在所述水平支撑部件的首部的顶部。

本实用新型提供的电驱压缩机和底座整体的吊装工具，当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，从而解决了现有技术中，当离心压缩机与底座一同吊装转运时，吊链或吊带容易刮碰电箱技术问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提供的电驱压缩机和底座整体的吊装工具的正视图；

图2为本实用新型实施例1提供的电驱压缩机和底座整体的吊装工具的侧视图；

图3为现有技术中的吊具的正视图；

图4为现有技术中的吊具的侧视图。

具体实施方式

参见图1和图2，电驱压缩机和底座整体的吊装工具，电驱压缩机可拆卸的设置在底座上，吊装工具包括：水平支撑部件1，水平支撑部件1与底座相互平行，水平支撑部件1设置在底座的顶部上方；垂直吊装部件2，2个垂直吊装部件2的顶端分别与水平支撑部件1的首端和尾端可拆卸的连接，2个垂直吊装部件2的底端分别与底座可拆卸的连接，垂直吊装部件2所在的平面分别垂直于水平支撑部件1和底座；顶端吊装部件3，顶端吊装部件3与水平支撑部件1可拆卸的连接；吊装工具起吊电驱压缩机时，电驱压缩机容纳在水平支撑部件1、垂直吊装部件2和底座所围成的空间内。

其中，2个垂直吊装部件2所在的平面分别垂直于底座，从而通过2个垂面和1个水平面围成了凹形空间，凹形空间的顶部设置水平支撑部件1，电驱压缩机容纳在凹形空间内；顶端吊装部件3与吊车的吊钩可拆卸的连接。当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，从而解决了现有技术中，当离心压缩机与底座一同吊装转运时，吊链或吊带容易刮碰电箱的技术问题。

同时，由于电驱压缩机容纳在凹形空间内，从而解决了现有技术中，当离心压缩机的电动机体积较大时，吊链或吊带容易刮碰电动机的技术问题。

进一步的，底座的首端和尾端分别设置下连接件，垂直吊装部件2通过下连接件与底座可拆卸的连接。在底座上设置下连接件，可以便于垂直吊装部件2与底座的拆卸和组装。拆卸后的电驱压缩机和底座整体的吊装工具可以方便的存储或随着电驱压缩机运输。

或者，底座包括多个下连接件，其中2个下连接件设置在底座的首端，余下所有下连接件沿着底座的尾端向首端方向均匀设置；水平支撑部件1的首端与底座的首端的2个下连接件在同一个垂直平面内，水平支撑部件1的尾端与余下所有下连接件的其中2个下连接件在同一个垂直平面内。通过选取长度不同的水平支撑部件1，水平支撑部件1的首端通过第一个垂直吊装部件2与底座的首端的2个下连接件连接，以及水平支撑部件1的尾端通过第二个垂直吊装部件2与底座的余下所有下连接件的其中2个下连接件连接。利用水平支撑部件1的不同长度、2个垂直吊装部件2与底座垂直、以及其中一个垂直吊装部件2与底座的余下所有下连接件的其中2个下连接件连接，可以调整电驱压缩机和底座整体的吊装工具的起吊的重心。

或者，电驱压缩机与底座安装后，电驱压缩机和底座的整体的重心两侧向底座的首端和尾端分别设置下连接件，两端下连接件重心对称设置，且其中一端的下连接件接近底座的首端或尾端。电驱压缩机和底座的整体的重心的两侧分别重心对称的设置下连接件，在电驱压缩机和底座整体起吊时，电驱压缩机和底座整体的吊装工具的重心保持平衡。

除了前述的在底座上设置下连接件而调整电驱压缩机和底座整体的吊装工具的重心外，还可以通过如下方式调整电驱压缩机和底座整体的吊装工具的重心。具体是：

水平支撑部件1的顶部设置上连接件，顶部吊装部件3通过上连接件与水平支撑部件1可拆卸的连接。应当理解的是，电驱压缩机和底座连接之后，其整体的重心是可以计算的。根据其整体的重心位置，然后在将上连接件设置在水平支撑部件1上。当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具进行电驱压缩机和底座整体的吊装时，电驱压缩机和底座整体的吊装工具的重心保持平衡。

优选的，多个上连接件设置水平支撑部件1的首部的顶部，1个上连接件设置在水平支撑部件1的尾部的顶部；或者，多个上连接件设置水平支撑部件1的首部的尾部的顶部，1个上连接件设置在水平支撑部件1的首部的顶部。当电驱压缩机和底座连接之后，若还有其他的配件与其整体固定，或者其中一部分部件的重量产生变化，都能够影响到电驱压缩机和底座整体的重心的位置变化。此时，通过调整吊装部件3的一端与设置在水平支撑部件1的尾部的顶部的多个上连接件或者水平支撑部件1的首部的顶部的多个上连接件的相对位置，从而改变电驱压缩机和底座整体的吊装工具的重心。

下面结合附图与实施例对本实用新型提供的电驱压缩机和底座整体的吊装工具做出进一步的说明。

实施例1：

参见图1和图2，本实施例中的电驱压缩机和底座整体的吊装工具，其水平支撑部件1为杆状部件。具体是：

水平支撑部件1为杆状部件；垂直吊装部件2为柔性部件；水平支撑部件1的两端分别设置第一连接件，垂直吊装部件2通过第一连接件与水平支撑部件1可拆卸的连接。

杆状部件包括但不限于空心刚管、实心钢管、工字钢和槽钢等。杆状部件的两端分别通过第一连接件与垂直吊装部件2连接后，垂直吊装部件2的底部分别与底座的首端的2个下连接件和底座的尾端的其中2个下连接件连接，从而形成了三角形的垂直吊装面。2个三角形的垂直吊装面与底座形成了凹形的空间，电驱压缩机容纳在凹形的空间内。顶端吊装部件3与吊车的吊钩可拆卸的连接，当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，避免了电箱被刮碰的问题出现。

垂直吊装部件2为柔性部件，其包括但不限于：吊带、环链、钢丝绳和链条。1个垂直吊装部件2包括2个吊带、或2个环链、或2个钢丝绳、或2个链条。

为了便于垂直吊装部件2与水平支撑部件1的连接和拆卸，垂直吊装部件2与水平支撑部件1之间设置第一连接件。第一连接件包括但不限于设置在水平支撑部件1的底部的吊环、设置在垂直吊装部件2的顶端的锁具，锁具与吊环可拆卸的连接；或者是，设置在水平支撑部件1的中部的犄角部件，吊带、环链、钢丝绳、链条的顶端分别设置环状部件，环状部件套设在犄角部件上；或者是，水平支撑部件1的两端分别设置端盖，端盖的面积大于水平支撑部件1的横切面面积，且端盖至少向上凸出水平支撑部件1的顶部，吊带、环链、钢丝绳或链条分别跨过水平支撑部件1的顶端，吊带、环链、钢丝绳或链条的跨越部受到端盖的阻拦。

除此之外，还可以在水平支撑部件1的顶部设置如前述的多个上连接件；以及在底座上设置如前述的多个下连接件。下连接件包括但不限于吊耳、吊环。吊带、环链、钢丝绳或链条的底端设置挂钩，挂钩勾住吊耳或吊环。

实施例2：

本实施例中的电驱压缩机和底座整体的吊装工具，其水平支撑部件1为框架部件。具体是：

水平支撑部件1为框架部件；垂直吊装部件2为柔性部件；水平支撑部件1的两端分别设置第二连接件，垂直吊装部件2通过第二连接件与水平支撑部件1可拆卸的连接。

框架部件包括但不限于三角形框架、四边形框架、金字塔状框架等。

若框架部件为三角形框架，则三角形框架垂直于水平面设置。三角形框架的两个底角分别设置第二连接件，三角形框架的顶角或顶角两端分别与顶部吊装部件3连接。三角形框架通过第二连接件与垂直吊装部件2可拆卸的连接。三角形框架的首端和尾端分别通过垂直吊装部件2与底座连接后，分别形成了三角形的垂直吊装面。2个三角形的垂直吊装面与底座形成了凹形的空间，电驱压缩机容纳在凹形的空间内。当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，避免了电箱被刮碰的问题出现。

若框架部件为四边形框架，则四边形框架平行与水平面设置。四边形框架的首端设置2个第二连接件，四边形框架的尾端设置2个第二连接件。四边形框架的顶端与顶部吊装部件3连接。四边形框架通过第二连接件与垂直吊装部件2可拆卸的连接。四边形框架的首端和尾端分别通过垂直吊装部件2与底座连接后，分别形成了四边形的垂直吊装面。2个四边形的垂直吊装面与底座形成了凹形的空间，电驱压缩机容纳在凹形的空间内。当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，避免了电箱被刮碰的问题出现。

若框架部件为金字塔状框架，则金字塔状框架的塔尖指向吊车，金字塔状框架的矩形底座如前述的四边形框架一般，在其首端和尾端分别设置2个第二连接件。金字塔状框架的塔尖或塔尖的两侧均可设置顶部吊装部件3。金字塔状框架通过第二连接件与垂直吊装部件2可拆卸的连接。金字塔状框架的首端和尾端分别通过垂直吊装部件2与底座连接后，分别形成了四边形的垂直吊装面。2个四边形的垂直吊装面与底座形成了凹形的空间，电驱压缩机容纳在凹形的空间内。当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，避免了电箱被刮碰的问题出现。

垂直吊装部件2为柔性部件，其包括但不限于：吊带、环链、钢丝绳和链条。1个垂直吊装部件2包括2个吊带、或2个环链、或2个钢丝绳、或2个链条。

为了便于垂直吊装部件2与水平支撑部件1的连接和拆卸，垂直吊装部件2与水平支撑部件1之间设置第二连接件。第二连接件包括但不限于设置在水平支撑部件1的底部的吊环、设置在垂直吊装部件2的顶端的锁具，锁具与吊环可拆卸的连接；或者是，设置在水平支撑部件1的中部的犄角部件，吊带、环链、钢丝绳、或链条的顶端分别设置环状部件，环状部件套设在犄角部件上。

除此之外，还可以在水平支撑部件1的顶部设置如前述的多个上连接件；以及在底座上设置如前述的多个下连接件。下连接件包括但不限于吊耳、吊环。吊带、环链、钢丝绳或链条的底端设置挂钩，挂钩勾住吊耳或吊环。

实施例3：

本实施例中的电驱压缩机和底座整体的吊装工具，其水平支撑部件1为杆状部件。具体是：

水平支撑部件1为杆状部件；垂直吊装部件2为刚性部件；水平支撑部件1的两端分别设置第三连接件，垂直吊装部件2通过第三连接件与水平支撑部件1可拆卸的连接。

杆状部件包括但不限于空心刚管、实心钢管、工字钢和槽钢等。杆状部件的两端分别通过第一连接件与垂直吊装部件2连接后，垂直吊装部件2的底部分别与底座的首端的2个下连接件和底座的尾端的其中2个下连接件连接，从而形成了三角形的垂直吊装面。2个三角形的垂直吊装面与底座形成了凹形的空间，电驱压缩机容纳在凹形的空间内。顶端吊装部件3与吊车的吊钩可拆卸的连接，当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，避免了电箱被刮碰的问题出现。

垂直吊装部件2为刚性部件，其包括但不限于：钢管、钢筋。1个垂直吊装部件2包括2个钢管、或2个钢筋。

为了便于垂直吊装部件2与水平支撑部件1的连接和拆卸，垂直吊装部件2与水平支撑部件1之间设置第三连接件。第三连接件包括但不限于设置在水平支撑部件1的底部的带孔钢板、设置在垂直吊装部件2的顶端的带孔部件，带孔钢板与带孔部件通过螺栓可拆卸的连接；或者是，水平支撑部件1的两端分别设置端盖，端盖的面积大于水平支撑部件1的横切面面积，且端盖至少向上凸出水平支撑部件1的顶部，钢管或钢筋分别跨过水平支撑部件1的顶端，钢管或钢筋的跨越部受到端盖的阻拦。

除此之外，还可以在水平支撑部件1的顶部设置如前述的多个上连接件；以及在底座上设置如前述的多个下连接件。下连接件包括但不限于带孔钢板、吊环。当下连接件为带孔钢板时，垂直吊装部件2的底端设置带孔部件，带孔部件与带孔钢板通过螺栓连接。当下连接件为吊环时，垂直吊装部件2的底部具有钩子，钩子穿过并勾住吊环。

实施例4：

本实施例中的电驱压缩机和底座整体的吊装工具，其水平支撑部件1为框架部件。具体是：

水平支撑部件1为框架部件；垂直吊装部件2为刚性部件；水平支撑部件1的两端分别设置第四连接件，垂直吊装部件2通过第四连接件与水平支撑部件1可拆卸的连接。

框架部件包括但不限于三角形框架、四边形框架、金字塔状框架等。

若框架部件为三角形框架，则三角形框架垂直于水平面设置。三角形框架的两个底角分别设置第二连接件，三角形框架的顶角或顶角两端分别与顶部吊装部件3连接。三角形框架通过第二连接件与垂直吊装部件2可拆卸的连接。三角形框架的首端和尾端分别通过垂直吊装部件2与底座连接后，分别形成了三角形的垂直吊装面。2个三角形的垂直吊装面与底座形成了凹形的空间，电驱压缩机容纳在凹形的空间内。当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，避免了电箱被刮碰的问题出现。

若框架部件为四边形框架，则四边形框架平行与水平面设置。四边形框架的首端设置2个第二连接件，四边形框架的尾端设置2个第二连接件。四边形框架的顶端与顶部吊装部件3连接。四边形框架通过第二连接件与垂直吊装部件2可拆卸的连接。四边形框架的首端和尾端分别通过垂直吊装部件2与底座连接后，分别形成了四边形的垂直吊装面。2个四边形的垂直吊装面与底座形成了凹形的空间，电驱压缩机容纳在凹形的空间内。当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，避免了电箱被刮碰的问题出现。

若框架部件为金字塔状框架，则金字塔状框架的塔尖指向吊车，金字塔状框架的矩形底座如前述的四边形框架一般，在其首端和尾端分别设置2个第二连接件。金字塔状框架的塔尖或塔尖的两侧均可设置顶部吊装部件3。金字塔状框架通过第二连接件与垂直吊装部件2可拆卸的连接。金字塔状框架的首端和尾端分别通过垂直吊装部件2与底座连接后，分别形成了四边形的垂直吊装面。2个四边形的垂直吊装面与底座形成了凹形的空间，电驱压缩机容纳在凹形的空间内。当吊车通过电驱压缩机和底座整体的吊装工具吊装电驱压缩机和底座时，底座的两端通过2个垂直吊装部件2垂直吊起底座，避免了电箱被刮碰的问题出现。

垂直吊装部件2为刚性部件，其包括但不限于：钢管、钢筋。1个垂直吊装部件2包括2个钢管、或2个钢筋。

为了便于垂直吊装部件2与水平支撑部件1的连接和拆卸，垂直吊装部件2与水平支撑部件1之间设置第四连接件。第四连接件包括但不限于设置在水平支撑部件1的底部的带孔钢板、设置在垂直吊装部件2的顶端的带孔部件，带孔钢板与带孔部件通过螺栓可拆卸的连接。

除此之外，还可以在水平支撑部件1的顶部设置如前述的多个上连接件；以及在底座上设置如前述的多个下连接件。下连接件包括但不限于带孔钢板、吊环。当下连接件为带孔钢板时，垂直吊装部件2的底端设置带孔部件，带孔部件与带孔钢板通过螺栓连接。当下连接件为吊环时，垂直吊装部件2的底部具有钩子，钩子穿过并勾住吊环。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。