一种组合式起重机出绳罩及起重机的制作方法

文档序号:16861809发布日期:2019-02-15 19:52阅读:236来源:国知局
一种组合式起重机出绳罩及起重机的制作方法

本实用新型涉及起重机领域,尤其是涉及一种组合式起重机出绳罩及起重机。



背景技术:

门座式起重机设有机房,起重机的钢丝绳自机房内的起升卷扬机构通过房顶的出绳口延伸至滑轮组,为了机房防雨需在出绳口处设置出绳罩。同时,因钢丝绳出绳位置会随卷筒卷扬而变化位置,故出绳罩需补偿钢丝绳在出绳口位置的位移变化。出绳罩对钢丝绳移动的补偿可以分左右方向(沿卷筒轴向)和前后方向(水平面内垂直于卷筒轴向)。

目前,起重机出绳罩多采用转盘式或座式,可实现前后左右小范围钢丝绳移动补偿。但当遇到高扬程时,卷筒长度很长,同时钢丝绳会采用多层缠绕,转盘式出绳罩的位移补偿距离受限。另外,出绳罩采用长开口式,可实现左右方向大范围钢丝绳移动补偿,但存在前后方向补偿缺失或摆动不灵活,长期使用后不能复位等缺陷。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种焊接电极组件及焊接主机,以解决现有技术中存在的起重机出绳罩不能同时满足前后方向和左右方向的大位移补偿要求的技术问题。

本实用新型提供一种组合式起重机出绳罩,包括小车轨道装置、自卷装置和开口部;

所述小车轨道装置包括小车和轨道,所述轨道固定设置在机房顶部,所述小车可移动的设置在所述轨道上,所述小车能够相对于轨道沿第一方向做往复运动并且所述小车能够始终覆盖出绳口;

所述自卷装置包括卷轴和卷帘,所述卷轴固定设置在小车上,所述卷帘缠绕设置在所述卷轴上,并且所述卷帘能够自所述卷轴沿第二方向伸缩;所述卷轴包括第一卷轴和第二卷轴,所述第一卷轴和所述第二卷轴平行设置,所述卷帘包括设置在所述第一卷轴上的第一卷帘和设置在所述第二卷轴上的第二卷帘,所述第一卷帘的远轴端和所述第二卷帘的远轴端连接;

所述开口部固定设置在所述第一卷连和所述第二卷帘的连接处,所述开口部用于穿过钢丝绳。

进一步地,所述第一方向和所述第二方向均在水平面内,所述第二方向为起重机卷筒筒轴方向,所述第一方向垂直于所述第二方向。

进一步地,所述卷轴上设有弹性元件,所述弹性元件用于在所述卷轴被拉伸时将所述卷轴复位。

进一步地,所述开口部包括外壳和设置在所述外壳内的中心体,所述中心体的外表面和所述外壳的内表面存在球面配合,所述中心体能够在所述外壳中转动,所述中心体和所述外壳上均设有用于穿过钢丝绳的孔。

进一步地,所述小车上设有托辊,所述托辊为两个,两个所述托辊沿卷筒筒轴方向平行设置,所述托辊用于传递钢丝绳对所述小车的作用力。

进一步地,所述轨道为两个,两个所述轨道平行设置在机房出绳口的两侧。

进一步地,所述小车两侧设有车轮,所述小车通过所述车轮沿所述轨道运动。

进一步地,所述车轮为凹轮,所述轨道为与所述凹轮对应的凸轨道。

进一步地,所述卷帘的材料为金属材料。

本实用新型还提供一种起重机,该起重机包括了前述组合式起重机出绳罩。

本实用新型提供的组合式起重机出绳罩及起重机,通过下部的小车轨道装置实现第一方向的位移补偿,通过上部的自卷装置实现第二方向的位移补偿,能够实现大位移补偿,并且移动灵活、密闭性好,从而解决了现有技术中起重机出绳罩不能同时满足前后方向和左右方向的大位移补偿要求的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供组合式起重机出绳罩的一种视角的结构示意图;

图2为图1所示的组合式起重机出绳罩的另一视角的结构示意图;

图3为图1所示的组合式起重机出绳罩的开口部的一种视角的结构示意图;

图4为图1所示的组合式起重机出绳罩的自卷装置的一种视角的结构示意图。

图中:1-小车轨道装置;10-轨道基座;11-轨道;12-小车;12a-车轮;12b-托辊;12c-固定件;3-自卷装置;31a-第一卷轴;31b-第二卷轴;32a-第一卷帘;32b-第二卷帘;5-开口部;51-外壳;51a-外壳孔;52-中心体;52a-中心体孔;7-钢丝绳;9-出绳口。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型第一实施例提供组合式起重机出绳罩的一种视角的结构示意图;图2为图1所示的组合式起重机出绳罩的另一视角的结构示意图;图4为图1所示的组合式起重机出绳罩的自卷装置的一种视角的结构示意图。参见图1、图2和图4,在本实施例中,组合式起重机出绳罩包括小车轨道装置1、自卷装置3和开口部5;小车轨道装置1包括小车12和轨道11,轨道11固定设置在机房顶部,小车12可移动的设置在轨道11上,小车12能够相对于轨道11沿第一方向做往复运动并且小车12能够始终覆盖出绳口9;自卷装置3包括卷轴和卷帘;卷轴固定设置在小车12上,卷帘缠绕设置在卷轴上,并且卷帘能够自卷轴沿第二方向伸缩;卷轴包括第一卷轴31a和第二卷轴31b,第一卷轴31a和第二卷轴31b平行设置,卷帘包括设置在第一卷轴31a上的第一卷帘32a和设置在第二卷轴31b上的第二卷帘32b,第一卷帘32a的远轴端和第二卷帘32b的远轴端连接;开口部5固定设置在第一卷帘32a和第二卷帘32b的连接处并且开口部5能够跟随卷帘移动,开口部5用于穿过钢丝绳7。

卷扬时,钢丝绳7沿第一方向移动时,钢丝绳7与小车12接触并传力,推动小车12通过车轮12a沿轨道11平滑移动;钢丝绳7沿第二方向移动时,钢丝绳7与开口部5接触并传力,带动自卷装置3左右移动。

本实用新型提供的组合式起重机出绳罩,通过下部的小车轨道装置1实现第一方向的位移补偿,通过上部的自卷装置3实现第二方向的位移补偿。将小车轨道装置1设置在下部使得小车12稳固,不易摇摆卡死,移动灵活;在上部设置自卷装置3,在实现位移补偿的同时密闭性好,使得整个出绳罩的位移补偿距离大、灵活可靠、防水性好,从而解决了现有技术中起重机出绳罩不能同时满足前后方向和左右方向的大位移补偿要求的技术问题。

具体地,在本实施例中,轨道11设置在轨道基座10上。轨道基座10固定设置在出绳口9上方,并且轨道基座10的尺寸能够覆盖出绳口9。轨道11固定设置在轨道基座10上。小车12能够在轨道11的整个长度上做往复运动。小车12上还设有固定件12c,用于限制小车12向上的位移,避免小车12与轨道11脱离。自卷装置3设置在小车12的中心附近,并向钢丝绳7倾斜的方向存在一定距离的偏移。自卷装置3的卷轴和卷帘相对与水平面存在一定的倾斜角度,以适应钢丝绳7工作状态下的倾斜。开口部5设置在第一卷帘32a和第二卷帘32b的连接处,在不受钢丝绳7的作用力时,出开口部5处在自卷装置3的中心位置。

优选地,第一方向和第二方向均在水平面内,第二方向为起重机卷筒筒轴方向,第一方向垂直于第二方向。第一方向为小车12做往复运动的方向,也是轨道11的长度方向,因此轨道11在水平面内沿垂直于卷筒筒轴的方向设置,即轨道11沿前后方向设置。小车轨道装置1用来实现出绳罩在前后方向的位移补偿。第二方向为卷帘的伸缩方向,也为开口部5做往复运动的方向。第二方向为起重机卷筒筒轴的方向,因此卷轴的方向与卷筒筒轴的方向垂直。开口部5做往复运动的方向为左右方向,自卷装置3用来实现左右方向的位移补偿。

如此设置小车轨道装置1和自卷装置3的运动方向的原因在于卷扬机在工作过程中钢丝绳7在前后方向和左右方向的位移量不同。例如对于某种卷扬机,工作过程中钢丝绳7在前后方向的位移为0.4m左右,在左右方向的位移为2m左右。对于小车轨道装置1,为了实现在第一方向的位移补偿,小车12的长度应大于钢丝绳7在该方向的位移量,以保证小车12能够覆盖出绳口9。因此将小车轨道装置1用作前后方向的位移补偿,能够减小对小车12的长度要求,节省材料并有利于小车轨道装置1的灵活移动。另一方面,由于增加自卷装置3的长度可以通过在已有装置的基础上增加卷轴间的距离和卷帘的长度实现,操作更为容易,并且相对而言节约材料,因此可以将自卷装置3用于左右方向的位移补偿。

优选地,在本实施例中,第一卷轴31a和第二卷轴31b上设有弹性元件,弹性元件用于卷轴转动的复位。在本实施例中,弹性元件设置在卷轴的一端,为扭转弹性元件,如扭簧。第一卷轴31a和第二卷轴31b的转动方向对称,各自设置的弹性元件的扭转方向也对称。弹性元件作用下卷轴的中性位置对应与开口部5在自卷装置3的中心位置。当开口部5在钢丝绳7的作用下从中心位置向一侧平移时,两侧的卷轴一侧拉伸,一侧收缩,在装置中积累了弹性势能。当钢丝绳7带动开口部5返回中心位置时,装置中积累的弹性势能释放,帮助开口部5复位,从而使得自卷装置3的复位灵活可靠。在本实施例中,弹性元件用于在卷帘自卷轴被拉伸时将卷轴复位。弹性元件的设置方式采用拉伸复位方式,即弹性元件弹性为零的位置对应卷帘在卷轴上无拉伸的位置,当拉伸卷帘时,弹性元件产生使卷轴将卷帘收回的扭转力。因卷帘利于承受拉伸力,如此设置使得卷帘在工作过程中始终处于拉伸状态,符合卷帘的受力性能并保证了卷帘的密闭性。

图3为图1所示的组合式起重机出绳罩的开口部的一种视角的结构示意图。优选地,参见图3,在本实施例中,开口部5包括外壳51和设置在外壳51内的中心体52,中心体52的外表面和外壳51的内表面存在球面配合,中心体52能够在外壳51中转动,中心体52和外壳51上均设有用于穿过钢丝绳7的孔。外壳51与固定设置第一卷帘32a和第二卷帘32b的连接处。外壳51内部存在一个空腔,中心体52设置在该空腔中。中心体52和外壳51的外形均为球体的一部分。中心体52的外表面为球面的一部分,外壳51的空腔表面也为球面的一部分,二者为配合关系。中心体52能够在外壳51中转动。中心体52和外壳51上均设有用于穿过钢丝绳7的通孔,外壳51上的通孔为外壳孔51a,中心体52上的孔为中心体孔52a。钢丝绳7自外壳51的一侧穿过外壳孔51a和中心体孔52a至外壳51的另一侧,从而由罩内进入罩外。开口部5可实现自身角度变化,防止钢丝绳7角度变化后与出绳口9角度不一致产生挤压。

优选地,在本实施例中,小车12上设有托辊12b。托辊12b为两个,两个托辊12b沿卷筒筒轴方向平行设置,托辊12b用于实现小车12与钢丝绳7的接触。参见图1,托辊12b为圆柱形,设置在转轴上,转轴固定安装在小车12上,托辊12b能够绕转轴转动。托辊12b的转轴的方向平行于卷筒筒轴方向,两个托辊12b表面间的最小距离略大于钢丝绳7的直径。钢丝绳7从两个托辊12b的中间穿过并处于与其中一个托辊12b接触的状态。当钢丝绳7发生位移时,钢丝绳7通过与之接触的托辊12b带动小车12移动,实现相应方向的位移补偿;当钢丝绳7向相反方向移动时,钢丝绳7通过另外一个托辊12b带动小车12移动。通过设置在小车12上设置托辊12b,使得小车12和钢丝绳7通过托辊12b的滚动传力,避免了部件之间的相互摩擦,使得出绳罩的运转灵活,使用寿命长,不对钢筋造成损害。

优选地,在本实施例中,轨道11为两个,两个轨道11平行设置在机房出绳口9的两侧。双轨道的设置方式使得小车12的移动更为稳定。通过将轨道11平行设置在出绳口9的两侧,能够使小车12的中心线与出绳口9的中心线方向相同,使得小车12更好地覆盖在出绳口9的上方,避免对出绳口9某一侧的遮挡面积较小,有利于提高出绳罩的防雨性能。

优选地,在本实施例中,小车12两侧设有车轮12a,小车12通过车轮12a沿轨道11运动。小车12与轨道11之间的连接方式可以由多种,如通过车轮连接,履带连接,或者滑动连接。通过在小车12和轨道11间设置车轮12a,使得小车12和轨道11之间相对运动的摩擦力较小,装置运转灵活,并且车轮12a结构简单可靠,有利于在外界环境中保持可靠性和有效性,寿命较长。车轮12a为4个,两两一组分别设置在小车12的两侧。车轮12a与轨道11存在配合关系,能在轨道11中顺利滑动。轨道11与车轮12a接触处设有遮挡部件,避免轨道11与车轮12a的接触处直接暴露在外界环境中,影响车轮12a的有效运转。

优选地,在本实施例中,车轮12a为凹轮,轨道11为与车轮12a对应的凸轨道。车轮12a和轨道11的配合一般存在凸轮凹轨和凹轮凸轨两种形式,在本实施例中出绳罩采用凹轮凸轨的方式,原因在于凸轨道不存在轨道之间的缝隙,不容易积累灰尘等异物,从而保证车轮12a在轨道11上的顺利滚动。

优选地,在本实施例中,第一卷帘32a和第二卷帘32b的材料为金属材料。卷帘的材料可以为多种,如金属材料和橡胶等。因卷帘需要承担防雨雪进入机房的功能,将卷帘设置为金属材料,能够提高卷帘的强度和寿命,为机房提供有效可靠的防护。卷帘的设置方式与卷帘门中卷帘的原理相同,多个卷帘单元依次连接,并且卷帘单元在连接处能够发生相对转动,从而使得金属材料的卷帘能缠绕设置在卷轴上。

本实用新型第二实施例提供了一种组合式起重机出绳罩,组合式起重机出绳罩包括小车轨道装置、自卷装置和开口部;小车轨道装置包括小车和轨道,轨道固定设置在机房顶部,小车可移动的设置在轨道上,小车能够相对于轨道沿第一方向做往复运动并且小车能够始终覆盖出绳口;自卷装置包括卷轴和卷帘,卷轴固定设置在小车上,卷帘缠绕设置在卷轴上,并且卷帘能够自卷轴沿第二方向伸缩;卷轴包括第一卷轴和第二卷轴,第一卷轴和第二卷轴平行设置,卷帘包括设置在第一卷轴上的第一卷帘和设置在第二卷轴上的第二卷帘,第一卷帘的远轴端和第二卷帘的远轴端连接;开口部固定设置在第一卷连和第二卷帘的连接处并且开口部能够跟随卷帘移动,开口部用于穿过钢丝绳。

本实施例与前一实施例的区别在于,第一方向和第二方向均在水平面内,第一方向为起重机卷筒筒轴方向,第二方向垂直于第一方向。即小车轨道装置用来补偿左右位移,自卷装置用来补偿前后位移。

此外,在本实施例中,开口部为直接开设在第一卷帘和第二卷帘连接处的孔。

本实用新型另外一个实施例提供了一种起重机,该起重机包括了前述组合式起重机出绳罩,此外,该起重机还包括了机架、运行机构和控制系统。前述组合式起重机出绳罩设置在起重机机房顶部出绳口的上方。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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