便捷式皮带输送机行人过桥的制作方法

本实用新型涉及煤矿井下皮带输送机行人过桥相关领域，具体是一种便捷式皮带输送机行人过桥。

背景技术：

在煤矿井下，为满足煤矿生产要求，皮带机需安装在巷道内，但在《煤矿安全规程》中规定：禁止人员直接跨越运行中的皮带机，所以为了保证人员安全，行人需通过行人过桥跨越皮带机。目前煤矿井下采用的都是固定式的过桥，在现场使用中存在以下缺陷：一、搬运及存放时占用空间大，不方便；二、煤矿井下地面常常不平坦或者长时间的使用使得行人过桥的支撑点不在同一水平面上，从而降低了行人过桥的稳定性，存在很大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有行人过桥搬运存放不方便和存在很大安全隐患的技术问题。为此，本实用新型提出一种便捷式皮带输送机行人过桥。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

便捷式皮带输送机行人过桥，包括两个竖直设置的过桥梯子和一个水平设置的过桥走廊，所述过桥梯子用以行人爬上过桥走廊或者由过桥走廊爬下，所述过桥走廊用以承载行人，使行人跨过整个皮带输送机；所述过桥梯子由两条竖直设置的支腿和水平固定于所述两条支腿之间的多个阶梯组成，所述过桥走廊的两端分别支撑在两个过桥梯子的上端；每个所述支腿的下部皆设置有U型钢结构的挂扣，所述挂扣槽口朝下且槽壁与过桥梯子所在面平行，挂扣的一个槽壁焊接于支腿的表面，每个挂扣与对应支腿的下端之间的距离相等，两个所述过桥梯子通过所述挂扣分别挂装在皮带传送机的一组相对横梁上，且挂扣与所述横梁螺栓固定，整个东西要挂装在横梁上，所以本领域人员公知的，U型槽内的腔体宽度应大于或等于横梁的宽度，才能实现挂装，但若只是挂装，当整个过桥受力不均时，容易发生倾斜甚至倾倒，带来危险，所以还需用螺栓将挂扣与横梁固定；所述过桥走廊的端部与过桥梯子的上端可拆卸连接，这里的可拆卸连接，为了便于拆装，具体采用本领域常见的结构即可，如螺栓、卡扣等。使用时，将整个行人过桥以拆解的状态运输至皮带运输机附近，先将过桥走廊与过桥梯子组装至一起，然后将组装后的整体行人过桥通过挂扣安装在皮带运输机的横梁上即可。行人从下至上通过过桥梯子爬至过桥走廊上，通过过桥走廊跨过皮带运输机，然后通过另一个过桥梯子从上至下爬至地面上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种便捷式皮带输出及行人过桥，过桥走廊与过桥梯子之间可拆卸连接，过桥梯子通过挂扣和螺栓与横梁可拆卸连接，运输时，可将整个行人过桥拆卸以零件的形式进行运输，不使用时可快速进行拆除存放，占用空间小，更加方便；过桥梯子的下端支撑于皮带输送机的横梁上，而不是直接支撑在地面上，避免了由于煤矿井地面不平导致的行人过桥的支撑点不在同一水平面上的情况，消除了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的装配结构主视图；

图2是本实用新型的装配结构左视图；

图3是本实用新型的装配结构俯视图；

图4是本实用新型的过桥走廊的结构示意图；

图5是本实用新型的过桥梯子的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图5，本实用新型的便捷式皮带输送机行人过桥，包括两个竖直设置的过桥梯子1和一个水平设置的过桥走廊2，所述过桥梯子1用以行人爬上过桥走廊2或者由过桥走廊2爬下，所述过桥走廊2用以承载行人，使行人跨过整个皮带输送机；所述过桥梯子1由两条竖直设置的支腿11和水平固定于所述两条支腿11之间的多个阶梯12组成，所述过桥走廊2的两端分别支撑在两个过桥梯子1的上端；每个所述支腿11的下部皆设置有U型钢结构的挂扣13，所述挂扣13槽口朝下且槽壁与过桥梯子1所在面平行，挂扣13的一个槽壁焊接于支腿11的表面，每个挂扣13与对应支腿11的下端之间的距离相等，两个所述过桥梯子1通过所述挂扣13分别挂装在皮带传送机的一组相对横梁上，且挂扣13与所述横梁螺栓固定，整个东西要挂装在横梁上，所以本领域人员公知的，U型槽内的腔体宽度应大于或等于横梁的宽度，才能实现挂装，但若只是挂装，当整个过桥受力不均时，容易发生倾斜甚至倾倒，带来危险，所以还需用螺栓将挂扣13与横梁固定；所述过桥走廊2的端部与过桥梯子1的上端可拆卸连接，这里的可拆卸连接，为了便于拆装，具体采用本领域常见的结构即可，如螺栓、卡扣等。使用时，将整个行人过桥以拆解的状态运输至皮带运输机附近，先将过桥走廊2与过桥梯子1组装至一起，然后将组装后的整体行人过桥通过挂扣13安装在皮带运输机的横梁上即可。行人从下至上通过过桥梯子1爬至过桥走廊2上，通过过桥走廊2跨过皮带运输机，然后通过另一个过桥梯子1从上至下爬至地面上。

作为过桥走廊2的一种优选结构，所述过桥走廊2包括矩形的支撑桥面21，所述支撑桥面21的四个角对应四根支腿11竖直向上固定有四根连接管22，所述连接管22与支腿11可拆卸连接，所述连接管22上支撑有扶手23，这里所述的“支撑”，根据扶手的定义，本领域人员清楚扶手23的安装方向，即是与走廊中心线平行，那也意味着沿着走廊中心线的左右两侧有两个扶手23，每个扶手23的两端分别支撑在位于走廊中心线同侧的连接管22上。一方面通过附加扶手23等结构进一步保障结构的稳定性，另一方面也保障通行人员的人身安全。另外，连接管22也为过桥走廊2和过桥梯子1的连接提供一个结构基础，使得安装更加方便。进一步的，所述支撑桥面21由水平设置的支撑框架和铺设于其上的花纹板组成，所述支撑框架包括两根平行设置的底托梁211和固定于两根底托梁211之间的多根底托横梁212。花纹板可增大通行人员的摩擦阻力，减小滑到等概率的发生，进一步提高了整个装置的安全性。

因为整个行人过桥是安装在皮带运输机上的，所以其重力应参考皮带运输机的承受能力设计，为降低整个过桥的重量，所述连接管22和支腿11皆为钢管。另外，钢管的设置也为过桥走廊2和过桥梯子1的连接提供一个结构基础，使得安装更加方便。

优选的，在连接管22和支腿11皆为钢管的结构基础上，所述支腿11的上部穿插有水平设置的挡销3，所述支腿11的上部和连接管22内共同穿装有一竖直设置的定位销4，所述定位销4的下端支撑于所述挡销3上。挡销3用以承载定位销4，定位销4一部分位于支腿11的上部的空腔内，一部分位于连接管22的空腔内，实现过桥走廊2的水平定位，同时也实现竖直支撑。这里是前述可拆卸连接的一种优选结构。

作为一种优选的结构，所述阶梯12为角钢，便于通行人员攀爬。

优选的，所述支腿11设置有挂扣13的位置为阶梯12空区，以使横梁作为过桥梯子1的一级阶梯12。这样可节省一级阶梯12的设置，节省了设备成本。

以上具体结构和尺寸数据是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。