一种行车大梁噪音消音装置的制作方法

本实用新型涉及一种行车大梁噪音消音装置。

背景技术：

现有技术中龙门起重机的行车大梁一般为中空的梁体，行车过程中，由于摩擦或共振，行车大梁会发出较大的噪音，污染工厂内部环境，不利于工人的身心健康。

技术实现要素：

本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种行车大梁噪音消音装置。

本实用新型的技术方案是：一种行车大梁噪音消音装置，包括设置于行车大梁上内装置主体，所述装置主体由外框和设置于所述外框内的消音组件构成，所述外框由顶板、底板、两侧板和两固定框组成，两所述侧板上等距离密布纵向设置的长孔，两所述固定框设置于外框的两端将所述消音组件固定于所述外框内，所述消音组件由间隔设置的多块刨花板、蜂窝纸板和消音棉层组成，所述装置主体上还具有多个固定孔，所述固定孔贯穿两侧板及消音组件。

进一步地，所述顶板和底板的两侧边缘向外侧延伸，所述侧板和行车大梁的内壁之间的间隙也填充有消音棉。

进一步地，所述顶板、底板、两侧板和两固定框为硬质塑料板体。

进一步地，所述顶板、底板、两侧板和两固定框上都具有相互对应的插槽和插入端，所述顶板、底板、两侧板和两固定框插接为一体。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、制造成本低廉、质轻、可起到消除共振、吸音、避免噪音产生的效果，同时还可在一定程度上加强行车大梁的刚性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1所示，一种行车大梁噪音消音装置，包括设置于行车大梁上内装置主体，所述装置主体由外框和设置于所述外框内的消音组件构成，所述外框由顶板1、底板2、两侧板3和两固定框4组成，两所述侧板3上等距离密布纵向设置的长孔5，两所述固定框4设置于外框的两端将所述消音组件固定于所述外框内，所述消音组件由间隔设置的多块刨花板6、蜂窝纸板7和消音棉层8组成，所述装置主体上还具有多个固定孔9，所述固定孔9贯穿两侧板3及消音组件。

进一步地，所述顶板1和底板2的两侧边缘向外侧延伸，所述侧板3和行车大梁的内壁之间的间隙也填充有消音棉。

进一步地，所述顶板1、底板2、两侧板3和两固定框4为硬质塑料板体。

进一步地，所述顶板1、底板2、两侧板3和两固定框4上都具有相互对应的插槽和插入端，所述顶板1、底板2、两侧板3和两固定框4插接为一体。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。