一种用于电瓶叉车的传动装置的制作方法

本实用新型涉及一种传动装置，具体是一种用于电瓶叉车的传动装置。

背景技术：

现有的AGV叉车、普通的电瓶叉车均采用较为普通的齿轮传动方式，而现有的齿轮传动方式，齿轮的体积较为庞大，加工成本较高，并且传动效率相对较低。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种用于电瓶叉车的传动装置，不仅结构简单，生产方便，并且传动比大，传动效率高。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种用于电瓶叉车的传动装置，包括支架和安装在所述支架上的电机壳体，所述的电机壳体内设有输出轴，所述的电机壳体上套设有叉车轮，该传动装置还包括传动齿轮组件，所述的传动齿轮组件包括传动齿轮和齿轮盘，所述的传动齿轮连接在所述的输出轴上，所述的齿轮盘固设在所述电机壳体的末端，且所述的传动齿轮位于所述的齿轮盘内；

所述传动齿轮的外圈设有外齿轮，所述齿轮盘的内圈设有内齿轮，所述的外齿轮与所述的内齿轮相啮合，所述的输出轴为一偏心轴，当所述的偏心轴转动带动所述的传动齿轮转动时，所述的传动齿轮沿所述的内齿轮作圆周平移运动，同时所述的传动齿轮绕所述的偏心轴做自转运动；

还包括一法兰盘，所述的法兰盘固接在所述叉车轮的一侧，所述的传动齿轮上设有若干均匀分布的传动轴，所述的传动轴上套设有含油轴承，所述的法兰盘内设有若干传动孔，所述的传动轴位于所述的传动孔内；

所述的传动齿轮转动带动所述的传动轴转动，从而所述的传动轴带动所述的含油轴承转动，所述的含油轴承转动时始终与所述传动孔的内壁相切，从而所述的传动轴带动所述的法兰盘转动，最终所述的法兰盘带动所述的叉车轮转动。

作为优选，所述的叉车轮与电机壳体之间设有转动轴承，所述转动轴承的一侧还设有制动环。

作为优选，所述的偏心轴的末端连接有一刹车轮。

作为优选，所述的偏心轴上设有第一挡圈和第二挡圈。

作为优选，所述偏心轴的末端设有骨架油封。

作为优选，所述的叉车轮上设有密封圈。

本实用新型的有益效果在于：1.通过传动齿轮、齿轮盘和法兰盘使得本装置的传动效率和传动比大大提高，并且传动平稳，同时各个零部件体积小，质量轻，生产成本低。2.在偏心轴的末端连接有一刹车轮，通过该刹车轮可实现对叉车轮的制动作用。3.在偏心轴上设有第一挡圈和第二挡圈，对偏心轴上的各个零部件起到了限位作用，防止轴向窜动。4.在偏心轴的末端设有骨架油封，保证了偏心轴末端的密封性，并且密封的持久性好。5.在叉车轮上设有密封圈，保证了叉车轮的密封性，防止外部杂质进入叉车轮内，影响叉车轮的使用。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是本实用新型的模型图。

图3是本实用新型的模型图。

图4是本实用新型的剖视图。

图5是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，一种用于电瓶叉车的传动装置，包括支架1和安装在所述支架上的电机壳体2，所述的电机壳体2内设有输出轴3，所述的电机壳体2上套设有叉车轮4，还包括传动齿轮组件，所述的传动齿轮组件包括传动齿轮5和齿轮盘6，所述的传动齿轮5位于所述的齿轮盘6内，所述的传动齿轮5连接在所述的输出轴3上，所述的齿轮盘6固设在所述电机壳体2的末端；

参照图4，所述传动齿轮5的外圈设有外齿轮7，所述齿轮盘6的内圈设有内齿轮8，所述的外齿轮7与所述的内齿轮8相啮合，所述的输出轴3为一偏心轴，当所述的偏心轴转动带动所述的传动齿轮5转动时，所述的传动齿轮5沿所述的内齿轮8作圆周平移运动，同时所述的传动齿轮5绕所述的偏心轴做自转运动；

参考图5，还包括一法兰盘9，所述的法兰盘9固接在所述叉车轮4的一侧，所述的传动齿轮5上设有若干均匀分布的传动轴10，所述的传动轴10上套设有含油轴承11，所述的法兰盘9内设有若干传动孔12，所述的传动轴10位于所述的传动孔12内；

所述的传动齿轮5转动带动所述的传动轴10转动，从而所述的传动轴10带动所述的含油轴承11转动，所述的含油轴承11转动时始终与所述传动孔12的内壁相切，从而所述的传动轴11带动所述的法兰盘9转动，最终所述的法兰盘9带动所述的叉车轮5转动。

参考图3（为了方便在图中表示出来，隐藏了叉车轮4），在本实施例中，所述的叉车轮4与电机壳体3之间设有转动轴承13，所述转动轴承13的一侧还设有制动环14。通过该制动环14安装该转动轴承13使得叉车轮4在转动时降低了转动摩擦，并且减少了径向跳动，提高了叉车轮4的使用寿命。

参考图1，在本实施例中，所述的偏心轴的末端连接有一刹车轮15。该刹车轮15作用在叉车轮4上，当该叉车轮4需要减速时，该刹车轮15起到了很好的制动作用。

参考图1，在本实施例中，所述的偏心轴上设有第一挡圈16和第二挡圈17。在偏心轴上设有第一挡圈16和第二挡圈17，对偏心轴上的各个零部件起到了限位作用，防止轴向窜动。

在本实施例中，所述偏心轴的末端设有骨架油封18。在偏心轴的末参考图1，端设有骨架油封18，保证了偏心轴末端的密封性，并且密封的持久性好。

参考图1，在本实施例中，所述的叉车轮4上设有密封圈19。在叉车轮上设有密封圈19，保证了叉车轮的密封性，防止外部杂质进入叉车轮内，影响叉车轮的使用。

本实施例只是本专利较为优选的方案之一，任何不脱离本技术方案范围内做出的改变，均在本专利的范畴内。