JDB捆绑式船用滑车的制作方法

本实用新型涉及一种滑车，具体涉及一种捆绑式船用滑车。

背景技术：

滑车是一种起重工具，在诸多行业广泛使用，因此也倍受多行业的广泛关注，船上作业空间小，现有的船用滑车结构较为复杂，拆卸安装不便，而且大多采用铸造滑轮，需要人工经常注油、施工搬运费时费力影响工作效率。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种JDB捆绑式船用滑车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种捆绑式船用滑车，包括第一侧护板和第二侧护板，第一侧护板和第二侧护板通过滑轮轴连接滑轮，滑轮内部设置铜套，第一侧护板连接一个吊耳，第二侧护板连接一个吊耳，左右两侧吊耳通过横梁与链环相连，横梁通过固定螺母与链环固定，链环底部设置销母，第一侧护板底部和第二侧护板底部之间设置螺丝套，螺杆穿过螺丝套通过螺母固定。

上述铜套为JDB固体含油自润滑铜套。

滑轮镶嵌JDB固体含油自润滑铜套11，不需经常注油，使用时更加灵活、更轻松、更安全，增加滑车的使用寿命和保养时间，使滑车转动更加灵活，摩擦力更小。

本实用新型JDB捆绑式船用滑车，在使用过程中为方便拆装钢丝绳，设计桃式开口装置，只需将横梁置于滑车90°角时，即可打开一侧吊耳，从而可进行钢丝绳的拆装，非常方便，本实用新型解决了滑轮注油及施工中遇到的困难。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视示意图。

图中1链环、2横梁、3固定螺母、4销母、5吊耳、6吊耳、7第一侧护板、8第二侧护板、9滑轮轴、10滑轮、11铜套、12螺丝套、13螺杆、14螺母。

具体实施方式

如图1和图2所示：一种捆绑式船用滑车，包括第一侧护板7和第二侧护板8，第一侧护板7和第二侧护板8通过滑轮轴9连接滑轮10，滑轮10内部设置铜套11，铜套11为JDB固体含油自润滑铜套，第一侧护板7连接一个吊耳5，第二侧护板8连接一个吊耳6，左右两侧吊耳通过横梁2与链环1相连，横梁2通过固定螺母3与链环1固定，链环1底部设置销母4，第一侧护板7底部和第二侧护板8底部之间设置螺丝套12，螺杆13穿过螺丝套12通过螺母14固定。

滑轮镶嵌JDB固体含油自润滑铜套11，不需经常注油，使用时更加灵活、更轻松、更安全，增加滑车的使用寿命和保养时间，使滑车转动更加灵活，摩擦力更小。

本实用新型JDB捆绑式船用滑车，在使用过程中为方便拆装钢丝绳，设计桃式开口装置，只需将横梁置于滑车90°角时，即可打开一侧吊耳，从而可进行钢丝绳的拆装，非常方便，本实用新型解决了滑轮注油及施工中遇到的困难。